京都の路線バス その3 西日本JRバス・京都らくなんエクスプレス・
プリンセスライン(京都急行バス、セレモニー観光)
このなかで古くからあるのは、国鉄バス時代からの西日本JRバスです。京都らくなんアクスプレスは新規参入組で、京都まちづくり研究所が主体となり、運行はケイルックという会社が行っています。セレモニー観光は社名からも想像が付く通り、葬儀屋系列だったのですが、京都急行バスに社名を改め、さらにプリンセスラインに改めました。京都女子大学行きを運行するため「プリンセス」となったようですが、社名を変えすぎです。 2013年6月記
京都らくなんエクスプレス。(2018年7月27日 京都駅八条口) 2018年8月記 京都らくなんエクスプレス。(2018年7月27日 京都駅八条口) 2018年8月記 西日本JRバスのノンステップ車。(2017年7月25日 京都駅) 2018年8月記
京都急行バスのノンステップ車ですが、社名がプリンセスラインに変わったようです。(2015年4月6日 京都駅八条口) 2018年8月記 京都らくなんエクスプレス。略してREXということらしいですが誰も知りません。最近定期路線バスに参入したようです。(2011年3月23日 京都駅八条口) 2013年6月記 西日本JRバスの園福線。「園福」とは園部と福知山を結ぶという意。後方はJR福知山駅。(2009年7月21日 福知山駅) 2013年6月記
西日本JRバスの園福線。大雨の中の到着です。(2009年7月21日 福知山駅) 2013年6月記 日本急行バスと並んだ西日本JRバスの高雄・京北線。(2008年12月11日 京都駅) 2013年6月記 西日本JRバスの高雄・京北線。三菱ふそう「ニューエアロスター」。(2008年12月11日 京都駅) 2013年6月記
西日本JRバスの高雄・京北線。三菱ふそう「エアロスター」。(2008年12月11日 京都駅) 2013年6月記 西日本JRバスの高雄・京北線。いすゞ「キュービックバス」。(2008年12月11日 京都駅) 2013年6月記 セレモニー観光のプリンセスラインですが、現在は社名が京都急行バスに変わったようです。(2008年12月11日 京都駅八条口) 2013年6月記
セレモニー観光のプリンセスライン。電気ハイブリッド車ですが、現在は社名が京都急行バスに変わったようです。(2008年12月12日 京都駅八条口) 2013年6月記 セレモニー観光のプリンセスラインですが、現在は社名が京都急行バスに変わったようです。(2008年12月12日 京都駅八条口) 2013年6月記