アデレードのバス2019
アデレードは南オーストラリア州の州都ですがこじんまりした街で、アデレードメトロが鉄道、トラム、バスすべてを運行していますが、バスの種類は多彩です。連接車あり、空港路線にはダブルデッカーあり、そしてアデレードで何といっても特徴的なのがオーバーンというバス専用道を走る路線があることです。名古屋のガイドウィバスとほぼ同じようなシステムだと思うのですが、名古屋のは「渋滞しない」というだけでのろのろ走ってますが、アデレードのは90キロで、しかも続行運転し、かなり速く感じます。というかものすごく速いです。 2019年3月記
アデレードメトロのスウェーデン製連接車に乗って市内中心のクリーストリートライトスクエアイーストへ向かいます。(2019年2月13日 アデレード空港) 2019年3月記 アデレードメトロのスウェーデン製連接車車内。アデレード空港から市内中心のクリーストリートライトスクエアイーストへ向かっています。(2019年2月13日) 2019年3月記 アデレードメトロのスウェーデン製連接車車内。アデレード空港から市内中心のクリーストリートライトスクエアイーストへ向かっています。(2019年2月13日) 2019年3月記
市内中心のクリーストリートライトスクエアイーストに到着。(2019年2月13日 クリーストリートライトスクエアイースト)2019年3月記 アデレードメトロの直行の空港バスはダブルデッカー。(2019年2月13日 クリーストリートライトスクエアイースト)2019年3月記 アデレードメトロの直行の空港バスはダブルデッカー。(2019年2月13日 クリーストリートライトスクエアイースト)2019年3月記
アデレードメトロの路線バス。(2019年2月13日 ノーステラス)2019年3月記 アデレードメトロのドイツ製路線バス。(2019年2月13日 ノーステラス)2019年3月記 アデレードメトロのドイツ製路線バス。(2019年2月13日 ノーステラス)2019年3月記
中華街の向かいにあるバスセンター。(2019年2月13日 ノーステラス)2019年3月記 アデレードメトロの路線バス。(2019年2月14日 ガウラー駅)2019年3月記 アデレードメトロのドイツ製路線バス。(2019年2月14日 リッチモンドロードノースサイド)2019年3月記
アデレードメトロの路線バス。(2019年2月15日 ブラックウッド駅)2019年3月記 アデレードメトロのスウェーデン製路線バス。(2019年2月15日 ハレットコーブビーチ駅)2019年3月記 アデレードメトロの路線バス。(2019年2月15日 リッチモンドロードサウスサイド)2019年3月記
アデレード・コーチライン。(2019年2月15日 キングウイリアムストリートイーストサイド)2019年3月記 アデレードメトロのドイツ製路線バス。(2019年2月15日 キングウイリアムストリートイーストサイド)2019年3月記 アデレードメトロのドイツ製路線バス。(2019年2月15日 キングウイリアムストリートイーストサイド)2019年3月記
アデレードメトロの路線バス。(2019年2月15日 クリーストリートノースサイド)2019年3月記 アデレードメトロのスウェーデン製連接車。(2019年2月15日 クリーストリートノースサイド)2019年3月記 アデレードメトロのスウェーデン製路線バス。(2019年2月15日 クリーストリートノースサイド)2019年3月記
アデレードメトロのスウェーデン製路線バス。(2019年2月15日 クリーストリートノースサイド)2019年3月記 アデレードメトロの路線バス。(2019年2月15日 クリーストリートノースサイド)2019年3月記 中心街の無料循環バスはニュージーランド製。(2019年2月15日 キングウイリアムストリートウエストサイド)2019年3月記
アデレードメトロの路線バス。(2019年2月15日 ヴィクトリアスクエアノースウエストサイド)2019年3月記 アデレードメトロの路線バスのキングウイリアムロードからTTPへ向かいます。(2019年2月15日 キングウイリアムロード)2019年3月記 アデレードメトロの路線バス車内。キングウイリアムロードからTTPへ向かっています。(2019年2月15日)2019年3月記
アデレードメトロのオーバーンというバス専用道を走る車両。(2019年2月15日 TTP)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーンというバス専用道を走る車両。(2019年2月15日 TTP)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーンというバス専用道を走る車両。(2019年2月15日 TTP)2019年3月記
アデレードメトロのオーバーンというバス専用道を走る路線の停留所には「オーバーン」と表示。(2019年2月15日 TTP)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車でヒルズに向かいます。(2019年2月15日 TTP)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車でヒルズに向かいます。(2019年2月15日 TTP)2019年3月記
アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車でヒルズに向かいます。(2019年2月15日 TTP)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車より。TTPからヒルズに向かっています。(2019年2月15日)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車より。TTPからヒルズに向かっています。(2019年2月15日)2019年3月記
アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車より。TTPからヒルズに向かっています。(2019年2月15日)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車車内。TTPからヒルズに向かっています。制限速度は90キロ。(2019年2月15日)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車より。TTPからヒルズに向かっています。間隔も短いです。(2019年2月15日)2019年3月記
アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車車内。TTPからヒルズに向かっています。一般道に出ました。(2019年2月15日)2019年3月記 アデレードメトロのオーバーン経由のスウェーデン製連接車に乗ってヒルズに到着。(2019年2月15日 ヒルズ)2019年3月記 アデレードメトロの路線バス。(2019年2月17日 キングウイリアムストリートウエストサイド)2019年3月記