長崎の路線バス その4　島原鉄道

島原鉄道はその名の通り、島原半島を走る鉄道会社で、かつてはJR長崎本線諫早から島原半島を時計回りに南下、島の外周を6割くらい進んで加津佐に達していましたが、現在は島原外港で終点になってしまいました。バスも鉄道と並行して走っていて、島原から諫早に行くルートがメインのほか、雲仙を通って反対側の小浜温泉に路線が達しているようです。　2014年3月記

長崎空港行きは島原港からの便。（2010年4月5日　長崎空港）　2014年3月記	長崎空港行きは島原港からの便。こちらは長距離タイプの車両。（2010年4月5日　長崎空港）　2014年3月記	中型車で運行の雲仙行き。後方には行先の雲仙が。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記
諫早駅前行き。後方には雲仙が見えます。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記	バスターミナルの横が車庫でした。後方には雲仙。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記	口之津駅前行き。口之津駅はなくなったようです。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記
小型車。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記	雲仙行き。これは日野自動車のデモンストレーション塗装だったような気がします。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記	諫早駅前行き。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記
長崎空港行き。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記	中型ノンステップ車で運行の島原港行き。（2008年3月5日　島鉄バスターミナル）　2014年3月記	島原鉄道の中型ノンステップ車で運行の諫早駅前行き。（2008年3月5日　島原駅前）　2014年3月記
雲仙行き。後方はお城ではなく島原駅。（2008年3月5日　島原駅前）　2014年3月記	後方は島原駅でお城のようなつくりです。（2008年3月5日　島原駅前）　2014年3月記	車内。島原港に向かいます。（2008年3月5日）　2014年3月記
長崎空港行きの長距離タイプ。（2003年8月22日　島原駅前）　2021年4月記	中型ノンステップ車。（2003年8月22日　島原駅前）　2021年4月記	雲仙行きの長距離タイプ。（2003年8月22日　島原駅前）　2021年4月記
長崎空港行きの長距離タイプ。（2003年1月17日　長崎空港）　2021年7月記	長崎空港行きの長距離タイプ。（2003年1月17日　長崎空港）　2021年7月記	長崎空港行きの長距離タイプ。（2003年1月18日　長崎空港）　2021年7月記
路線バスタイプですがドアが一カ所。（2003年1月18日　諫早駅前）　2021年7月記