大阪の路線バス その4　南海バス（南海電鉄バス）

大阪府南部を運行する南海バス、そして南海電気鉄道南海本線貝塚駅から出るミニ私鉄の水間鉄道も少ないながら路線バスを運行しています。ただし両者に系列関係などはありません。南海バスは路線の中心は堺市になるようで、南海電気鉄道沿線、また泉北高速鉄道沿線でもよく見ます。私が大阪の路線バスで最も利用しているのは南海バスで、関西空港から関空展望ホールに向かう路線です。100円均一の路線で、関西空港での飛行機撮影には欠かせない路線です。　2013年7月記

燃料電池車に乗って旅客ターミナルから展望ホールへ到着。バスは折り返し旅客ターミナル行きに。（2022年9月5日　展望ホール）　2022年9月記	燃料電池車に乗って旅客ターミナルから展望ホールへ向かっています。（2022年8月9日）　2022年9月記	連接車に乗って第2ターミナルへ行きます。（2022年8月9日　関西空港）　2022年9月記
連接車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バスに乗って第1ターミナルから第2ターミナルへ向かっています。（2022年8月9日）　2022年8月記	連接車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バスに乗って第1ターミナルへ行きます。（2022年8月9日　関西空港第2ターミナル）　2022年8月記	燃料電池車の充電ステーション。（2022年4月6日　関西空港第2ターミナル）　2022年8月記
連接車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バスに乗って第1ターミナルへ向かいます。（2022年4月6日　関西空港第2ターミナル）　2022年4月記	連接車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バスに乗って第2ターミナルから第1ターミナルへ向かっています。（2022年4月6日）　2022年4月記	燃料電池車で運行の展望ホール行き。（2022年4月6日　関西空港）　2022年4月記
連接車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バス。（2019年11月8日　関西空港第2ターミナル）　2019年11月記	ターミナル間連絡バスに乗ってターミナル2からターミナル1へ向かっています。（2019年11月8日）　2019年11月記	無料バスに乗って関西空港のターミナル1へ向かいます。（2019年9月10日　関空展望ホール）　2019年11月記
ノンステップ車で運行の展望ホール行き無料バスに乗りますが、本来は港へ行く車両のようです。（2019年6月22日　関西空港）　2019年8月記	展望ホール行き無料バス車内。展望ホールから関西空港へ向かっています。（2019年6月22日）　2019年8月記	ノンステップ車で運行の展望ホール行き無料バス。（2018年7月30日　関西空港）　2019年8月記
関西空港旅客ターミナル〜展望ホール間の無料バス。（2018年7月30日　展望ホール）　2018年8月記	関西空港〜ポートターミナル間の無料連絡バス車内。（2018年4月10日）　2018年8月記	関西空港ターミナル間無料連絡バス。（2017年7月25日　関西空港）　2018年8月記
連接車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バス。（2017年7月25日　関西空港）　2017年7月記	連接車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バス。（2017年7月25日　関西空港）　2017年7月記	関西空港ターミナル間無料連絡バス車内。第1ターミナルから第2ターミナルへ向かっています。（2017年7月26日）　2017年7月記
連接車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バス。（2017年7月26日　関西空港）　2017年7月記	ノンステップ車で運行の展望ホール行き無料バス。（2016年12月22日　関西空港）　2017年7月記	ノンステップ車で運行の展望ホール行き無料バス。（2016年12月22日　関西空港）　2017年7月記
「大阪ワンダーループ」。これは回送ではありません。乗客がゼロで運行していますが、運賃が高いのでは？（2016年12月23日　大阪梅田さがの館）　2016年12月記	「堺シャトル」。（2016年7月20日　堺駅前）　2016年12月記	「堺シャトル」。（2016年7月20日　堺駅前）　2016年7月記
「堺シャトル」は中国語表記や・・・。（2016年7月20日　堺駅前）　2016年7月記	「堺シャトル」は中国語や韓国語表記もされます。（2016年7月20日　堺駅前）　2016年7月記	「堺シャトル」。これで車内から外は見えるのでしょうか？（2016年7月20日　堺駅前）　2016年7月記
関西空港から展望ホールへ向かう無料連絡バス車内はロングシートでした。（2016年7月20日）　2016年7月記	ノンステップ車で運行の関西空港ターミナル間無料連絡バス。（2016年7月21日　関西空港）　2016年7月記	ノンステップ車で運行の展望ホール行き無料連絡バス。（2016年7月21日　関西空港）　2016年7月記
中型車。（2016年3月19日　中もず駅前）　2016年7月記	関西空港旅客ターミナル〜展望ホール間の無料バス。以前は有料でしたが、現在は無料になりました。（2015年7月25日　旅客ターミナル）　2015年7月記	関西空港旅客ターミナル〜展望ホール間の無料バス車内。（2015年7月25日）　2015年7月記
関西空港旅客ターミナル〜展望ホール間の無料バス。（2015年7月25日　展望ホール）　2015年7月記	関西空港ターミナル間連絡無料バス。（2015年4月8日　関西空港ターミナル2）　2015年4月記	ノンステップ車で運行の関西空港ターミナル間連絡無料バス。（2015年4月8日　関西空港ターミナル2）　2015年4月記
関西空港ターミナル間連絡無料バス車内。（2015年4月8日）　2015年4月記	ワンステップ車。関空展望ホール行き。この間は100円均一。（2011年12月30日　関西空港）　2013年7月記	ノンステップ車。ブービィシャトルのラッピングになっていますが、「ブービィ」とは関空のマスコットらしいです。関空展望ホール行き。（2009年8月15日　関西空港）　2013年7月記
ノンステップ車車内。ノンステップ車はタイヤハウスの突起が大きいです。（2009年8月15日）　2013年7月記	ワンステップ車。関空展望ホール行き。（2009年8月15日　関空展望ホール）　2013年7月記	ノンステップ車。河内松原駅前行き。（2009年3月10日　堺駅前）　2013年7月記
中型ワンステップ車。堺東駅前行き。（2009年1月11日　堺駅前）　2013年7月記	中型専用車で運行の「堺シャトル」。JR、南海、阪堺電気軌道の駅を結びます。（2009年1月11日　堺駅前）　2013年7月記	ワンステップ車。関空展望ホール行き。（2008年12月18日　関西空港）　2013年7月記
ワンステップ車。河内長野駅前行き。（2008年12月21日　和泉中央駅）　2013年7月記	ノンステップ車。金剛駅前行き。当初ノンステップ車のデザインは一般車と別でした。（2008年12月21日　和泉中央駅）　2013年7月記	ノンステップ車。（2008年12月21日　和泉中央駅）　2013年7月記
ノンステップ車。（2008年12月21日　和泉中央駅）　2013年7月記	CNGノンステップ車。（2008年12月21日　和泉中央駅）　2013年7月記	ワンステップ車。（2008年12月14日　阪和堺東駅前）　2013年7月記
ノンステップ車。ブービィシャトルのラッピング車の関空展望ホール行き。（2007年7月27日　関空展望ホール）　2013年7月記	ワンステップ車。関空展望ホール行き。（2007年7月28日　関空展望ホール）　2013年7月記	ノンステップ車。関西空港〜ポートターミナル間の専用車両。（2007年7月29日　関西空港）　2013年7月記
ノンステップ車で運行の展望ホール行きに乗ります。（2005年7月28日　エアロプラザ）　2020年4月記	ノンステップ車で運行の展望ホール循環。（2004年7月19日　関空展望ホール）　2020年7月記	CNGノンステップ車。（2004年7月20日　泉ヶ丘駅）　2020年7月記
ワンステップ車。（2004年7月20日　泉ヶ丘駅）　2020年7月記	ノンステップ車。（2004年7月20日　泉ヶ丘駅）　2020年7月記	USJ行き。（2002年5月4日　USJ）　2022年2月記
りんくうタウン駅前から泉佐野港フェリーターミナルへ到着。（2001年12月22日　泉佐野港フェリーターミナル）　2022年7月記	南海電鉄バス時代の空港展望ホール行き。（2000年8月11日　関西空港）　2024年8月記	南海電鉄バス時代のノンステップ車。（2000年8月12日　堺駅前）　2024年8月記
南海電鉄バス時代のノンステップ車。（2000年8月12日　堺駅前）　2024年8月記