鳥取の路線バス その2　日ノ丸自動車

鳥取県内を走る路線バスは日本交通と日ノ丸自動車の2社です。鳥取県には有力な都市として鳥取市と米子市がありますが、どちらかがどちらかを拠点にするのではなく、両者のネットワークはほぼ拮抗しています。それにしても鳥取のバス会社で感じるのは、2社とも鳥取の地名がバス会社に入っておらず、よそ者には社名だけではどこのバス会社か分かりませんね。とくに厄介なのが日ノ丸自動車で、東京に日の丸自動車というバス会社があるので紛らわしいことこの上ないです。マニアにいわせると、東京と鳥取では、真ん中の「の」がひらがなかカタカナの違いがあるそうですが。　2013年10月記

中型車で運行の米子空港行き。（2017年8月9日　米子駅）　2022年8月記	ノンステップ車で運行の米子空港行き。（2017年8月9日　米子駅）　2022年8月記	中型車。（2015年9月5日　智頭駅前）　2015年9月記
中型車。（2015年8月21日　米子空港）　2015年9月記	境港行き。JR境線に沿って運行する便。（2009年8月27日　米子駅）　2013年10月記	境港行き。左の写真の車両より年式が古く、ヘッドライトが丸。（2007年8月16日　米子駅）　2013年10月記
米子空港行き。空港行きも通常の路線バススタイル。（2007年8月16日　米子駅）　2013年10月記	中型車。日野「レインボー」。（2007年8月17日　鳥取駅）　2013年10月記	日ノ丸自動車と日本交通が並んでいる鳥取駅。高架はJR西日本山陰本線。（2007年8月17日　鳥取駅）　2013年10月記
小型車で運行の鳥取市100円循環バス「くる梨」。（2007年8月17日　鳥取駅）　2013年10月記	「くる梨」。（2006年3月24日　鳥取駅）　2018年12月記	島根県の七類港行きに乗って鳥取県と島根県を分ける境水道大橋を渡ります。（2001年9月7日）　2022年8月記
境港から七類港へ到着、バスは折り返し米子駅行きに。（2001年9月7日　七類港）　2022年8月記	米子駅行きに乗って境港駅へ行きます。（2001年9月7日　七類港）　2022年8月記	中型ノンステップ車。（2001年9月8日　米子駅）　2022年8月記
米子駅行き。（2001年9月8日　米子空港）　2022年8月記