東京の路線バス その5　京王バス・京王電鉄バス・西東京バス・多摩バス

京王バスは新宿から京王線に沿って路線を展開しています。西東京バスは八王子を中心に運行する京王バスケ列のバス会社で、昔の京王バスのデザインをしています。さらに、分社したのに再度統合されたのは多摩バスで、西東京バスのローカル部門が多摩バスとして分社されたのですが、再び統合されて西東京バスに統一されました。京王バスにも東、中央、南、京王電鉄バスなどとありますが、バスの車体を見る限り同じといっていいようです。これらバス路線には鉄道の駅と駅を「横の連絡」で結ぶ路線が多く、都心を中心に放射状にしかない鉄道路線を補っています。　2012年9月記

西東京バスのノンステップ車で運行の高尾駅南口行き。（2022年4月23日　京王八王子駅）　2022年4月記	京王バスのノンステップ車。（2022年4月23日　京王八王子駅）　2022年4月記	京王バスのノンステップ車。（2021年11月19日　新宿駅西口）　2022年4月記
京王バスの燃料電池バスで運行の渋谷駅行き。（2021年11月19日　新宿駅西口）　2021年11月記	京王バスの連接車。（2021年8月3日　日野駅）　2021年11月記	京王バスの連接車。（2021年8月3日　日野駅）　2021年11月記
西東京バスのノンステップ車で運行の八王子駅行き。（2021年8月3日　日野駅）　2021年11月記	京王バスのノンステップ車で運行の豊田駅北口行き。（2021年7月29日　日野駅）　2021年11月記	京王バスの復刻デザインを施したノンステップ車。（2021年7月22日　日野駅）　2021年11月記
京王バスのノンステップ車で運行の中野駅行き。（2021年2月4日　渋谷駅）　2021年2月記	京王バスのノンステップ車。（2015年12月29日　調布駅北口）　2021年2月記	京王バスのノンステップ車で運行の吉祥寺駅行き。（2015年12月29日　調布駅北口）　2021年2月記
西東京バス。高尾駅北口にはバスの向きを変えるターンテーブルがあります。（2014年8月24日　高尾駅北口）　2014年8月記	西東京バス。高尾駅北口にはバスの向きを変えるターンテーブルがあります。（2014年8月24日　高尾駅北口）　2014年8月記	西東京バス。高尾駅北口にはバスの向きを変えるターンテーブルがあります。（2014年8月24日　高尾駅北口）　2014年8月記
西東京バスのノンステップ車。（2014年8月24日　高尾駅北口）　2014年8月記	西東京バスのノンステップ車。（2014年8月24日　高尾駅北口）　2014年8月記	西東京バスのノンステップ車で運行のJR・京王八王子駅行き。（2014年8月24日　高尾駅南口）　2014年8月記
京王バスのノンステップ車。（2013年9月18日　南大沢駅）　2013年9月記	京王バスの新デザイン車。（2013年6月8日　調布駅南口）　2013年9月記	京王バスや神奈川中央交通が並ぶ京王多摩センター駅。（2013年6月8日　京王多摩センター駅）　2013年9月記
京王電鉄バスの中型断面のノンステップ車。（2013年6月8日　高幡不動駅）　2013年6月記	京王電鉄バスの小型車、日野「リエッセ」。（2013年6月8日　高幡不動駅）　2013年6月記	京王電鉄バスの小型車「ポンチョ」。（2013年6月8日　高幡不動駅）　2013年6月記
京王バスの復刻デザイン車。こんなデザインでしたね。（2013年4月8日　新宿駅西口）　2013年4月記	京王バスの復刻デザイン車。社名も「京王帝都」となっています。（2013年4月8日　新宿駅西口）　2013年4月記	京王バスの復刻デザイン車。復刻デザイン車には何種類かあるようです。これは右の写真の車両よりさらに古いデザインのようです。（2013年4月8日　新宿駅西口）　2013年4月記
京王バス「新宿WEバス」。「WE」の意味は新宿駅の西口と東口を結ぶため。（2009年10月28日　新宿駅西口）　2012年9月記	西東京バスのノンステップ車。西東京バスは京王グループですが、デザインは旧京王バスのデザインそのものです。（2009年7月12日　高尾駅北口）　2012年9月記	多摩バスのノンステップ車。多摩バスは西東京バスから分社したのですが、再統合。（2009年7月12日　高尾駅北口）　2012年9月記
西東京バス数馬行きのノンステップ車。終点の数馬は山梨県境に近い東京の西のはずれ。（2008年2月25日　武蔵五日市駅）　2012年9月記	多摩バスのノンステップ車。現在は西東京バスの路線に。（2008年2月25日　武蔵五日市駅）　2012年9月記	西東京バスのつるつる温泉行き｢機関車青春号｣、トレーラー形式です。「青春」の意味は、つるつる温泉が「生涯青春の湯」と呼ばれているため。（2008年2月25日　武蔵五日市駅）　2012年9月記
京王バスのノンステップ車。京王線調布駅からJR中央線武蔵小金井駅行きで、「横の連絡｣路線。（2008年2月7日　調布駅北口）　2012年9月記	京王電鉄バスのノンステップ車。日産ディーゼル車。（2007年12月15日　多摩センター駅）　2012年9月記	京王バスのノンステップ車。この当時の八王子には、同じ京王系列だけで京王バス、西東京バス、多摩バスの3社が乗り入れ。（2007年12月15日　八王子駅）　2012年9月記
西東京バス。昔の京王バスを思い起こすスタイル。（2007年12月15日　八王子駅）　2012年9月記	西東京バスのノンステップ車。子会社だけが親会社の昔からのデザインを守ってることになります。（2007年12月15日　八王子駅）　2012年9月記	西東京バスのノンステップ車。日産ディーゼル車。（2007年12月15日　八王子駅）　2012年9月記
西東京バスのノンステップ車。西東京バスはJRの八王子駅ではなく、京王八王子駅が起終点。（2007年12月15日　京王八王子駅）　2012年9月記	多摩バスのノンステップ車。現在は西東京バスに再統合。（2007年12月15日　八王子駅）　2012年9月記	多摩バスのノンステップ車。多摩バスは京王バスや西東京バスと全く異なるデザインでした。（2007年12月15日　八王子駅）　2012年9月記
京王バス「新都心循環ワンコインバス」のノンステップ車。（2007年11月13日　新宿駅西口）　2012年9月記	京王バスのCNGノンステップ車。自社の高速バスを宣伝するラッピング。（2007年11月3日　新宿駅西口）　2012年9月記	京王バスのCNGノンステップ車。新宿駅西口と都庁の間をピストン輸送する路線。（2007年11月3日　新宿駅西口）　2012年9月記
京王バスのノンステップ車。新宿から井の頭永福町へ。（2007年11月3日　新宿駅西口）　2012年9月記	西東京バス。（2005年5月4日　奥多摩駅）　2020年5月記	西東京バス。右はつるつる温泉行き「機関車青春号」。（2005年1月4日　武蔵五日市駅）　2020年5月記
京王バスの中型ノンステップ車。（2003年5月1日　多摩センター駅）　2021年6月記	京王バスのCNGノンステップ車。（2003年4月26日　新宿駅西口）　2021年6月記	京王バスの中型車で運行の渋谷駅行き。（2003年4月16日　新宿駅西口）　2021年6月記
多摩バスの日産ディーゼル車。（2000年1月19日　小作駅東口）　2024年8月記	多摩バスの中型ノンステップ車。（2000年1月19日　小作駅東口）　2024年8月記	京王バスのノンステップ車で運行の聖蹟桜ヶ丘行き。（2000年1月10日　京王多摩センター駅）　2024年8月記