えちぜん鉄道（京福電気鉄道）の旅

えちぜん鉄道は元々は京福電気鉄道という私鉄だった路線ですが、2度の事故を起こし、第三セクター化されました。元阪神電気鉄道、元愛知環状鉄道、そしてまだ見ていませんが、元JR東海飯田線の車両も走るそうです。近年、地方鉄道でアテンダントと呼ばれる女性が乗っていることが多くなりましたが、えちぜん鉄道が最初（？）ではなかったかと思います。ドア操作をするわけでもないので、どんな意味があるのかな？と思っていましたが、乗ってみて納得しました。鼻の下を長くしたおやじが、「乗車券を拝見」といわれているわけでもないのに、自ら乗車券を見せていました。人気があるんですね。　2013年5月記

三国芦原線田原町駅で福井鉄道と接続。手前の線路2本は福井鉄道で、その線路を渡った先にえちぜん鉄道の田原町駅があります。（2016年6月26日　田原町）　2016年6月記	三国芦原線6101形の三国港行きワンマンカー。元愛知環状鉄道車両。（2016年6月26日　田原町）　2016年6月記		三国港駅は三国芦原線の終着駅。（2016年6月26日　三国港）　2016年6月記
三国芦原線6101形の福井行きワンマンカー。元愛知環状鉄道車両。（2016年6月26日　三国港）　2016年6月記	三国芦原線三国港駅は昔の漢字で表記。（2016年6月26日　三国港）　2016年6月記		三国芦原線6101形の福井行きワンマンカー。アーチ橋がありました。（2016年6月26日　三国港）　2016年6月記
三国芦原線三国港駅のホームからは海が見えました。（2016年6月26日　三国港）　2016年6月記	勝山永平寺線と三国芦原線が分岐する福井口駅はJR北陸本線高架下にありました。（2016年6月26日　福井口）　2016年6月記		福井鉄道乗り入れの「キーボ」が回送で出て行きますが、この車両は高いホームからは乗降できません。（2016年6月26日　福井口）　2016年6月記
三国芦原線6101形の三国港行きワンマンカー。元愛知環状鉄道車両。（2016年6月26日　福井口）　2016年6月記	勝山永平寺線6101形の勝山行きワンマンカー。元愛知環状鉄道車両。（2016年6月26日　福井口）　2016年6月記		勝山永平寺線6101形の勝山行き車内。このゴムは自転車固定用だそうです。（2016年6月26日）　2016年6月記
勝山永平寺線6101形の福井行きワンマンカー。元愛知環状鉄道車両。（2016年6月26日　勝山）　2016年6月記	勝山駅は勝山永平寺線の終着駅。（2016年6月26日　勝山）　2016年6月記		勝山駅からは恐竜博物館行きのバスが出ていました。（2016年6月26日　勝山）　2016年6月記
勝山駅は勝山永平寺線の終着駅。（2016年6月26日　勝山）　2016年6月記	勝山永平寺線勝山駅には古い車両が展示してありました。（2016年6月26日　勝山）　2016年6月記		勝山永平寺線勝山駅には古い車両が展示してありました。（2016年6月26日　勝山）　2016年6月記
勝山永平寺線6101形の福井行きワンマンカー。元愛知環状鉄道車両。（2016年6月26日　勝山）　2016年6月記	勝山永平寺線福井行きより。（2016年6月26日　越前野中）　2016年6月記		勝山永平寺線福井行きより。（2016年6月26日　越前野中）　2016年6月記
勝山永平寺線6101形の勝山行き。かつて右に行くと永平寺方面でした。（2016年6月26日　永平寺口）　2016年6月記	勝山永平寺線永平寺口駅。（2016年6月26日　永平寺口）　2016年6月記		かつての永平寺口駅。（2016年6月26日　永平寺口）　2016年6月記
かつて永平寺方面への路線があった頃は、このホームから支線の列車が出ていました。現在は使われていません。（2016年6月26日　永平寺口）　2016年6月記	勝山永平寺線7001形の福井行きワンマン列車。元JR東海119系。（2016年6月26日　永平寺口）　2016年6月記		勝山永平寺線7001形の福井行きワンマン列車車内。元JR東海119系。（2016年6月26日）　2016年6月記
勝山永平寺線7001形の福井行きワンマン列車車内。ここはトイレがあった場所？元JR東海119系。（2016年6月26日）　2016年6月記	勝山永平寺線7001形の福井行きワンマン列車が福井に到着。「福井鉄道･えちぜん鉄道共通1日フリーきっぷ」1400円を利用しました。（2016年6月26日　福井）　2016年6月記		勝山永平寺線7001形の福井行きワンマン列車が福井に到着。元JR119系。（2016年6月26日　福井）　2016年6月記
福井の駅は高架の終点になっていました。（2016年6月26日　福井）　2016年6月記	福井駅はJR北陸本線高架下にありました。（2016年6月26日　福井）　2016年6月記		フェニックス田原町ラインの「キーボ」が福井鉄道線に乗り入れ。（2016年6月27日　福井鉄道市役所前）　2016年6月記
6101形の勝山行き単行ワンマン列車。この車両は元愛知環状鉄道300形。（2015年5月16日　新福井）　2015年5月記	6101形の三国港行き単行ワンマン列車。この車両は元愛知環状鉄道300形。（2015年5月16日　新福井）　2015年5月記		7000形の福井行き。この車両は元JR東海119系。（2015年5月16日　新福井）　2015年5月記
6101形の福井行き単行ワンマン列車。この車両は元愛知環状鉄道300形。（2015年5月16日　新福井）　2015年5月記	7000形の福井行き。この車両は元JR東海119系。（2015年5月16日　新福井）　2015年5月記		7000形の勝山行き。この車両は元JR東海119系。（2015年5月16日　新福井）　2015年5月記
5001形。えちぜん鉄道はJR福井駅の東側から出ます。右に見える高架がJR。（2009年7月5日　福井）　2013年5月記	2101形は元阪神電気鉄道5231形。ラッシュ時は2両編成。（2009年7月5日　福井口）　2013年5月記		6101形は元愛知環状鉄道300形。「七夕アート電車」。（2009年7月5日　福井口）　2013年5月記
6101形車内。この車両は元愛知環状鉄道300形。（2009年7月6日）　2013年5月記	6101形は元愛知環状鉄道300形。昼間は単行。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記		2101形は元阪神電気鉄道5231形。京福時代からの車両。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記
5001形。唯一の自社オリジナル車両です。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記	2101形は元阪神電気鉄道5231形。ここから先は単線なので行き違い。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記		6101形は元愛知環状鉄道300形。後方の高架はJR北陸本線。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記
1101形は元阪神電気鉄道5001形「デジコロ号」。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記	2101形は元阪神電気鉄道5231形。快速福井行き。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記		6001形は元愛知環状鉄道100形。左の高架はJR。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記
6101形は元愛知環状鉄道300形。「七夕アート電車」。（2009年7月6日　新福井）　2013年5月記	福井口駅。ここで三国芦原線と勝山永平寺線が分岐します。（2009年4月10日　福井口）　2013年5月記		5001形。前面が「く」の字に折れ曲がった独特なスタイル。（2009年4月10日　福井口）　2013年5月記
1101形は元阪神電気鉄道5001形。「デジコロ号」。（2009年4月10日　福井口）　2013年5月記	2201形は元阪神電気鉄道3301形。阪神の面影があります。（2009年4月10日　福井口）　2013年5月記		6101形は元愛知環状鉄道300形。（2009年4月10日　福井口）　2013年5月記
6101形は元愛知環状鉄道300形。（2009年4月10日　福井口）　2013年5月記	6101形は元愛知環状鉄道300形。アテンダントが乗務。（2009年4月10日　福井口、福井）　2013年5月記		福井駅。奥がJR西日本北陸本線福井駅。（2009年4月10日　福井）　2013年5月記
6101形（元愛知環状鉄道300形）の回送列車と1101形（元阪神電気鉄道5001形）の三国港行き。（2007年4月9日　福井口）　2017年10月記	5001形の三国港行き。（2007年4月9日　福井口）　2017年10月記		6101形の勝山行きワンマンカーに乗って福井口へ向かいます。この車両は元愛知環状鉄道300形。（2005年8月12日　福井）　2020年4月記
6101形の勝山行きワンマンカー車内。福井から福井口へ向かっています。この車両は元愛知環状鉄道300形。（2005年8月12日）　2020年4月記	6101形の勝山行きワンマンカーに乗って福井から福井口へ到着。この車両は元愛知環状鉄道300形。（2005年8月12日　福井口）　2020年4月記		6001形の福井行きワンマンカー。この車両は元愛知環状鉄道100形。（2005年8月12日　福井口）　2020年4月記
6101形のワンマンカーに乗って福井口から福井へ到着。この車両は元愛知環状鉄道300形。（2005年8月12日　福井）　2020年4月記	6001形の福井行きワンマンカーが終着駅に到着。この車両は元愛知環状鉄道100形。（2003年12月14日　福井）　2021年3月記		2201形の勝山行きワンマン列車。この車両は元阪神電気鉄道3301形。（2003年12月14日　福井）　2021年3月記
2101形の福井行きが終着駅に到着。この車両は元阪神電気鉄道5231形。（2003年8月6日　福井）　2021年4月記	2101形の西長田行き。この車両は元阪神電気鉄道5231形。（2003年8月6日　福井）　2021年4月記		2201形の福井行きが終着駅に到着。この車両は元阪神電気鉄道3301形。（2003年8月6日　福井）　2021年4月記
2201形の永平寺口行き。この車両は元阪神電気鉄道3301形。ドア横に「アテンダント」とある列車にアテンダントが乗務します。（2003年8月6日　福井）　2021年4月記	勝山行き電車代行バス。京福電気鉄道からえちぜん鉄道への移行時はバスが代行。（2001年7月29日　福井）　2022年9月記		三国港行き電車代行バス。京福電気鉄道からえちぜん鉄道への移行時はバスが代行。（2001年7月29日　福井）　2022年9月記
三国港行き電車代行バス。京福電気鉄道からえちぜん鉄道への移行時はバスが代行。（2001年7月29日　福井）　2022年9月記	京福電気鉄道時代の1101形勝山行き。この車両は元阪神電気鉄道5001形。（2000年9月6日　福井）　2024年11月記		京福電気鉄道時代の5001形福井行きが終着駅に到着。（2000年9月6日　福井）　2022年9月記
京福電気鉄道時代のモハ1101形勝山行き。この車両は元阪神電気鉄道（右）と5001形の三国港行き（左）。（2000年9月6日　福井）　2022年9月記	京福電気鉄道時代の2101形三国港行き。この車両は元阪神電気鉄道5231形。（2000年9月6日　福井）　2022年9月記		京福電気鉄道時代の5001形勝山行き。（2000年9月6日　福井）　2022年9月記
京福電気鉄道時代の2201形三国港行き。この車両は元阪神電気鉄道3301形。（2000年9月6日　福井）　2024年11月記	京福電気鉄道時代の福井駅。（2000年9月6日　福井）　2024年11月記		京福電気鉄道時代の2101形三国港行き。この車両は元阪神電気鉄道5231形。JRの駅ホームより。（2000年9月6日　福井）　2022年9月記