ニュージーランドのバス2001

ニュージーランドのバス2001

2001年にニュージーランドの南島と北島を、おもに鉄道を利用して回り、鉄道の通っていない区間のみをバスでつなぎました。しかし、それから20年以上が経ち、鉄道がかなり廃止されたようで、現在同じルートを回るとほとんどがバスになってしまうのだと思います。では、ニュージーランドではバスが基幹交通かというと、利用しているのはおもに外国人観光客で、現地の人はほとんどが自家用車です。人口も少ないのでバスの本数は限られ、日本のように都市間に大型バスが次々に出発するような光景はありませんでした。旅行時の為替レートはオークランド国際空港で5万円を現地通貨に両替したところ、928.8NZDでしたので、1NZD=53.8円でした。　2023年1月記


オークランド国際空港の国際線ターミナルから日本製無料連絡バスに乗って国内線ターミナルへ到着。（2001年3月6日　オークランド国際空港国内線ターミナル）　2023年1月記	インバーカーギル空港の空港シャトルに乗って空港から駅前へ到着。運賃2.5NZD。（2001年3月6日　インバーカーギル駅前）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズ。（2001年3月6日　インバーカーギル駅前）　2023年1月記

ダニーデンの日本製路線バス。（2001年3月7日　ダニーデン駅）　2023年1月記	クイーンズタウン行きに乗ります。後方はタイエリ峡谷鉄道で、ダニーデンから鉄道＋バスのセットで99NZD。（2001年3月7日　プケランギ駅）　2023年1月記	プケランギからクイーンズタウンへ向かうバスの1回目の休憩をしたドライブイン。（2001年3月7日）　2023年1月記

プケランギからクイーンズタウンへ向かう車窓。（2001年3月7日）　2023年1月記	プケランギからクイーンズタウンへ向かうバスの2回目の休憩をしたドライブイン。（2001年3月7日）　2023年1月記	プケランギからクイーンズタウンへ向かうバスの2回目の休憩をしたドライブイン。（2001年3月7日）　2023年1月記

クイーンズタウンの日本製空港バス。（2001年3月8日）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってミルフォードサウンドへ行きます。車体がシアター状になっています。（2001年3月9日　クイーンズタウン）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。料金はクイーンズタウン～ミルフォードサウンド往復＋遊覧船で165NZD。（2001年3月9日）　2023年1月記

ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。座席が若干窓のほうへ向いています。（2001年3月9日）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。座席が若干窓のほうへ向いています。（2001年3月9日）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。景勝地で休憩。（2001年3月9日）　2023年1月記

ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。途中で景色の見やすい車両に乗り換えました。（2001年3月9日）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。（2001年3月9日）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。（2001年3月9日）　2023年1月記

ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。（2001年3月9日）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。景勝地で休憩。（2001年3月9日）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。景勝地で休憩。（2001年3月9日）　2023年1月記

ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ向かっています。景勝地で休憩。こちらは日本人観光客専用バス。（2001年3月9日）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ到着。（2001年3月9日　ミルフォードサウンド）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンからミルフォードサウンドへ到着。車体がシアター状になっています。（2001年3月9日　ミルフォードサウンド）　2023年1月記

ツアーバスに乗ってクイーンズタウンへ戻ります。（2001年3月9日　ミルフォードサウンド）　2023年1月記	ツアーバスに乗ってクイーンズタウンへ戻ります。景色の見やすいバスへの乗り換えを快く受けてくれた運転手さん。（2001年3月9日　ミルフォードサウンド）　2023年1月記	ダブルデッカーの観光バス。（2001年3月9日　ミルフォードサウンド）　2023年1月記

3軸の観光バス。（2001年3月9日　ミラーレイク）　2023年1月記	3軸の観光バス。（2001年3月9日　ミラーレイク）　2023年1月記	クイーンズタウンの日本製路線バス。（2001年3月10日）　2023年1月記

アロータウン行き。（2001年3月10日　クイーンズタウン）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズに乗ってフランツジョセフへ向かいます。運賃54NZD。（2001年3月10日　クイーンズタウン）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズに乗ってクイーンズタウンからフランツジョセフへ向かっています。1回目の休憩。（2001年3月10日）　2023年1月記

インターシティ･コーチラインズに乗ってクイーンズタウンからフランツジョセフへ向かっています。1回目の休憩。（2001年3月10日）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズに乗ってクイーンズタウンからフランツジョセフへ向かっています。景勝地でも休憩。（2001年3月10日）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズに乗ってクイーンズタウンからフランツジョセフへ向かっています。2回目の休憩。（2001年3月10日）　2023年1月記

インターシティ･コーチラインズに乗ってクイーンズタウンからフランツジョセフへ向かっています。反対方向のバスと行き違い時に運転手が交代するので、それぞれの場所からの日勤になるんですね。（2001年3月10日）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズに乗ってクイーンズタウンからフランツジョセフへ向かっています。3回目の休憩。（2001年3月10日）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズに乗ってクイーンズタウンからフランツジョセフへ向かっています。3回目の休憩。（2001年3月10日）　2023年1月記

レトロなバスを使ったツアー。（2001年3月11日　フランツジョセフ）　2023年1月記	レトロなバスを使ったツアー。（2001年3月11日　フランツジョセフ）　2023年1月記	レトロなバスを使ったツアー。（2001年3月11日　フランツジョセフ）　2023年1月記

グレイマウスへ向かいます。運賃37NZD。（2001年3月11日　フランツジョセフ）　2023年1月記	アーサズパスとグレイマウスやホキティカを結ぶバス。（2001年3月11日　ホキティカ）　2023年1月記	フランツジョセフからグレイマウスへ向かう後部窓から。線路が近づいてきました。（2001年3月11日）　2023年1月記

フランツジョセフからグレイマウスへ向かう後部窓から。道路と線路の併用橋。（2001年3月11日）　2023年1月記	フランツジョセフからグレイマウスへ向かう後部窓から。道路と線路の併用橋が終わりました。（2001年3月11日）　2023年1月記	フランツジョセフからグレイマウスへ到着。（2001年3月11日　グレイマウス）　2023年1月記

フランツジョセフからグレイマウスへ到着（左のバス）。（2001年3月11日　グレイマウス）　2023年1月記	こちらはインターシティ･コーチラインズ。（2001年3月11日　グレイマウス）　2023年1月記	南島のさまざまな地名が書いてありましたので、これも都市間の公共交通のようです。（2001年3月11日　グレイマウス）　2023年1月記

グレイラインのツアーバス。（2001年3月11日　グレイマウス）　2023年1月記	グレイラインのツアーバス。（2001年3月11日　グレイマウス）　2023年1月記	ツアーバス。（2001年3月11日　グレイマウス）　2023年1月記

クライストチャーチの市内循環無料バスで一周します。（2001年3月12日　大聖堂前）　2023年1月記	クライストチャーチの市内循環無料バスで市内一周中。（2001年3月12日）　2023年1月記	クライストチャーチゴンドラへの無料バスに乗ります。（2001年3月12日　大聖堂前）　2023年1月記

クライストチャーチのシティサーキットバスは日本語表記も。（2001年3月12日）　2023年1月記	ハンマー･コネクションとあります。（2001年3月13日　クライストチャーチ）　2023年1月記	空港バスに乗って市内中心の大聖堂へ向かいます。（2001年3月13日　クライストチャーチ国際空港）　2023年1月記

空港バスに乗ってクライストチャーチ国際空港から市内中心の大聖堂へ到着。（2001年3月13日　大聖堂）　2023年1月記	クライストチャーチの路線バス。（2001年3月13日）　2023年1月記	クライストチャーチの路線バス。ベビーカーは前面に引っ掛けるのですね。（2001年3月13日）　2023年1月記

クライストチャーチの路線バス。（2001年3月13日）　2023年1月記	クライストチャーチの元ロンドンのダブルデッカーらしきバスはホテルの送迎車？（2001年3月13日）　2023年1月記	クライストチャーチの元ロンドンのダブルデッカーらしきバスはホテルの送迎車？（2001年3月13日）　2023年1月記

インターシティ･コーチラインズのピクトン行き。（2001年3月13日　クライストチャーチ）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズのネルソン行き。（2001年3月14日　ピクトン）　2023年1月記	クライストチャーチ行き。（2001年3月14日　ピクトン）　2023年1月記

日本製バスの無料連絡バスに乗ってウエリントンの港から駅へ向かいます。（2001年3月14日　ウエリントン港）　2023年1月記	ニューマンズ･コーチラインズのオークランド行き。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記	インターシティ･コーチラインズ。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記

トロリーバス。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記	トロリーバス。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記	ウエリントン駅からケーブルカーの麓へ向かっています。（2001年3月15日）　2023年1月記

ウエリントンの空港バス。（2001年3月15日）　2023年1月記	ウエリントンの路線バス。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記	トロリーバス。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記

トロリーバス。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記	トロリーバス。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記	ウエリントンの路線バス。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記

ダブルデッカー。（2001年3月15日　ウエリントン駅）　2023年1月記	ダブルデッカー。（2001年3月16日　オークランド駅）　2023年1月記	クイーンストリート行きに乗ります。運賃0.5NZD。（2001年3月16日　オークランド駅）　2023年1月記

オークランドの路線バス、リンク。（2001年3月16日）　2023年1月記	オークランドの路線バス、リンク。（2001年3月16日）　2023年1月記	オークランドの路線バス、リンク。（2001年3月16日）　2023年1月記

オークランドの路線バス車内。（2001年3月16日）　2023年1月記	オークランドの空港バス。（2001年3月16日）　2023年1月記	オークランドの空港バスに乗って空港へ向かっています。運賃はユースホステル会員11NZD。会員以外は13NZD。（2001年3月17日）　2023年1月記

オークランドの空港バス。（2001年3月17日　オークランド国際空港）　2023年1月記	オークランド国際空港の国際線ターミナルと国内線ターミナルを結ぶ無料連絡バス。（2001年3月17日　オークランド国際空港国際線ターミナル）　2023年1月記	オークランドの空港バス。（2001年3月17日　オークランド国際空港）　2023年1月記

オークランドの空港バス。（2001年3月17日　オークランド国際空港）　2023年1月記	オークランドの空港バスの券売機。（2001年3月17日　オークランド国際空港）　2023年1月記	オークランドの空港バス。（2001年3月17日　オークランド国際空港）　2023年1月記