鹿児島の路線バス その1　鹿児島市営バス・桜島町営バス

日本全国の地方都市では市バスが徐々になくなりつつありますが、そんな中で鹿児島市は公営交通の発達した地方都市で、鹿児島市内には市電と市バスがあり、市バスは市内の路線バスだけでなく、観光客用に観光施設を巡回する路線や定期観光バスも運行します。また、以前は桜島には町営バスがあったのですが、桜島町は鹿児島市に統一された結果、町営バスも市営バスとなりました。　2014年4月記

ノンステップ車で運行の水族館前行き。（2018年8月3日　鹿児島中央駅）　2018年8月記	ノンステップ車で運行の市役所前行き。（2018年8月3日　鹿児島中央駅）　2018年8月記	ノンステップ車で運行の市役所前行き。（2017年11月18日　鹿児島中央駅）　2018年8月記
「カゴシマシティビュー」車内。車体後部は立席でした！（2010年8月29日　国分駅）　2014年4月記	「カゴシマシティビュー」。時計回りに循環運転。（2010年8月29日　城山）　2014年4月記	「カゴシマシティビュー」。観光スポットを循環。（2010年1月6日　鹿児島中央駅）　2014年4月記
CNGノンステップ車。低床車はデザインが異なります。（2010年1月6日　鹿児島中央駅）　2014年4月記	市営バスの標準的なデザイン。（2010年1月6日　鹿児島中央駅）　2014年4月記	こちらは旧デザインになります。（2010年1月6日　鹿児島中央駅）　2014年4月記
「カゴシマシティビュー」。前の車両は｢城山・磯コース｣。（2010年1月7日　鹿児島中央駅）　2014年4月記	「カゴシマシティビュー」。こちらは「ウォーターフロントコース」。（2010年1月7日　鹿児島中央駅）　2014年4月記	元桜島町営バスの定期観光「桜島自然遊覧コース」。（2010年1月7日　鹿児島中央駅）　2014年4月記
CNGノンステップ車で運行の鴨池港行き。（2010年1月7日　鹿児島中央駅）　2014年4月記	ノンステップ車で運行の水族館前行き。（2010年1月7日　鹿児島中央駅）　2014年4月記	定期観光「かごしま歴史探訪コース」。（2010年1月7日　鹿児島中央駅）　2014年4月記
鹿児島一の繁華街を行きます。（2010年1月7日　いづろ）　2014年4月記	電気ハイブリッド車。日野「ブルーリボンシティ」。（2010年1月9日　鹿児島中央駅）　2014年4月記	電気ハイブリッド車。（2010年1月9日　鴨池港）　2014年4月記
CNGノンステップ車。後方は垂水行きフェリー乗り場。（2010年1月9日　鴨池港）　2014年4月記	CNGノンステップ車。いすず「エルガ」。（2010年1月9日　鴨池港）　2014年4月記	元桜島町営バスの中型車。桜島は鹿児島市に統合されたため市営バスに。（2010年1月10日　桜島港）　2014年4月記
元桜島町営バスの定期観光「桜島自然遊覧コース」。フェリーで航送します。（2010年1月10日　桜島港）　2014年4月記	元桜島町営バスの定期観光「桜島自然遊覧コース」。（2010年1月10日　湯之平展望所）　2014年4月記	電気ハイブリッド車。（2006年8月23日　鹿児島中央駅）　2018年8月記
ノンステップ車。（2006年8月23日　鹿児島中央駅）　2018年8月記	三菱ふそう「ニューエアロスター」。（2002年1月9日　鴨池港）　2022年2月記	ノンステップ車。（2002年1月9日　鴨池港）　2022年2月記
桜島町営バスの中型車。（2002年1月13日　桜島港）　2021年2月記	桜島町営バスの日野「ブルーリボン」。（2002年1月13日　桜島港）　2021年2月記