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定期観光「おけさB」コースですが、貸切車両で運行です。(2008年8月9日 両津港) 2012年11月記 |
定期観光「佐渡金山と相川歴史散歩」コースですが、貸切車両で運行です。(2008年8月9日 両津港) 2012年11月記 |
相川行きは本線と呼ばれ、佐渡島内で最もメインとなる路線。(2008年8月9日 両津港) 2012年11月記 |
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こちらは屋根周りに赤い塗装が入っていない車両で、昔は新潟交通本体もこのようなデザインでした。(2008年8月9日 両津港) 2012年11月記 |
本線の車内。ほぼ席が埋まるほどの乗車率でした。(2008年8月9日) 2012年11月記 |
佐和田のバス停にはバスの車庫が隣接していました。(2008年8月9日 佐和田) 2012年11月記 |
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小木線は佐渡島の南西部を走る路線です。三菱ふそう「エアロスター」(2008年8月9日 佐和田) 2012年11月記 |
佐和田バス停の待合室。ベンチの背もたれがバスの形。(2008年8月9日 佐和田) 2012年11月記 |
本線より南を行く南線も佐渡島横断ルートです。ローカル線の多くは中型車。(2008年8月9日 佐和田) 2012年11月記 |
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小木線車内。(2008年8月9日) 2012年11月記 |
小木線の背合バス停はCMにでも出てきそうなバス停ですが、冬は寒そう。(2008年8月9日) 2012年11月記 |
小木からは直江津に向かうフェリーが出ます。日産ディーゼル車。(2008年8月9日 小木港) 2012年11月記 |