大阪の路線バス その1 大阪市営バス・高槻市営バス
大阪府の公営バス2組織です。高槻市営バスを利用することはないのですが、大阪市営バスはけっこう乗る機会があります。東京では地下鉄と都営バスに一体感が感じられないのですが、大阪では市営地下鉄と市営バスを利用すると乗り継ぎ割引になるのと、バス同士でも割引になるというのが大きな理由でしょうか。また、大阪市営バスが走っているような大阪市中心街は意外と渋滞が少なく、バスに乗っていてもイライラしません。主要な駅では市バス専用のバスターミナルがあるというのも東京都営バスと異なるところです。そんな中でも一番利用しているのはニュートラムのフェリーターミナル駅前から宮崎、志布志へ行くフェリーの出るかもめ埠頭方面のバスでしょうか。ここへ行く時は、市営バス以外に足がないので必ず利用します。この路線はフェリーが到着した時などは大荷物の乗客がたくさん乗るので座れない時もあります。 2013年7月記
大阪市営バスの復刻デザイン車で運行の97系統加島駅行き。(2016年8月1日 大阪駅前) 2016年8月記 大阪市営バスのノンステップ車で運行の15系統住之江公園行き。後方のフェリーは鹿児島の志布志行き。(2016年3月17日 かもめふ頭) 2016年8月記 大阪市営バスの電気ハイブリッド車。(2016年3月17日 かもめふ頭) 2016年8月記
大阪市営バスの15系統車内。フェリーターミナル駅前からかもめふ頭に向かっています。(2016年3月18日) 2016年3月記 大阪市営バスの電気ハイブリッド車で運行のポートタウン東行き。(2015年4月9日 コスモスクエア) 2016年3月記 大阪市営バスのノンステップ車で運行のポートタウン東行き。(2015年4月9日 コスモスクエア) 2016年3月記
大阪市営バスのノンステップ車。JR高速バス乗場と同じ場所を出てきました。(2011年12月29日 大阪駅前) 2013年7月記 大阪市営バスのノンステップ車。この路線は宮崎、志布志行きフェリーの出るかもめ埠頭を通ります。(2009年3月19日 フェリーターミナル駅前) 2013年7月記 大阪市営バスのノンステップ車。いすゞ「キュービックバス」。(2009年1月9日 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン) 2013年7月記
大阪市営バス。JR桜島線に沿って西九条に行きます。(2009年1月9日 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン) 2013年7月記 大阪市営バス。ここはJR高速バス乗場とは反対側です。(2009年1月10日 大阪駅前) 2013年7月記 大阪市営バスのCNGノンステップ車。CNG車など低公害車はブルーのライン。(2009年1月13日 フェリーターミナル駅前) 2013年7月記
大阪市営バスのノンステップ車。ニュートラムに沿って住之江公園まで行きます。(2009年1月13日 フェリーターミナル駅前) 2013年7月記 大阪市営バスの中型ノンステップ車。大阪市営バスの路線は八尾市に達しています。(2008年12月19日 近鉄八尾駅前) 2013年7月記 大阪市営バスの電気ハイブリッド車。動物園前行きですが、JRの駅でいうと新今宮になります。(2008年12月21日 あべの橋) 2013年7月記
高槻市営バスのCNGノンステップ車。日産ディーゼル車。(2008年12月22日 JR高槻駅南) 2013年7月記 大阪市営バス。フェリーターミナル駅には立派なバスターミナルが併設。(2008年9月2日 フェリーターミナル駅前) 2013年7月記 大阪市営バス。後部タイヤの巻き込み防止用タイヤカバーが特徴。(2008年9月2日 フェリーターミナル駅前) 2013年7月記
高槻市営バスの三菱ふそう「ニューエアロスター」。(2007年7月29日 JR高槻駅北) 2013年7月記 高槻市営バスのノンステップ車。日産ディーゼル車。(2007年7月29日 JR高槻駅北) 2013年7月記 大阪市営バス。ここは地下鉄駅ですが、バスと地下鉄を乗り継ぐと割引になります。(2007年7月31日 コスモスクエア駅前) 2013年7月記
大阪市営バスのCNG車。ノンステップ車ではないCNG車。(2007年7月31日 コスモスクエア駅前) 2013年7月記 大阪市営バスのCNGノンステップ車。屋根上の突起にCNG(圧縮天然ガス)のボンベが入っています。(2007年7月31日 コスモスクエア駅前) 2013年7月記