えちごトキめき鉄道の旅
えちごトキめき鉄道は、北陸新幹線開業によって、JRから切り離された並行在来線のうち、新潟県内を走る路線を運行する第三セクター鉄道です。元信越本線だった部分が妙高はねうまライン、元北陸本線だった部分が日本海ひすいラインです。妙高はねうまラインは元JR越後線などで運行していたロングシート2両編成の電車を譲り受けて運転。日本海ひすいラインは、JR西日本姫新線で運行しているディーゼルカーを基本にした新車で運行しています。日本海ひすいラインに関しては、多くの利用者を見込めないことから、電化しているのに単行ワンマンディーゼルカーの運行となり、かつての北陸本線は何とも寂しい状況です。 2015年7月記
妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車。(2021年9月14日 妙高高原) 2021年9月記    妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車。右はしなの鉄道。(2021年9月14日 妙高高原) 2021年9月記     妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車に乗って妙高高原から上越妙高へ向かっています。(2021年9月14日) 2021年9月記    
妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車に乗って妙高高原から上越妙高へ向かっています。途中にスイッチバック駅があります。(2021年9月14日 二本木) 2021年9月記      妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車に乗って妙高高原から上越妙高へ向かっています。途中にスイッチバック駅があります。(2021年9月14日 二本木) 2021年9月記      妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車に乗って妙高高原から上越妙高へ向かっています。途中にスイッチバック駅があります。(2021年9月14日 二本木) 2021年9月記     
妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車に乗って妙高高原から上越妙高へ向かっています。新井までは切符購入、そこから先は「大人の休日倶楽部パス」利用。(2021年9月14日) 2021年9月記       妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車に乗って妙高高原から上越妙高へ到着。(2021年9月14日 上越妙高) 2021年9月記       妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車に乗って妙高高原から上越妙高へ到着。列車は直江津へ出発。(2021年9月14日 上越妙高) 2021年9月記       
直江津駅ホームにこんな部屋がありました。シンガポールの空港や台湾国鉄でも見たことがあります。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記   妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車が終着駅に到着。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記    妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記    
妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車。旧型国電のリベットが表現されています。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記      妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記      妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記     
日本海ひすいラインET122形ワンマンカーの泊行き。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記  日本海ひすいラインET122形ワンマンカーの泊行き。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記  妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きと新井行きワンマン列車。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記     
日本海ひすいライン413系の直江津〜糸魚川間急行「ひめかわ」。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記      日本海ひすいライン413系の直江津〜糸魚川間急行「ひめかわ」。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記       日本海ひすいライン413系の直江津〜糸魚川間急行「ひめかわ」。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記      
日本海ひすいライン413系の直江津〜糸魚川間急行「ひめかわ」。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記       日本海ひすいライン413系の直江津〜糸魚川間急行「ひめかわ」。ヘッドマークは「オリンピア」。(2021年8月28日 直江津) 2021年8月記       日本海ひすいライン413系の直江津〜糸魚川間急行「ひめかわ」。(2021年8月28日) 2021年8月記      
妙高はねうまラインの高田駅。(2020年9月27日 高田) 2020年10月記  妙高はねうまラインのET127系の妙高高原行きワンマン列車。(2020年9月27日 高田) 2020年10月記   妙高はねうまラインのET127系の妙高高原行きワンマン列車。(2020年9月27日 高田) 2020年10月記   
妙高はねうまラインのET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」の回送。(2020年9月27日 高田) 2020年10月記     妙高はねうまラインのET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」の回送。(2020年9月27日 高田) 2020年10月記      妙高はねうまラインのET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」の回送。(2020年9月27日 高田) 2020年10月記     
妙高はねうまラインのET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」の回送。(2020年9月27日 高田) 2020年10月記      妙高はねうまラインの駅名表は電車と同じデザイン。(2020年9月27日 高田) 2020年10月記      妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車。(2016年7月24日 直江津) 2020年10月記 
妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車が終着駅に到着。この車両は元JR東日本E127系。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記 妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車と北越急行。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記 ET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記
ET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記 ET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記 ET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」とJR東日本E653系。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記
ET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記 ET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記 ET127形の妙高高原〜糸魚川間「雪月花」。(2016年7月24日 直江津) 2016年7月記
直江津駅は、えちごトキめき鉄道の日本海ひすいライン(元北陸本線)と妙高はねうまライン(元信越本線)の接続駅となり、JR路線も残っているものの駅名表示からJRの文字がなくなりました。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 日本海ひすいラインET122形単行ワンマンの直江津行きが終着駅に到着。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 日本海ひすいラインET122形単行ワンマンの直江津行きが終着駅に到着。長いホームに単行が侘しいです。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記
日本海ひすいラインET122形の泊行きと直江津終着の車両。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 日本海ひすいラインET122形単行ワンマンの泊行き。この車両はイベント兼用。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 日本海ひすいラインET122形単行ワンマンの泊行き車j内。この車両はイベント兼用のボックス席車。通常車両は転換クロスシート。(2015年7月6日) 2015年7月記
日本海ひすいラインET122形の泊行きと直江津終着の車両。2両編成の列車もあるようです。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 日本海ひすいラインET122形の泊行きと直江津終着の車両他、5本の列車すべてが第三セクター鉄道。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車。この車両は元JR東日本E127系。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記
妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車。この車両は元JR東日本E127系。妙高の山をデザインしているのでしょうが、下半分すべて緑だったシールが敗れたようにも見えます。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 下半分すべて緑だったシールが敗れたようにも見えます。なぜかというと、元々のシールを剥がした部分が汚いのです。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車が終着駅に到着。この車両は元JR東日本E127系で、まだデザインもJR時代のまま。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記
妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きと直江津止まりのワンマン列車。元は同じデザインでした。(2015年7月6日 直江津) 2015年7月記 妙高はねうまラインET127系の妙高高原行きワンマン列車車内。(2015年7月6日) 2015年7月記 妙高はねうまライン上越妙高駅。ここでJR東日本北陸新幹線と接続。(2015年7月6日 上越妙高) 2015年7月記
妙高はねうまラインET127系の直江津行きワンマン列車。(2015年7月6日 上越妙高) 2015年7月記