長野の路線バス その1　アルピコ交通・松本電気鉄道・川中島バス・諏訪バス

松本電気鉄道、川中島バス、諏訪バスの3社は、以前からアルピコグループを形成していましたが、現在はこの3社のバス会社は統合されてアルピコ交通に社名を変えたようです。ここに紹介するバスは現在はすべてアルピコ交通のバスということになります。元々バスのデザインも共通でしたから、1社にまとまったのはいいのですが、「アルピコ交通」では知らない人にとっては、どの地方のバス会社だか分からないでしょうし、まあ一般的なイメージからすれば「どっかのタクシー会社？｣ってとこでしょう。規模からいって長野県を代表するバス会社なのですから、長野をイメージできる社名のほうがよかったと思います。ちなみに「アルピコ」の意味はＡｌｐｉｎｅ ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎの略だそうですから、いわゆる造語です。　2012年10月記

アルピコ交通のいすゞ「キュービックバス」。（2022年7月4日　白馬駅）　2022年7月記	アルピコ交通のノンステップ車で運行の善光寺大門行き。（2021年9月14日　長野駅）　2022年7月記	アルピコ交通のノンステップ車。（2021年9月14日　長野駅）　2022年7月記
アルピコ交通のノンステップ車。（2021年9月15日　松本バスターミナル）　2021年9月記	アルピコ交通の茅野〜横谷観音間「メルヘン街道バス」。（2021年8月1日　茅野駅）　2021年9月記	アルピコ交通のノンステップ車で運行の長野駅行きに乗ります。（2021年4月18日　善光寺大門）　2021年4月記
アルピコ交通の長野駅行き車内。善光寺大門から長野駅へ向かっています。（2021年4月18日）　2021年4月記	アルピコ交通の長野駅行きに乗って善光寺大門から長野駅に到着。（2021年4月18日　長野駅）　2021年4月記	アルピコ交通のノンステップ車。（2020年9月6日　長野駅）　2021年4月記
アルピコ交通の松本空港行き。（2018年3月14日　松本バスターミナル）　2020年9月記	アルピコ交通の電気ハイブリッド車。（2018年3月14日　松本バスターミナル）　2020年9月記	アルピコ交通の美ケ原温泉行き。（2018年3月14日　松本バスターミナル）　2020年9月記
アルピコ交通のノンステップ車。（2018年3月14日　松本バスターミナル）　2020年9月記	アルピコ交通の中型ノンステップ車で運行の浅間温泉行き。（2018年3月15日　松本バスターミナル）　2020年9月記	アルピコ交通の美ケ原温泉行き。（2018年3月15日　松本バスターミナル）　2020年9月記
アルピコ交通のノンステップ車。（2013年9月5日　篠ノ井駅）　2016年7月記	アルピコ交通。山に囲まれた松本市内を行きます。（2014年4月2日　松本駅）　2014年4月記	アルピコ交通。路線バスもバスターミナルを起点にします。（2014年4月2日　松本バスターミナル）　2014年4月記
アルピコ交通がバスターミナル前で待機。（2014年4月2日　松本バスターミナル）　2014年4月記	アルピコ交通の千曲市循環バス大田原線「やまぶき」は千曲市からの委託運行。（2013年9月5日　屋代駅）　2013年9月記	アルピコ交通の千曲市循環バス姨捨線「めいげつ」は千曲市からの委託運行。（2013年9月5日　屋代駅）　2013年9月記
アルピコ交通の「松本周遊バスタウンスニーカー」。（2013年9月2日　松本駅アルプス口）　2013年9月記	アルピコ交通の信州まつもと空港行き路線バス。空港バスより60円安いです。（2013年9月2日　信州まつもと空港）　2013年9月記	アルピコ交通の信州まつもと空港行き路線バス車内。（2013年9月2日　信州まつもと空港）　2013年9月記
アルピコ交通の小谷温泉行き。この路線は小谷村村営バスで、アルピコ交通が運行を委託されているようです。（2013年6月30日　南小谷駅）　2013年9月記	松本電気鉄道時代の低公害車で運行する上高地行き。日野「ブルーリボン」。（2010年10月24日　新島々バスターミナル）　2012年11月記	松本電気鉄道時代。おもに松本市内や上高地路線などを運行。（2010年6月25日　松本バスターミナル）　2012年11月記
松本電気鉄道は川中島バス、諏訪バスと統合されて、現在はアルピコ交通に社名を変えました。（2010年6月25日　松本バスターミナル）　2012年11月記	松本電気鉄道。こちらも低公害車。日野「ブルーリボンシティ」。（2010年6月25日　松本バスターミナル）　2012年11月記	松本電気鉄道の電気ハイブリッド車。もちろん低公害車。（2010年6月25日　松本バスターミナル）　2012年11月記
松本電気鉄道時代の「チンチン電車」バス。かつての浅間線の路面電車を再現。（2010年6月25日　松本バスターミナル）　2012年11月記	川中島バスは主に長野市内などを中心に運行します。（2010年6月25日　長野駅）　2012年11月記	川中島バスは松本電気鉄道、諏訪バスと統合され、現在はアルピコ交通に社名を変えました。（2010年6月25日　長野駅）　2012年11月記
川中島バス時代。（2010年6月25日　長野駅）　2012年11月記	川中島バス時代のノンステップ車。（2010年6月25日　長野駅）　2012年11月記	川中島バス時代の電気ハイブリッド車。屋根上の出っ張りの中は蓄電池。（2010年6月25日　長野駅）　2012年11月記
川中島バス時代の中型車で運行する長野駅〜善光寺間「びんずる3号」。（2010年6月25日　長野駅）　2012年11月記	川中島バス時代の日野車。（2008年8月30日　長野駅）　2012年11月記	長野バスターミナルは長野駅から徒歩7〜8分の距離にあります。（2008年8月30日　長野バスターミナル）　2012年11月記
川中島バス時代。長野バスターミナルに勢揃いしたバス。奥には長電バスや長距離バスも。（2008年8月30日　長野バスターミナル）　2012年11月記	川中島バス時代。白ではなく、アイボリー系のデザインの車両もあります。（2008年8月30日　長野バスターミナル）　2012年11月記	川中島バス時代。バスターミナルが始発でも、ほとんどの路線が長野駅を経由するようです。（2008年8月31日　長野駅）　2012年11月記
川中島バス時代の日産ディーゼル車。（2008年8月31日　長野駅）　2012年11月記	川中島バス時代。この車両も白ではなくアイボリーのデザイン。（2008年8月31日　長野駅）　2012年11月記	川中島バス時代の中型車で運行する長野駅〜善光寺間「びんずる1号」。（2008年8月31日　長野駅）　2012年11月記
川中島バス時代。長野駅ロータリーには多くのバスが出入りします。（2008年8月31日　長野駅）　2012年11月記	川中島自動車時代。長野駅へ通じる道は朝のラッシュ時にはバスが次々にやってきます。（2008年9月1日　長野駅）　2012年11月記	川中島バス時代の日野車。（2008年9月1日　長野駅）　2012年11月記
松本電気鉄道時代の「松本周遊バスタウンスニーカー」。（2008年9月1日　松本駅）　2012年11月記	松本電気鉄道時代のノンステップ車。いすゞ「キュービックバス」。（2008年8月2日　松本バスターミナル）　2012年11月記	松本電気鉄道時代の三菱ふそう「エアロスター」（2008年8月2日　松本バスターミナル）　2012年11月記
松本電気鉄道時代。（2008年8月2日　松本バスターミナル）　2012年11月記	諏訪バスも現在はアルピコ交通を名乗り、岡谷、茅野、諏訪湖周辺を運行します。（2007年8月9日　岡谷駅）　2012年11月記	川中島バス時代。（2006年8月2日　長野バスターミナル）　2018年11月記
諏訪バス時代の中型ノンステップ車。（2005年9月15日　岡谷駅）　2020年4月記	松本電気鉄道時代の「松本周遊バスタウンスニーカー」。（2001年7月27日　松本駅）　2022年8月記	川中島バス時代の小型車で運行の「市街地循環ぐるりん号」。（2001年7月27日　長野駅）　2022年8月記
松本電気鉄道時代の定期観光バス。（2000年8月6日　松本営業所）　2024年8月記	松本電気鉄道時代の三菱ふそう車。（2000年8月6日　松本営業所）　2024年8月記	松本電気鉄道時代の日産ディーゼル車。（2000年8月6日　松本営業所）　2024年8月記
松本電気鉄道時代のいすゞ車。（2000年8月6日　松本営業所）　2024年8月記	諏訪バス時代の茅野駅行き。（2000年3月18日　上諏訪駅）　2024年8月記