神奈川の路線バス その3 東急バス
東急バスは東京から神奈川にかけて多くの路線がありますが、ここでは神奈川県を運行する路線のみ紹介します。主に東京急行電鉄沿線、川崎の住宅地に多く路線があります。興味深い路線としては、東急バスに川崎から多摩川を渡り、山手線の五反田に至る「反01系統」という長そうな路線があります(実際はそれほどでもない)。ちょっと乗ってみたくなります。 2012年10月記
デザインが他の車両と若干異なりますがどういう意味でしょうか?(2018年2月28日 市が尾駅) 2017年1月記   市が尾駅行き。(2018年2月28日 市が尾駅) 2017年1月記   中型ノンステップ車。(2018年2月28日 市が尾駅) 2017年1月記   
ノンステップ車。(2018年2月28日 市が尾駅) 2017年1月記    ノンステップ車。(2018年2月28日 市が尾駅) 2017年1月記     中山駅北口行き。(2018年2月28日 市が尾駅) 2017年1月記 
ノンステップ車。(2017年10月8日 センター北駅) 2017年1月記     路線バス。(2015年5月1日 たまプラーザ駅) 2017年1月記 ノンステップ車。(2014年8月3日 センター北駅) 2017年1月記
センター北駅行きが終着バス停に到着。(2014年8月3日 センター北駅) 2014年8月記 鷺沼駅行き。東京急行電鉄沿線と横浜市営地下鉄沿線を結びます。(2014年8月3日 センター北駅) 2014年8月記 青葉台駅行き。東京急行電鉄沿線とJR横浜線沿線を結びます。(2013年7月14日 中山駅) 2014年8月記
東急バスや川崎市営バスが頻繁にやってくる川崎駅。(2013年5月10日 川崎駅西口北) 2013年5月記 出発を待つ多くがノンステップ車です。(2013年5月10日 川崎駅西口北) 2013年5月記 以前の貸切車のようなデザイン、何か札幌でじょうてつバスを見ているようです。(2013年5月10日 川崎駅西口北) 2013年5月記
田園都市線の駅と横浜市営地下鉄の駅を結びます。(2013年5月1日 たまプラーザ駅) 2013年5月記 たまプラーザ駅の北口は地下の立派なバスターミナルになりました。(2013年5月1日 たまプラーザ駅) 2013年5月記 東京急行電鉄田園都市線沿線は東急バスがたくさんの路線を持ちます。(2013年5月1日 あざみ野駅) 2013年5月記
三菱ふそう「ニューエアロスター」。(2013年5月1日 あざみ野駅) 2013年5月記 東急トランセが受託している路線で、「東急トランセ」のステッカーが貼ってあります。(2012年8月22日 小杉駅前) 2012年10月記 日産ディーゼル車。(2012年8月22日 小杉駅前) 2012年10月記
ノンステップ車。(2008年1月2日 川崎駅西口北) 2012年10月記 ノンステップ車。川崎から多摩川を渡り、山手線の五反田に達する路線です。(2008年1月2日 川崎駅西口北) 2012年10月記 あざみ野駅行き。(2006年12月23日 新百合ヶ丘駅) 2018年7月記
日産ディーゼル車。(2006年12月7日 川崎駅) 2018年7月記  電気ハイブリッド車。(2005年5月4日 たまプラーザ駅) 2020年4月記