東京の路線バス その3 東急バス
昔、東急沿線に住んでいたことがあるので、東急バスにはよく乗った覚えがありますが、国道246号線は渋滞がひどく、まったく時間の読めない交通機関ではありました。しかし現在は田園都市線、高速道路、多摩川を渡る新しい橋などが整い、ずいぶん改善されたようです。車体デザインはノンステップ車などを中心に細かな変化はありますが、デザインの基本部分は昔も今も変わっていないようです。 2012年9月記
ノンステップ車。大森経由蒲田行きで京浜東北線に沿って走ります。(2013年5月10日 大井町駅) 2013年6月記 中型車でしながわ水族館行き専用車両。(2013年5月10日 大井町駅) 2013年6月記 ノンステップ車。二子玉川駅〜成城学園前駅間は、まさに「横の連絡」。(2011年9月5日 二子玉川駅) 2012年9月記
小型車、日野「リエッセ」。(2011年9月5日 二子玉川駅) 2012年9月記 中型断面のノンステップ車。(2011年6月21日 千歳船橋) 2012年9月記 電気ハイブリッド車。低床車にはブルーのアクセントが。(2007年12月13日 渋谷駅) 2012年9月記
オーソドックスな車両。(2007年11月28日 渋谷駅) 2012年9月記 渋谷駅前には東急バスがたくさん集まります。(2007年5月16日 渋谷駅) 2012年9月記 まさに「東急、東急、東急」です。(2007年5月16日 渋谷駅) 2012年9月記
低床車以外は青のアクセントがありません。(2007年5月16日 渋谷駅) 2012年9月記 ノンステップ車、三菱ふそうの「ニューエアロスター」。(2007年5月16日 渋谷駅) 2012年9月記 ノンステップ車は祖師ヶ谷大蔵駅行き、鉄道の駅に遠い住宅地を運行します。(2007年5月16日 渋谷駅) 2012年9月記