天竜浜名湖鉄道の旅
天竜浜名湖鉄道は元国鉄二俣線で、JR東海道本線のバイパス路線といえます。JR東海道本線は「青春18きっぷ」でよく利用しますが、天竜浜名湖鉄道に乗る機会はまったくないというのが現状です。東海道本線が浜名湖の南側を通るのに対し、天竜浜名湖鉄道は浜名湖の北側を通ります。かつてはトロッコ列車を運行するなど、観光にも力を入れていたと思いますが、それもなくなったようです。 2013年1月記
掛川駅。JR東海東海道本線の掛川駅とは別の駅舎があります。(2014年1月2日 掛川) 2014年9月記 歴代車両のラインナップです。(2014年1月2日 掛川) 2014年9月記 向きを変える必要のある車両はないと思いますが、ターンテーブルが残っているようです。(2014年1月2日 掛川) 2014年9月記
JR東海東海道本線のホームから見た天竜浜名湖鉄道のホーム。(2014年1月2日 掛川) 2014年9月記 JR東海東海道本線のホームから見た天竜浜名湖鉄道のホームと駅舎。(2014年1月2日 掛川) 2014年9月記 TH2100形。天竜浜名湖鉄道は元国鉄二俣線で、東海道本線をバイパスするように山側を走ります。(2008年7月21日 掛川) 2013年1月記
TH2100形車内。トイレはありません。(2008年7月21日) 2013年1月記 TH2100形。ほとんどの列車をこの車両で運行。(2008年7月21日 原谷) 2013年1月記 TH2100形より。太田川を渡るところです。(2008年7月21日 戸綿〜遠州森) 2013年1月記
TH3500形と並んだTH2100形。全線単線なの主要駅で交換。(2008年7月21日 天竜二俣) 2013年1月記 TH3500形は、以前あったトロッコ列車用のデザインです。(2008年7月21日 天竜二俣) 2013年1月記 TH3500形。意外に山が迫る車窓も展開します。(2008年7月21日 天竜二俣) 2013年1月記
TH2100形。山に囲まれるようにあった車庫。(2008年7月21日 天竜二俣) 2013年1月記 TH2100形。第三セクター鉄道に多いディーゼルカーです。(2008年7月21日 天竜二俣) 2013年1月記 天竜二俣駅前には国鉄キハ20と、元祖ブルートレインの20系客車が飾られていました。(2008年7月21日 天竜二俣) 2013年1月記
TH2100形。隣に遠州鉄道の赤い電車が見えます。(2008年7月21日 西鹿島) 2013年1月記