バンコク発の長距離バス
タイの鉄道はバンコクの都市内を除いて非電化路線ばかりで近代的とはいえませんが、長距離バスはけっこう発達していて、2階建て車両中心に運行しています。列車と違って本数も多いです。ただし、高速道路が少ないので、延々と一般道を走る路線が多く、近年はLCCなど国内航空路が発達したので、長距離バスは苦戦しているようです。しかし、庶民の足であることは間違いないようです。バンコクの長距離バスターミナルは3カ所あって、もっとも大きいのがモーチットバスターミナルでチェンマイ行きなどタイ北部へ、エマカイバスターミナルからはパタヤなどタイ東部へ、サイターイバスターミナルからはカンチャナブリーなどタイ西部への便が出ます。2013年旅行時の為替レートはATMで1万THB引き出したところ、3万1269円でしたので、1THB=3.1円でした。 2015年11月記
パタヤ行き。(2013年1月13日 バンコク・スワンナプーム国際空港) 2015年11月記 ホアヒン行き。(2013年1月13日 バンコク・スワンナプーム国際空港) 2015年11月記 アユタヤからこのバスでバンコクへ向かいます。(2013年1月17日 アユタヤ) 2015年11月記
アユタヤからバンコクへのバス車内。運賃50THB。(2013年1月17日) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナルに到着。ここは北バスターミナルともいいます。(2013年1月17日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 2階建て長距離バス。タイ語しか書いてないバスが多くどこ行きだか分かりません。(2013年1月17日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
2階建て長距離バス。(2013年1月17日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのエマカイバスターミナルは東バスターミナルともいいます。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのエマカイバスターミナル。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのエマカイバスターミナル。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのエマカイバスターミナル。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのエマカイバスターミナル。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのエマカイバスターミナル。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのエマカイバスターミナル。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記 パタヤ行き。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記
レームメーピン行き。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記 なぜかキティちゃんらしきデザインの長距離バス。(2012年2月19日 エマカイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 ランパーン行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 ランパーン行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
ナコンラチャーシーマー行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 チェンコーン行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 ヤソートーン行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
ナコンパノム行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイ行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイ行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
ラタナブリー行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイ行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイ行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
メーソット行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 メーソット行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 スリン行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
スウェーデン製車両。デザインがシンガポール航空のロゴに似ています。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 スウェーデン製車両。デザインがシンガポール航空のロゴに似ています。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 どう見てもシンガポール航空。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
チェンマイ行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 チェンマイ行き。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 車体後部が独特のデザイン。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
運転台にドラえもん。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 チキン20THB、ご飯10THB。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのモーチットバスターミナル。(2012年2月21日 モーチットバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのサイターイバスターミナルは南バスターミナルともいいます。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのサイターイバスターミナル。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのサイターイバスターミナル。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのサイターイバスターミナル。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのサイターイバスターミナル。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのサイターイバスターミナル。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記
バンコクのサイターイバスターミナル。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのサイターイバスターミナル。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 バンコクのサイターイバスターミナル。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記
カンチャナブリー行き。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 カンチャナブリー行き。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 カンチャナブリー行き。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記
カップお粥20THB。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 カップお粥。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記 カップお粥にお湯を入れてもらいます。(2012年2月21日 サイターイバスターミナル) 2015年11月記
派手派手デザインの郊外バス。(2012年2月26日 バンコク・スワンナプーム国際空港周辺) 2015年11月記