野岩鉄道の旅
野岩鉄道は、元国鉄線ではありませんが、完成して国鉄線となるはずだった路線を第三セクターとして開業させました。「野岩」は下野と岩代を結ぶという意味で、計画通りなら日光線と会津線を結ぶはずでした。実際は東武鉄道、会津鉄道と相互乗り入れを行っていて、車両は東武鉄道と全く同じです。比較的新しい路線なのでトンネルが多いのですが、トンネルを出ると美しい車窓も垣間見られ、トンネルが多い割には車窓も美しい路線です。 2012年10月記
6050系の浅草行き。右は東武鉄道6050系の会津田島行きですが、同じ車両です。(2014年2月11日 東武鉄道鬼怒川線鬼怒川温泉) 2014年2月記 新藤原駅は東武鉄道鬼怒川線の終点であり、野岩鉄道の始発になります。(2014年2月11日 新藤原) 2014年2月記 新藤原駅は標高415.4メートル。けっこう登ってきてるのですね。(2014年2月11日 新藤原) 2014年2月記
新藤原駅はすでに野岩鉄道モードで、駅名板にYGとあります。(2014年2月11日 新藤原) 2014年2月記 フリーきっぷ2000円を利用、往復するだけで少し割安になります。(2014年2月11日 新藤原) 2014年2月記 6050系は4両で到着、ここで後2両を切り離し、2両編成で野岩鉄道に入ります。(2014年2月11日 新藤原) 2014年2月記
6050系車内、東武鉄道6050系と全く同じです。(2014年2月11日) 2014年2月記 6050系は東武鉄道の車両と共通運用なので、東武鉄道線を通って浅草まで運転。(2014年2月11日) 2014年2月記 6050系の会津田島行き、新藤原を出るとすぐに山をトンネルで越えます。(2014年2月11日 新藤原) 2014年2月記
川治温泉で対抗列車と交換、田舎の路線ですが高架を走ります。(2014年2月11日 川治温泉) 2014年2月記 沿線は山間の風景が広がります。(2014年2月11日 川治温泉) 2014年2月記 鬼怒川の上流を何度か渡ります。(2014年2月11日 川治温泉〜川治湯元) 2014年2月記
鬼怒川の上流を何度か渡ります。(2014年2月11日 川治温泉〜川治湯元) 2014年2月記 車掌はドア操作、切符販売と忙しそうでした。(2014年2月11日) 2014年2月記 湯西川温泉駅はトンネルの中にありました。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記
6050系が出発。湯西川温泉駅はトンネルの中にありました。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記 湯西川駅。ここの地下にトンネル内のホームがあります。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記 湯西川駅は改札に入るとエレベーター。トンネル内のホームは真下です。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記
標高597.5メートル、けっこう高いところを走っています。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記 湯西川駅前は五十里湖というダム湖の畔。凍ってました。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記 6000系が五十里湖というダム湖に架かる橋梁を行きます。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記
湯西川駅前には足湯もありました。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記 湯西川駅は温泉施設とつながっていました。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記 湯西川駅前は湯西川観光センターとつながっていて、そこで食べたゆば玉丼700円。(2014年2月11日 湯西川温泉) 2014年2月記
車窓から見た五十里湖というダム湖。見事に凍っています。(2014年2月11日 湯西川温泉〜中三依温泉) 2014年2月記 6050系の新栃木行き。(2014年2月11日 上三依塩原温泉口) 2014年2月記 6050系の会津田島行き。(2014年2月11日 上三依塩原温泉口) 2014年2月記
会津高原尾瀬口駅は野岩鉄道の終点で、ここからは会津鉄道になります。(2014年2月11日 会津高原尾瀬口) 2014年2月記 駅舎内のストーブでやきいもを焼いて売っていました。(2014年2月11日 会津高原尾瀬口) 2014年2月記 野岩鉄道の終点、会津高原尾瀬口駅前。福島県会津地方の風景でした。(2014年2月11日 会津高原尾瀬口) 2014年2月記
6050系の浅草行き。浅草行きもこんな豪雪地帯からやってきます。(2014年2月11日 会津高原尾瀬口) 2014年2月記 6050系の浅草行きが去って行きました。浅草行きですが、ここは雪国のローカル線です。(2014年2月11日 会津高原尾瀬口) 2014年2月記 6050系の浅草行きが会津田島から到着、3社を直通します。(2014年2月11日 会津高原尾瀬口) 2014年2月記
6050系。野岩鉄道の車両は乗り入れ先の東武鉄道と同じですが、形式表示の前に会社のロゴマークがあります。(2008年2月11日 東武鉄道浅草) 2012年10月記 6050系。東武鉄道、会津鉄道共通の車両で外観の差はありません。(2007年12月9日 東武鉄道春日部) 2012年10月記