大阪の路線バス その3　近鉄バス

大手私鉄系列の近鉄バスの路線バスです。近鉄バスの路線には観光地などはほとんどなく、通勤・通学・そして生活路線がほとんどです。大阪を中心に放射状に近い形で伸びている鉄道の駅同士などをつなぐ、「横の連絡」のバスが多いです。しかし、近年は大阪市内の屋根なし観光バスを運行するようになりました。車両的には、伝統的に路線バス左後部に巻き込み防止のタイやカバーがあります。　2019年9月記

ノンステップ車。（2019年9月9日　JR茨木駅）　2019年9月記	ノンステップ車。（2019年9月9日　JR茨木駅）　2019年9月記	ノンステップ車。（2019年9月9日　JR茨木駅東口）　2019年9月記
オープントップバス「大阪スカイビスタ」。（2018年7月29日　大阪駅JR高速BT）　2019年9月記	日野車。（2016年8月1日　あべのハルカス）　2016年8月記	オープントップバス「大阪スカイビスタ」。（2016年3月18日　大阪駅JR高速BT）　2016年8月記
オープントップバス「大阪スカイビスタ」。（2016年3月18日　大阪駅JR高速BT）　2016年8月記	オープントップバス「大阪スカイビスタ」。（2015年4月9日　あべのハルカス）　2015年4月記	オープントップバス「大阪スカイビスタ」。（2015年4月9日　あべのハルカス）　2015年4月記
後部タイヤの巻き込み防止カバーが付いています。（2009年8月11日　JR茨木）　2013年7月記	後部タイヤの巻き込み防止カバーはタイヤをすっぽり覆ってしまうものもあります。（2009年8月11日　JR茨木）　2013年7月記	藤井寺駅行き。近畿日本鉄道の大阪線と南大阪線の駅を結びます。（2008年12月19日　近鉄八尾駅前）　2013年7月記
花園駅前行き。近畿日本鉄道の大阪線と奈良線の駅を結びます。（2008年12月19日　山本駅前）　2013年7月記	CNGノンステップ車の瓢箪山駅前行き。こちらも近畿日本鉄道大阪線と奈良線の駅を結びます。（2008年12月19日　山本駅前）　2013年7月記	電気ハイブリッド車。鴻池新田駅行きは近畿日本鉄道奈良線とJR片町線の駅を結びます。（2008年12月19日　小坂駅前）　2013年7月記
近鉄八尾駅前行き。（2003年4月9日　藤井寺駅前）　2021年6月記	中型車。（2002年5月5日　近鉄八尾駅前）　2022年2月記	電気ハイブリッド車。（2001年8月1日　JR茨木）　2022年9月記