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      | 伊豆箱根バスのノンステップ車。(2021年10月9日 小田原駅東口) 2025年8月記     | 
      相鉄バスのノンステップ車。(2021年9月8日 横浜駅西口) 2025年8月記     | 
      伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」が芦ノ湖を航行。(2018年5月21日 箱根園) 2018年5月記    | 
    
    
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      | 伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」が芦ノ湖を航行。(2018年5月21日 箱根園) 2018年5月記     | 
      伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」が芦ノ湖から上がってきました。(2018年5月21日 箱根園) 2018年5月記     | 
      伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」。(2018年5月21日 箱根園) 2018年5月記    | 
    
    
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      | 伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」。(2018年5月21日 箱根園) 2018年5月記     | 
      伊豆箱根バスの水陸両用バス「ニンジャバス」。(2018年5月21日 箱根園) 2018年5月記     | 
      伊豆箱根バスの小田原行き。(2018年5月21日 箱根園) 2018年5月記     | 
    
    
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      | 日の丸自動車興行の水陸両用バス。(2018年4月28日 日本丸メモリアルパーク) 2018年4月記  | 
      日の丸自動車興行の水陸両用バス。(2018年4月28日 日本丸メモリアルパーク) 2018年4月記  | 
      日の丸自動車興行の水陸両用バス。(2018年4月28日 日本丸メモリアルパーク) 2018年4月記  | 
    
    
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      | 日の丸自動車興行の水陸両用バス。(2018年4月28日 日本丸メモリアルパーク) 2018年4月記  | 
      日の丸自動車興行の水陸両用バス。(2018年4月28日 日本丸メモリアルパーク) 2018年4月記  | 
      日の丸自動車興行の水陸両用バス。(2018年4月28日 日本丸メモリアルパーク) 2018年4月記  | 
    
    
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      | 日の丸自動車興行の水陸両用バス。(2018年4月28日 日本丸メモリアルパーク) 2018年4月記  | 
      日の丸自動車興行の水陸両用バス。(2018年4月28日 赤レンガ倉庫) 2018年4月記  | 
      相鉄バスのノンステップ車。(2017年1月1日 横浜駅西口) 2017年1月記 | 
    
    
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      | 富士急湘南バスの山北町循環。(2012年12月29日 松田駅) 2015年12月記 | 
      相鉄バスの新しいデザイン。(2012年10月3日 横浜駅西口) 2012年10月記 | 
      伊豆箱根バス。見ての通り西武系列のバス会社です。(2008年10月21日 小田原駅東口) 2013年2月記 | 
    
    
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      | 伊豆箱根バス。以前は日産ディーゼル車ばかりだったのですが、同社がバスから撤退したため三菱ふそう車が多くなりました。(2008年10月21日 小田原駅東口) 2013年2月記 | 
      伊豆箱根バス。現在でも主力になる日産ディーゼル車。(2008年3月18日 小田原駅西口) 2013年2月記 | 
      相鉄バスのノンステップ車。三菱ふそう「ニューエアロスター」。(2007年12月10日 横浜駅西口) 2012年10月記 | 
    
    
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      | 相鉄バス。現在でもこのデザインが多数派ですが、旧デザインになってしまいました。(2007年5月10日 横浜駅西口) 2012年10月記  | 
      伊豆箱根鉄道時代の箱根エリアの路線バス。出入口が前一カ所の長距離用。(2000年1月31日 小田原駅) 2025年7月記  | 
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