オーストラリア ブリスベンのバス2026
オーストラリアはクイーンズランド州の州都がブリスベンです。ブリスベンの公共交通はしっかりしていて、近郊鉄道、路線バス、ブリスベン川を上下する航路もあるのですが、すべての交通機関が一律一乗車0.5AUD（約60円）と格安です。飲食物価などは日本よりかなり高いにもかかわらず移動手段は格安です。もちろん交通機関として考えた場合は大赤字なのでしょうが、日本と違って公共交通に採算などは考えられていないようです。ブリスベンには通常の路線バスのほかにメトロバスという専用道を走る路線があり、3両連結の充電式電気バスが使われていました。長距離バスはドイツのフリックスバスが進出していました。日本ではそのような気配がないので、やはり市場が開放されているのだと感じます。　2026年5月記
中国製路線バス。後方の高架はドイツ製近郊電車。（2026年3月24日　スプリングフィールド中央駅）　2026年5月記 ドイツ製路線バス。（2026年3月25日　アデレード通り）　2026年5月記 この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製で、日本でも東京都営バスなどで運行しています。（2026年3月25日　アデレード通り）　2026年5月記
この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製の連接バスで、日本でも西鉄バスで運行しています。（2026年3月25日　アデレード通り）　2026年5月記 スイス製3連接バスは専用道を運行するメトロバス。M1系統。（2026年3月25日　アデレード通り）　2026年5月記 3軸路線バス。（2026年3月25日　アデレード通り）　2026年5月記
この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製の連接バスで、日本でも西鉄バスで運行しています。（2026年3月25日　アデレード通り）　2026年5月記 スイス製3連接バスは専用道を運行するメトロバス。M1系統。（2026年3月25日　アデレード通り）　2026年5月記 路線バス。（2026年3月25日　キッパリング駅）　2026年5月記
回送車の表示。（2026年3月25日　サンドゲート駅）　2026年5月記 路線バス。この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製で、日本でも東京都営バスなどで運行しています。（2026年3月25日　サンドゲート駅）　2026年5月記 路線バス。（2026年3月27日　ローマ通り）　2026年5月記
ローマ通り駅裏にある長距離バスターミナル。（2026年3月28日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅裏にある長距離バスターミナル。（2026年3月28日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅裏にある長距離バスターミナル。（2026年3月28日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
グレイハウンド･オーストラリアのスペイン製長距離バス。（2026年3月29日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅裏にある長距離バスターミナル。（2026年3月29日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 マレーズはオーストラリアの長距離バス会社。車両はスペイン製。（2026年3月29日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
グレイハウンド･オーストラリアのトゥーンバ行き。（2026年3月30日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 グレイハウンド･オーストラリアのバイロンベイ行き。（2026年3月30日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 590系統のトゥーンブル行き。このバスは空港への格安ルート。（2026年3月30日　スカイゲート）　2026年5月記
590系統のトゥーンブル行きバス停。このバスは空港への格安ルート。（2026年3月30日　スカイゲート）　2026年5月記 590系統に乗ってスカイゲートからガーデンシティへ向かっています。（2026年3月30日）　2026年5月記 590系統に乗ってスカイゲートからガーデンシティへ到着。（2026年3月30日　ガーデンシティ）　2026年5月記
175系統のフォーティーチュードバレー行きに乗ります。（2026年3月30日　ガーデンシティ）　2026年5月記 175系統に乗ってガーデンシティからフォーティーチュードバレーへ向かっています。（2026年3月30日）　2026年5月記 175系統に乗ってガーデンシティからフォーティーチュードバレーへ向かっています。（2026年3月30日）　2026年5月記
175系統に乗ってガーデンシティからフォーティーチュードバレーへ到着。到着後バスは回送に。（2026年3月30日フォーティーチュードバレー）　2026年5月記 路線バス。この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製で、日本でも東京都営バスなどで運行しています。（2026年3月30日　トゥーンブル）　2026年5月記 路線バス。この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製で、日本でも東京都営バスなどで運行しています。（2026年3月30日　トゥーンブル）　2026年5月記
590系統のガーデンシティ行き。この路線でスカイゲートで下車、さらに無料連絡バスを利用するのが空港への格安ルート。（2026年3月30日　トゥーンブル）　2026年5月記 590系統のガーデンシティ行き。この路線でスカイゲートで下車、さらに無料連絡バスを利用するのが空港への格安ルート。（2026年3月30日　トゥーンブル）　2026年5月記 路線バスの中心になるのはキングジョージ広場で、地下鉄駅のような雰囲気、ただしここを起点にする路線はほとんどなく、中間駅といったところ。（2026年3月31日　キングジョージ広場）　2026年5月記
路線バスの中心になるのはキングジョージ広場で、地下鉄駅のような雰囲気、ただしここを起点にする路線はほとんどなく、中間駅といったところ。（2026年3月31日　キングジョージ広場）　2026年5月記 メトロバスM2系統のスイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場からRBWHへ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記 メトロバスM2系統のスイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場からRBWHへ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記
メトロバスM2系統のスイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場からRBWHへ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記 メトロバスM2系統のスイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場からRBWHへ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記 メトロバスM2系統のスイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場からRBWHへ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記
メトロバスM2系統のスイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場からRBWHへ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記 メトロバスM2系統のスイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場からRBWHへ到着。（2026年3月31日　RBWH）　2026年5月記 バス路線図。太い線がメトロバスで専用道を運行。（2026年3月31日　RBWH）　2026年5月記
メトロバスM2系統のスイス製3連接バスのRBHT行きが終着駅に到着。（2026年3月31日　RBWH）　2026年5月記 メトロバスM2系統のスイス製3連接バスのRBHT行きが終着駅に到着。（2026年3月31日　RBWH）　2026年5月記 RBWH駅はメトロバスM2系統の北の終点。RBWH＝ロイヤル･ブリスベン･ウーマンズ･ホスピタル。（2026年3月31日　RBWH）　2026年5月記
RBWH駅はメトロバスM2系統の終点。RBHT駅には、通常のバスも多く発着します。（2026年3月31日　RBWH）　2026年5月記 メトロバスM2系統のスイス製3連接バスのRBWH行きが終着駅に到着。充電します。（2026年3月31日　RBWH）　2026年5月記 メトロバスM2系統のスイス製3連接バスに乗ってRBWHからUQレイクへ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記
UQレイクはメトロバスM2系統の南の終点。UQ＝ユニバーシティ･オブ･クイーンズランド。（2026年3月31日　UQレイク）　2026年5月記 連接路線バス。（2026年3月31日　UQレイク）　2026年5月記 3軸路線バス。（2026年3月31日　UQレイク）　2026年5月記
メトロバスM2系統スイス製3連接バスのUQレイク行きが終着駅に到着、折り返しRBWH行きに乗ってキングジョージ広場へ行きます。（2026年3月31日　UQレイク）　2026年5月記 メトロバスM2系統スイス製3連接バスのUQレイク行きが終着駅に到着、折り返しRBWH行きに乗ってキングジョージ広場へ行きます。（2026年3月31日　UQレイク）　2026年5月記 メトロバスM2系統スイス製3連接バスのRBWH行きに乗ってUQレイクからキングジョージ広場へ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記
キングジョージ広場はバス乗場といっても駅のような造りでトイレや自販機もあります。（2026年3月31日　UQレイク）　2026年5月記 キングジョージ広場はバス乗場といっても駅のような造りでコンビニもあります。（2026年3月31日　UQレイク）　2026年5月記 メトロバスM1系統スイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場から8マイルプレインズへ向かっています。（2026年3月31日）　2026年5月記
8マイルプレインズ駅はメトロバスM1系統の郊外側の終点。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記 メトロバスM1系統スイス製3連接バスのローマ通り行き。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記 メトロバスM1系統スイス製3連接バスのローマ通り行き。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記
8マイルプレインズ駅には通常のバスも多く発着。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記 8マイルプレインズ駅には通常のバスも多く発着。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記 8マイルプレインズ駅には通常のバスも多く発着。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記
メトロバスM1系統スイス製3連接バスの8マイルプレインズ行きが終着駅に到着。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記 メトロバスM1系統スイス製3連接バスの8マイルプレインズ行きが終着駅に到着。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記 メトロバスM1系統スイス製3連接バスのローマ通り行きに乗ってカルチャーセンターへ行きます。（2026年3月31日　8マイルプレインズ）　2026年5月記
カルチャーセンター駅も多くのバス路線が通ります。すぐ近くに鉄道の南ブリスベン駅があります。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記 カルチャーセンター駅も多くのバス路線が通ります。すぐ近くに鉄道の南ブリスベン駅があります。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記 カルチャーセンター駅も多くのバス路線が通ります。すぐ近くに鉄道の南ブリスベン駅があります。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記
メトロバスM2系統スイス製3連接バスのUQレイク行き。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記 メトロバスM2系統スイス製3連接バスのUQレイク行き。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記 メトロバスM1系統スイス製3連接バスの8マイルプレインズ行き。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記
メトロバスM1系統スイス製3連接バスの8マイルプレインズ行き。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記 カルチャーセンター駅も多くのバス路線が通ります。すぐ近くに鉄道の南ブリスベン駅があります。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記 カルチャーセンター駅も多くのバス路線が通ります。すぐ近くに鉄道の南ブリスベン駅があります。（2026年3月31日　カルチャーセンター）　2026年5月記
路線バス。この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製で、日本でも東京都営バスなどで運行しています。（2026年3月31日　ローマ通り）　2026年5月記 路線バス。この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製で、日本でも東京都営バスなどで運行しています。（2026年4月1日　ローマ通り）　2026年5月記 路線バス。この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製で、日本でも東京都営バスなどで運行しています。（2026年4月1日　アデレード通り）　2026年5月記
メトロバスM2系統スイス製3連接バスのRBWH行き。（2026年4月1日　アデレード通り）　2026年5月記 この車両はオーストラリアのボルグレンという車体メーカー製の連接バスで、日本でも西鉄バスで運行しています。（2026年4月1日　アデレード通り）　2026年5月記 路線バス。左はザ･スターブリスベンというビルで、白い枠のような部分がスカイデッキという展望台。（2026年4月1日　アデレード通り）　2026年5月記
メトロバスM1系統スイス製3連接バスに乗ってキングジョージ広場からローマ通りへ向かっています。（2026年4月1日）　2026年5月記 ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 プレミアモーターサービスのシドニー行き。車両はスペイン製。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
NSWトレインリンクとあり、カジノで鉄道と乗り換えてシドニーへ行くルートです。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 カジノ（XPTリンク）は、カジノ駅でシドニー行きの列車に接続するバスで、XPT＝エクスプレス･パッセンジャー･トレイン。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 NSWトレインリンク、カジノで鉄道と乗り換えてシドニーへ行くルートです。NSWはシドニーのあるニュー･サウス･ウエールズ州のこと。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
フリックスバスのシドニー行き。車両はスペイン製。フリックスバスはドイツの会社ですが、ネットワークを世界に広げています。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 フリックスバスのシドニー行き。車両はスペイン製。フリックスバスはドイツの会社ですが、ネットワークを世界に広げています。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 フリックスバスのシドニー行き。車両はスペイン製。フリックスバスはドイツの会社ですが、ネットワークを世界に広げています。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
グレイハウンド・オーストラリアのスペイン製車両。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 プレミアモーターサービスのスペイン製車両。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 グレイハウンド・オーストラリアのスペイン製車両。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
フリックスバスのケアンズ行き。ドイツの会社ですが、ネットワークを世界に広げています。紙の切符や有人窓口などはなく、すべてネットで完結。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 フリックスバスのケアンズ行き。ドイツの会社ですが、ネットワークを世界に広げています。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
グレイハウンド・オーストラリアのケアンズ行き。車両はスペイン製。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 グレイハウンド・オーストラリアのケアンズ行き。車両はスペイン製。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 ローマ通り駅の裏にある長距離バスターミナル。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記
貸切バスっぽいですが、フリックスバスの定期便です。フランチャイズ契約なので、必ず緑色のフリックスバスデザインの車両とは限りません。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 貸切バスっぽいですが、フリックスバスの定期便です。フランチャイズ契約なので、必ず緑色のフリックスバスデザインの車両とは限りません。（2026年4月2日　ブリスベン長距離バスターミナル）　2026年5月記 路線バス590系統のガーデンシティ行きに乗ってスカイゲートへ行きます。空港への格安ルートです。（2026年4月2日　トゥーンブル）　2026年5月記
路線バス590系統のガーデンシティ行きに乗ってトゥーンブルからスカイゲートへ向かっています。空港への格安ルートです。（2026年4月2日）　2026年5月記 路線バス590系統のガーデンシティ行きに乗ってトゥーンブルからスカイゲートへ到着。空港への格安ルートです。（2026年4月2日　スカイゲート）　2026年5月記 路線バス590系統のガーデンシティ行きに乗ってスカイゲートからトゥーンブルへ向かっています。空港への格安ルートです。（2026年4月2日）　2026年5月記
路線バス590系統のガーデンシティ行きに乗ってスカイゲートからトゥーンブルへ到着。空港への格安ルートです。（2026年4月2日　トゥーンブル）　2026年5月記