京都の路線バス その3　西日本JRバス・京都らくなんエクスプレス・ プリンセスライン（京都急行バス、セレモニー観光）・明星観光バス

このなかで古くからあるのは、国鉄バス時代からの西日本JRバスです。京都らくなんアクスプレスは新規参入組で、京都まちづくり研究所が主体となり、運行はケイルックという会社が行っています。セレモニー観光は社名からも想像が付く通り、葬儀屋系列だったのですが、京都急行バスに社名を改め、さらにプリンセスラインに改めました。京都女子大学行きを運行するため「プリンセス」となったようですが、社名を変えすぎです。　2013年6月記

明星観光バスの「SKYバス京都」。（2020年11月7日　京都駅）　2020年11月記	プリンセスラインのノンステップ車。中国製車両。（2020年7月25日　京都駅八条口）　2020年11月記	明星観光バスの「SKYバス京都」。（2019年8月25日　京都駅）　2020年11月記
京都らくなんエクスプレス。（2018年7月27日　京都駅八条口）　2018年8月記	京都らくなんエクスプレス。（2018年7月27日　京都駅八条口）　2018年8月記	西日本JRバスのノンステップ車。（2017年7月25日　京都駅）　2018年8月記
京都急行バスのノンステップ車ですが、社名がプリンセスラインに変わったようです。（2015年4月6日　京都駅八条口）　2018年8月記	京都らくなんエクスプレス。略してREXということらしいですが誰も知りません。最近定期路線バスに参入したようです。（2011年3月23日　京都駅八条口）　2013年6月記	西日本JRバスの園福線。「園福」とは園部と福知山を結ぶという意。後方はJR福知山駅。（2009年7月21日　福知山駅）　2013年6月記
西日本JRバスの園福線。大雨の中の到着です。（2009年7月21日　福知山駅）　2013年6月記	日本急行バスと並んだ西日本JRバスの高雄･京北線。（2008年12月11日　京都駅）　2013年6月記	西日本JRバスの高雄・京北線。三菱ふそう「ニューエアロスター」。（2008年12月11日　京都駅）　2013年6月記
西日本JRバスの高雄・京北線。三菱ふそう「エアロスター」。（2008年12月11日　京都駅）　2013年6月記	西日本JRバスの高雄・京北線。いすゞ「キュービックバス」。（2008年12月11日　京都駅）　2013年6月記	セレモニー観光のプリンセスラインですが、現在は社名が京都急行バスに変わったようです。（2008年12月11日　京都駅八条口）　2013年6月記
セレモニー観光のプリンセスライン。電気ハイブリッド車ですが、現在は社名が京都急行バスに変わったようです。（2008年12月12日　京都駅八条口）　2013年6月記	セレモニー観光のプリンセスラインですが、現在は社名が京都急行バスに変わったようです。（2008年12月12日　京都駅八条口）　2013年6月記