肥薩おれんじ鉄道の旅
肥薩おれんじ鉄道はJR九州の新幹線ができたことで、鹿児島本線の八代〜川内間を引き継いだ第三セクター鉄道です。新幹線は博多〜鹿児島中央間ですが、その内、利用者の最も少ない、言い換えれば儲かりそうもない区間だけが第三セクターになっていて、経営は大変なようです。また、第三セクターといっても、出資者は関係する自治体と、ここを通過するJR貨物で、限りなく公営交通ともいえ、儲かる必要もないといった感じですが。 2014年2月記
HSOR‐100形「おれんじ食堂」車内。(2016年8月5日) 2016年8月記 HSOR‐100形「おれんじ食堂」車内。(2016年8月5日) 2016年8月記 HSOR‐100形「おれんじ食堂」車内。(2016年8月5日) 2016年8月記
HSOR‐100形「おれんじ食堂」車内。(2016年8月5日) 2016年8月記 HSOR‐100形「おれんじ食堂」。(2016年8月5日 JR九州鹿児島本線新八代) 2016年8月記 HSOR‐100形「おれんじ食堂」。(2016年8月5日 JR九州鹿児島本線新八代) 2016年8月記
HSOR‐100形。九州新幹線と接続する新八代まで乗り入れます。(2011年3月25日 JR九州鹿児島本線新八代) 2014年2月記 始発駅となる八代駅。ここでJR九州鹿児島本線と肥薩線から接続。(2011年3月25日 八代) 2014年2月記 HSOR‐100形。貨物列車が見えますが、肥薩おれんじ鉄道には貨物列車が乗り入れ、その通過料が大きな収入源のようです。(2011年3月25日 八代) 2014年2月記
HSOR‐100形の出水〜鹿児島中央間「オーシャンライナーさつま」。(2011年3月28日 JR九州鹿児島本線鹿児島中央) 2014年2月記 HSOR‐100形。後方にJR九州鹿児島本線の車両が見えます。(2011年3月28日 川内) 2014年2月記 HSOR‐100形車内。セミクロスシートでトイレ付きです。(2011年3月28日 川内) 2014年2月記
HSOR‐100形。海の見える無人駅で小休止。(2011年3月28日 牛ノ浜) 2014年2月記 牛ノ浜駅から見た八代海。(2011年3月28日 牛ノ浜) 2014年2月記 牛ノ浜駅から見た八代海。(2011年3月28日 牛ノ浜) 2014年2月記
HSOR‐150形はイベント対応車ですが一般列車で運転。(2011年3月28日 高尾野) 2014年2月記 出水駅でJR九州新幹線と接続、後方の建物が新幹線の駅。(2011年3月28日 出水) 2014年2月記 HSOR-100形。ホームにSLの動輪が飾られていました。(2011年3月28日 出水) 2014年2月記
車窓から垣間見える八代海。(2011年3月28日 海浦) 2014年2月記 HSOR‐150形はイベント対応車ですが一般列車で運転。(2008年3月6日 新八代) 2014年2月記 HSOR‐150形はイベント対応車ですが一般列車で運転。(2008年3月6日 新八代) 2014年2月記
HSOR‐150形はイベント対応車ですが一般列車で運転。(2008年3月6日 八代) 2014年2月記 HSOR‐100形の新八代行き。(2008年3月6日 八代) 2014年2月記 線路のすぐそこが海です。(2008年3月6日 日奈久温泉〜肥後二見) 2014年2月記
HSOR‐150形イベント対応車車内。一般列車で運転。(2008年3月6日) 2014年2月記 HSOR‐150形イベント対応車車内。一般列車で運転。(2008年3月6日) 2014年2月記 HSOR‐100形の川内行き。(2008年3月6日 肥後二見) 2014年2月記
八代海に沿って南下します。(2008年3月6日 肥後二見〜上田浦) 2014年2月記 八代海に沿って南下します。(2008年3月6日 上田浦〜たのうら御立岬公園) 2014年2月記 海沿いの田舎町をつなぎます。(2008年3月6日 海浦) 2014年2月記
HSOR‐100形の隈之城行き。(2008年3月6日 米ノ津) 2014年2月記 HSOR‐100形の新八代行き。(2008年3月6日 出水) 2014年2月記 HSOR‐100形とHSOR150形。出水は鶴の飛来地なんだそうです。(2008年3月6日 出水) 2014年2月記
HSOR‐100形。出水は沿線で最も主要な駅になります。(2008年3月6日 出水) 2014年2月記 HSOR‐100形とHSOR150形の新八代行き。(2008年3月6日 出水) 2014年2月記 HSOR150形の新八代行きとHSOR-100形。(2008年3月6日 出水) 2014年2月記
笑っちゃいけないんでしょうが、もう悲壮というレベルですね。(2008年3月6日) 2014年2月記 阿久根駅はかつて特急「つばめ」も停車した駅ですが、寂れていました。(2008年3月6日 阿久根) 2014年2月記 HSOR150形イベント対応車の川内行き。一般列車で運転。(2008年3月6日 阿久根) 2014年2月記
HSOR150形イベント対応車の新八代行き。一般列車で運転。(2008年3月6日 阿久根) 2014年2月記