IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道の旅
東北新幹線開業で第三セクター化された路線です。東北新幹線の八戸延伸で盛岡〜八戸間がJRから切り離され、IGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道になりました。この2社の境目は目時駅ですが、この駅が県境に一番近いというだけで、この駅で何かが変わるわけではありません。さらに東北新幹線が新青森に延伸され、八戸〜青森間も青い森鉄道となりました。会社組織は変わりましたが、走っている車両は701系なのでJR時代とほぼ同じです。第三セクター化で「青春18きっぷ」が利用できなくなりましたが、だからといって切符を買って乗る機会はなく、この区間も乗れる「北海道&東日本パス」を利用した時だけしか乗らなくなりました。 2012年12月記
IGRいわて銀河鉄道は盛岡駅の北の端に入口があります。(2021年9月14日 盛岡) 2021年9月記   青い森鉄道青い森703系の青森行き。この車両はJR東日本E721系と同じ。(2018年7月2日 八戸) 2021年9月記  青い森鉄道青い森701系の八戸行きワンマン列車。(2017年6月25日 青森) 2021年9月記    
青い森鉄道青い森701系の八戸行きワンマン列車。(2017年6月25日 青森) 2017年7月記  青い森鉄道野辺地駅の駅舎とは反対側。かつてここから南部縦貫鉄道が出ていました。(2017年6月29日 野辺地) 2017年7月記   青い森鉄道青い森701系の八戸行きワンマン列車。(2017年6月29日 野辺地) 2017年7月記   
野辺地駅ではJR東日本大湊線が分岐します。(2017年6月29日 野辺地) 2017年7月記    IGR いわて銀河鉄道いわて沼宮内駅ではJR東日本東北新幹線が接続します。(2016年9月4日 いわて沼宮内) 2017年7月記   IGR いわて銀河鉄道IGR7000系の八戸行きワンマン列車。(2016年9月4日 いわて沼宮内) 2017年7月記   
IGRいわて銀河鉄道のいわて沼宮内駅ではJR東日本東北新幹線と接続。駅前には岩手県北自動車の路線バス。(2016年9月4日 いわて沼宮内) 2016年9月記 IGRいわて銀河鉄道IGR7000系の盛岡行き。(2016年9月4日 いわて沼宮内) 2016年9月記 あおい森鉄道あおい森703系の快速八戸行き。(2016年7月5日 青森) 2016年9月記
青い森鉄道青い森701系の奥羽本線直通新青森行き。(2015年6月25日 八戸) 2015年7月記 青い森鉄道青い森703系の青森行き。この車両はJR東日本E721系と同じ。(2015年6月25日 八戸) 2015年7月記 青い森鉄道青い森701系の八戸行きが終着駅に到着。(2015年6月25日 八戸) 2015年7月記
IGRいわて銀河鉄道IGR7000系の八戸行きが終着駅に到着。(2015年6月25日 八戸) 2015年7月記 青い森鉄道青い森703系の八戸行き。この車両はJR東日本E721と同じ。(2015年6月26日 青森) 2015年7月記 青い森鉄道青い森701系の野辺地行き。(2015年6月26日 青森) 2015年7月記
青い森鉄道青い森701系の三戸行きと青森行き。(2015年1月23日 八戸) 2015年1月記 青い森鉄道の三沢駅。かつてここから十和田観光電鉄が出ていました。(2015年1月23日 三沢) 2015年1月記 IGRいわて銀河鉄道のIGR7000系の金田一温泉行き。(2013年8月7日 好摩) 2015年1月記
IGRいわて銀河鉄道IGR7000系の八戸行き。JR701系を引き継ぎましたが、一部は新製車両でセミクロスシート。(2011年7月28日 好摩) 2012年12月記 IGRいわて銀河鉄道IGR7000系と青い森鉄道青い森701系。(2011年7月28日 八戸) 2012年12月記 青い森鉄道青い森701系の八戸行き。青い森鉄道になってからのデザイン。(2011年6月27日 青森) 2012年12月記
青い森鉄道青い森701系とIGRいわて銀河鉄道IGR7000系。(2011年6月28日 八戸) 2012年12月記 IGRいわて銀河鉄道IGR7000系。(2011年6月28日 八戸) 2012年12月記 IGRいわて銀河鉄道IGR7000系。(2011年6月28日 八戸) 2012年12月記
青い森鉄道青い森701系の八戸行きが終着駅に到着。JR時代と同じデザインのままです。(2011年6月28日 八戸) 2012年12月記 青い森鉄道青い森701系が到着。到着後折り返し青森行きに。(2011年6月28日 八戸) 2012年12月記 JR貨物EH500の引く貨物列車が青い森鉄道区間を走ります。(2011年6月28日 八戸) 2012年12月記
青森駅には青い森鉄道の看板が。(2011年1月18日 青森) 2012年12月記 青い森鉄道青い森701系の八戸行き。といってもJR時代と変わらぬ701系が出発を待っています。(2011年1月18日 青森) 2012年12月記 青い森鉄道青い森701系。JR時代のデザインですが、青い森鉄道のステッカーが貼ってあります。(2011年1月18日 青森) 2012年12月記
青い森鉄道青い森701系の快速八戸行き。大雪の中、出発待ち。(2011年1月19日 青森) 2012年12月記 青い森鉄道青い森701系。これじゃ前が見えませんね。(2011年1月19日 青森) 2012年12月記 IGRいわて銀河鉄道二戸駅。東北新幹線と接続する駅です。駅前のタワーのようなものは何でしょうか?(2010年9月10日 二戸) 2012年12月記
青い森鉄道青い森701系。二戸駅で小休止、貨物列車を先に通します。(2010年9月10日 二戸) 2012年12月記 「青春18きっぷ」ではご利用になれません、こういった表示があちこちに見られます。(2009年7月30日 八戸) 2012年12月記 IGRいわて銀河鉄道IGR7000系。右はJR東日本東北本線701系。(2007年9月13日 八戸) 2012年12月記
青い森鉄道は車窓に東北の景色が展開します。IGRいわて銀河鉄道IGR7000系車内。(2007年9月16日) 2012年12月記 青い森鉄道青い森701系が到着、折り返し八戸行きに。JR時代とはブルーの色合いが違います。(2007年7月13日 盛岡) 2012年12月記 青い森鉄道青い森701系車内。一部の車両はセミクロスシート。(2007年7月13日) 2012年12月記
青い森鉄道の青い森701系車内。車内にもこの表示が。(2007年7月13日) 2012年12月記 青い森鉄道青い森701系。すでに旧デザインとなりました。(2007年7月14日 八戸) 2012年12月記 IGRいわて銀河鉄道IGR7000系ワンマン列車に乗って盛岡へ向かいます。(2004年8月23日 八戸) 2020年6月記
二戸駅。(2004年8月23日 二戸) 2020年6月記  IGR岩手銀河鉄道IGR7000系ワンマン列車に乗って八戸から盛岡へ向かっています。ここで貨物列車を待避。(2004年8月23日 二戸) 2020年6月記   IGR岩手銀河鉄道IGR7000系ワンマン列車に乗って八戸から盛岡へ向かっています。ここで貨物列車を待避。(2004年8月23日 二戸) 2020年6月記   
IGR岩手銀河鉄道IGR7000系の八戸行きワンマン列車に乗ります。(2003年7月26日 盛岡) 2021年4月記    青い森鉄道青い森701系とJR東日本キハ100系の八戸〜大湊間「下北」。(2003年6月13日 八戸) 2021年5月記  青い森鉄道青い森701系の八戸行きワンマン列車に乗って好摩へ向かいます。JR時代のままのデザイン。(2003年4月1日 盛岡) 2021年6月記 
青い森鉄道青い森701系の八戸行きワンマン列車に乗って盛岡から好摩へ到着。(2003年4月1日 好摩) 2021年6月記   青い森鉄道青い森701系の盛岡行きワンマン列車に乗ります。(2003年4月1日 好摩) 2021年6月記    青い森鉄道青い森701系の盛岡行きワンマン列車に乗って盛岡に到着。列車は折り返し八戸行きに。(2003年4月1日 盛岡) 2021年6月記    
青い森鉄道青い森701系の八戸行きが終着駅に到着。右はJR東日本東北本線の701系。(2003年4月3日 八戸) 2021年6月記