滋賀の路線バス その2　 江若交通・西日本JRバス・滋賀バス・京阪バス・シガエージェントシステム

滋賀県には滋賀県らしいバス会社がないというのを感じがします。江若交通は京阪系列、親会社の京阪バスも京都だけでなく滋賀県にも路線が多くあります。滋賀バスは滋賀交通の系列ですが、小型車でコミュニティバスを運行する程度で、目にする機会は多くありません。ところで「江若交通」の社名ですが、近江と若狭を結ぶ江若鉄道が前身で、現在でも江若交通を名乗っています。現在のJR湖西線はこの江若鉄道の路線を使って建設されています。　2013年6月記

江若交通の「比叡山シャトルバス」。（2022年3月25日　堅田駅西口）　2022年3月記	シガ･エージェントシステムは甲賀市からの受託運行。（2021年4月1日　貴生川駅）　2022年3月記	江若交通の中型ノンステップ車。（2020年11月6日　ケーブル坂本駅）　2022年3月記
京阪バスのノンステップ車。（2016年3月16日　石山駅）　2016年7月記	滋賀バスの小型車。（2016年3月16日　貴生川駅）　2016年7月記	西日本JRバスの若江線は県境を越えて福井県の小浜まで運行します。（2015年4月5日　小浜駅）　2015年5月記
西日本JRバスの若江線は若狭と近江を結ぶという意味があります。（2015年4月5日　小浜駅）　2015年5月記	滋賀バスは甲賀市からの委託運行です。（2014年12月30日　信楽駅）　2015年5月記	江若交通の日野「ブルーリボン」。JRの駅は「おごと温泉」ですがバスでは「雄琴駅」のままです。（2012年3月27日　雄琴駅）　2013年6月記
江若交通の路線バスですが、長距離タイプの車両を使用。（2012年3月27日　雄琴駅）　2013年6月記	江若交通のいすゞ「キュービックバス」ですが、行先方向幕が車内にあるタイプ。（2008年12月10日　堅田駅）　2013年6月記	江若交通。車体デザインは琵琶湖をイメージしているようです。（2008年12月10日　堅田駅）　2013年6月記
江若交通のノンステップ車。（2008年12月10日　堅田駅）　2013年6月記	江若交通の路線バスですが長距離タイプの車両で運行。（2008年12月10日　堅田駅）　2013年6月記	滋賀バスの小型車ですが、甲賀市のコミュニティバスの委託運行なので扱いは貸切車。（2008年12月10日　貴生川駅）　2013年6月記
西日本JRバスの若江線に乗って近江塩津へ向かいます。（2003年12月14日　小浜駅）　2021年3月記	西日本JRバスの若江線に乗って小浜から近江塩津へ到着。（2003年12月14日　近江塩津）　2021年3月記	京阪バスのワンステップ車で運行のJR比叡山坂本駅行き。（2000年3月19日　大津駅）　2024年8月記
江若交通の堅田駅行き。（2000年3月19日　大津駅）　2024年8月記	江若交通のノンステップ車で運行の唐崎駅行き。（2000年3月19日　大津駅）　2024年8月記	西日本JRバスの八幡線。（2000年1月20日　近江八幡駅）　2024年8月記