東京の路線バス その12　 はとバス・フジエクスプレス・ケイエム観光・日立自動車交通

東京観光といえば古くから「はとバス」は知名度の高い存在です。黄色いバスで（近年は黄色とは限りませんが）、通常の観光バスとは一風変わったユニークなバスを走らせています。個人ではなかなか体験できないようなコースも取り揃えているようですが、東京に住んでいるとなかなか乗る機会はないものです。しかし同窓会や女子会に利用する人も多くなっているようです。バスの種類はガラリと変わって、近年東京では、臨海部を中心に、新規に路線バス事業に参入する会社が多くなっています。フジエクスプレス、ケイエム観光、日立自動車交通などがそれにあたります。　2012年9月記

はとバスのオープントップバスに乗ります。スウェーデン製で車体はイギリス製。（2023年4月19日　東京駅丸の内南口）　2023年4月記	はとバスのオープントップバスより。運賃2000円。国会議事堂。（2023年4月19日）　2023年4月記	はとバスのオープントップバス。虎ノ門ヒルズ。（2023年4月19日）　2023年4月記
はとバスのオープントップバス。東京タワー。（2023年4月19日）　2023年4月記	はとバスのオープントップバス。東京タワー。（2023年4月19日）　2023年4月記	はとバスのオープントップバス。間もなくレインボーブリッジ。（2023年4月19日）　2023年4月記
はとバスのオープントップバス。レインボーブリッジ通過。（2023年4月19日）　2023年4月記	はとバスのオープントップバス。レインボーブリッジ通過。（2023年4月19日）　2023年4月記	はとバスのオープントップバス。豊洲。（2023年4月19日）　2023年4月記
はとバスのオープントップバス。銀座。（2023年4月19日）　2023年4月記	はとバスのオープントップバス。東京駅が見えてくるとおしまい。（2023年4月19日）　2023年4月記	日立自動車交通の台東区循環バス「北めぐりん」。（2014年2月11日　浅草駅）　2023年4月記
フジエクスプレスの中型車で運行の港区コミュニティバス「ちいばす」。（2013年6月1日　品川駅港南口）　2013年6月記	フジエクスプレスの小型車で運行の港区コミュニティバス「ちいばす」。（2013年6月1日　品川駅港南口）　2013年6月記	ケイエム観光の品川・田町とお台場を結ぶ「お台場レインボーバス」。（2013年6月1日　品川駅港南口）　2013年6月記
日立自動車交通の品川・田町とお台場を結ぶ「お台場レインボーバス」。（2013年5月25日　東京駅八重洲北口）　2013年6月記	ケイエム観光の浜松町とお台場を結ぶ「�qフラワーバス」。（2013年4月8日　浜松町駅前）　2013年6月記	はとバス「オー・ソラ・ミオ」。屋根なしのオープントップバスで、ドイツのドレクメーラー製。（2009年11月1日　東京駅丸の内南口）　2012年9月記
はとバス「オー・ソラ・ミオ」はイタリアのナポリ民謡「オー・ソレ・ミオ」をもじったのだと思いますが、かなりふざけたネーミングに思えます。（2009年11月1日　東京駅丸の内南口）　2012年9月記	はとバス。日野新型「セレガ」のハイブリッド車。（2009年11月1日　東京駅丸の内南口）　2012年9月記	はとバスの定期観光で運行される国産ダブルデッカー。三菱ふそう「エアロキング」。（2008年3月15日　東京駅丸の内南口）　2012年9月記
はとバス「はとまるくん」はシアター状の座席。日本では見ないスタイルですが国産です。（2008年3月15日　東京駅丸の内南口）　2012年9月記	はとバス「ハローキティバス」。（2008年3月15日　東京駅丸の内南口）　2012年9月記	はとバス。ドイツのドレクメーラー製ダブルデッカー。（2008年3月15日　日の出桟橋）　2012年9月記
はとバス「ハローキティバス」はベルギーのバンホール製。（2007年12月24日　東京駅丸の内南口）　2012年9月記	はとバス。「ハローキティバス」にはいくつかのデザインがあるようです。（2007年12月24日　東京駅丸の内南口）　2012年9月記	はとバスの懐かしのデザイン車。（2004年2月7日　東京駅丸の内南口）　2020年9月記
はとバスの定期観光バス。（2001年5月28日　東京駅丸の内南口）　2022年11月記	はとバスのベルギー製ダブルデッカーの定期観光バス。（2001年5月28日　東京駅丸の内南口）　2022年11月記	はとバスのダブルデッカーの定期観光バス。（2001年5月28日　東京駅丸の内南口）　2022年11月記
はとバスの定期観光バス。（2001年5月28日　東京駅丸の内南口）　2022年11月記