|
|
|
学研奈良登美ヶ丘行き。(2019年8月21日 祝園駅) 2019年9月記 |
ノンステップ車。(2019年8月21日 祝園駅) 2019年9月記 |
ノンステップ車。(2019年8月21日 祝園駅) 2019年9月記 |
|
|
|
連接車「イエローライナー」。(2019年8月21日 祝園駅) 2019年9月記 |
連接車「イエローライナー」。(2019年8月21日 祝園駅) 2019年9月記 |
ノンステップ車。循環線専用デザインのようです。(2015年4月6日 JR奈良駅) 2019年9月記 |
|
|
|
JR奈良駅行き。(2015年4月6日 天理駅) 2015年4月記 |
中型ノンステップ車。(2015年4月6日 桜井駅南口) 2015年4月記 |
日野「ブルーリボン」。(2015年4月6日 王寺駅) 2015年4月記 |
|
|
|
ノンステップ車。奈良交通のバスは以前から車体側面に鹿が描かれています。(2011年8月7日 近鉄奈良駅) 2013年8月記 |
「奈良・西の京・斑鳩回遊ライン」。法隆寺、薬師寺、唐招提寺などを周れる路線です。(2011年8月7日 近鉄奈良駅) 2013年8月記 |
「奈良・西の京・斑鳩回遊ライン」。「奈良・西の京・斑鳩フリー券」(一日乗車券)1000円で利用しました。(2011年8月7日 法隆寺前) 2013年8月記 |
|
|
|
「奈良・西の京・斑鳩回遊ライン」。車体側面には中国語、韓国語表記もあります。(2011年8月7日 法隆寺前) 2013年8月記 |
室生寺行き。室生口大野から室生寺へ向かい、観光客が多く利用す路線です。(2011年8月8日 室生口大野) 2013年8月記 |
奈良駅行き。JR関西本線に沿って走ります。日野「ブルーリボンシティ」。(2009年12月26日 加茂駅) 2013年8月記 |
|
|
|
高の原駅行き。近畿日本鉄道京都線に沿って走ります。(2007年8月19日 JR奈良駅) 2013年8月記 |
市内循環バス「バンビーナ」。鹿のバンビから来ているのでしょう。(2007年7月31日 JR奈良駅) 2013年8月記 |
定期観光バス。伊丹空港行きの空港バスなどと同じデザイン。(2007年7月31日 JR奈良駅) 2013年8月記 |
|
|
|
加茂駅行き。後輪が巻き込み防止のカバーで囲まれているのは親会社の近鉄バスと同じ。(2007年7月31日 JR奈良駅) 2013年8月記 |
路線バスの多くはJR奈良駅と近鉄奈良駅の双方を通ります。(2007年7月31日 JR奈良駅) 2013年8月記 |
ノンステップ車の市内循環路線。いすゞ「キュービックバス」。(2007年7月31日 JR奈良駅) 2013年8月記 |
|
|
|
右から定期観光バス、ボンネットバスの定期観光バス、路線バス。(2004年9月6日 JR奈良駅) 2020年6月記 |
3台とも定期観光バス。(2004年9月6日 JR奈良駅) 2020年6月記 |
後輪にカバーがあるのが特徴。(2004年9月6日 JR奈良駅) 2020年6月記 |
|
|
|
定期観光バス。(2004年9月6日 JR奈良駅) 2020年6月記 |
ボンネットバスの定期観光バス。(2004年9月6日 JR奈良駅) 2020年6月記 |
|