兵庫の路線バス その1 
神戸市営バス・伊丹市営バス・尼崎市営バス・姫路市営バス・明石市営バス
兵庫県は公営バスの多い県で、少し以前までは神戸、伊丹、尼崎、姫路、明石の5市に市営バスがありました。ひとつの県に五つの市営バスというのは日本で最も多い数でした。しかし、このうち姫路市営バスと明石市営バスはなくなり、民間の神姫バスが運行するようになったようです。日本全国で市バスがなくなる方向にありますが、ここ兵庫県も例外ではないようです。残る兵庫県の市営バスは神戸、伊丹、尼崎となりますが、このうち規模の小さい伊丹と尼崎市営バスの車両のバリアフリー化が進んでいて、通常はノンステップ車のみを使って運行しているそうです。 2013年8月記
伊丹市営バスのノンステップ車。(2019年11月1日 大阪国際空港) 2019年11月記  神戸市営バスのノンステップ車。(2019年8月22日 三宮駅ターミナル前) 2019年11月記   神戸市営バスのノンステップ車。(2015年7月21日 三宮駅ターミナル前) 2019年11月記   
神戸市営バスの電気ハイブリッド車。屋根上の突起が蓄電池。(2010年7月21日 西神中央) 2013年8月記 神戸市営バスのノンステップ車。三菱ふそう「ニューエアロスター」。(2010年7月21日 西神中央) 2013年8月記 神戸市営バスのノンステップ車。いすゞ「エルガ」。(2010年7月21日 西神中央) 2013年8月記
姫路市営バスのCNGノンステップ車ですが、姫路市営バスはなくなったようです。(2009年3月22日 姫路駅南口) 2013年8月記 姫路市営バスのノンステップ車ですが、姫路市営バスはなくなったようです。(2009年3月22日 姫路港) 2013年8月記 姫路市営バスの中型ノンステップ車ですが、姫路市営バスはなくなったようです。(2009年3月22日 姫路港) 2013年8月記
姫路市営バスのノンステップ車ですが、姫路市営バスはなくなったようです。(2009年3月9日 姫路駅南口) 2013年8月記 姫路市営バスのワンステップ車ですが、姫路市営バスはなくなったようです。(2009年3月9日 姫路駅南口) 2013年8月記 神戸市営バスのノンステップ車。日産ディーゼル車。(2009年3月10日 学園都市) 2013年8月記
神戸市営バスのノンステップ車。神戸市営バスは通常車両とノンステップ車ではデザインが異なります。(2009年3月10日 学園都市) 2013年8月記 神戸市営バスのノンステップ車。濃い緑ではなく明るい緑の塗装ならノンステップ車です。(2009年3月10日 学園都市) 2013年8月記 神戸市営バスのCNGノンステップ車。屋根上の突起は圧縮天然ガスのボンベ。(2009年3月11日 神戸駅前) 2013年8月記
伊丹市営バス。こういった通常車両はもうほとんどないそうです。(2009年1月11日 阪急伊丹駅前) 2013年8月記 伊丹市営バスのノンステップ車。ほとんどがノンステップ車で運行。(2009年1月11日 阪急伊丹駅前) 2013年8月記 伊丹市営バスのバス停表示。全便にノンステップ車の印が付いています。(2009年1月11日 阪急伊丹駅前) 2013年8月記
神戸市営バス。日野「ブルーリボン」。(2009年1月12日 神戸駅前) 2013年8月記 神戸市営バス。濃い緑の塗装なのでステップがあります。(2009年1月12日 神戸駅前) 2013年8月記 神戸市営バスのノンステップ車。この日は成人の日で日の丸付き。(2009年1月12日 神戸駅前) 2013年8月記
神戸市営バスのノンステップ車。(2009年1月12日 神戸駅前) 2013年8月記 尼崎市営バスもノンステップ車の比率が高く、写真のような公営ギャンブルの無料送迎バスでもない限りステップのある車両は出番がないそうです。(2009年1月12日 JR尼崎) 2013年8月記 尼崎市営バスのノンステップ車。尼崎市営バスはほとんどがノンステップ車です。(2009年1月12日 JR尼崎) 2013年8月記
尼崎市営バスのノンステップ車。(2009年1月12日 JR尼崎) 2013年8月記 尼崎市営バスのノンステップ車。(2009年1月12日 JR尼崎) 2013年8月記 明石市営バスですが、明石市営バスはなくなったようです。(2009年1月14日 明石駅) 2013年8月記
明石市営バスですが、明石市営バスはなくなったようです。(2009年1月14日 明石駅) 2013年8月記 明石市営バスのノンステップ車ですが、明石市営バスはなくなったようです。(2009年1月14日 明石駅) 2013年8月記 明石市営バスのノンステップ車ですが、明石市営バスはなくなったようです。(2009年1月14日 明石駅) 2013年8月記
伊丹市営バスのノンステップ車。神戸市営バスにデザインが似ています。(2008年12月20日 大阪国際空港) 2013年8月記 神戸市営バスのノンステップ車。(2008年1月13日 布引) 2013年8月記 神戸市営バス。新車=ノンステップとは限らないようです。(2009年1月13日 新神戸駅前) 2013年8月記
姫路市営バスのノンステップ車ですが、姫路市営バスはなくなったようです。(2007年10月3日 姫路駅北口) 2013年8月記 尼崎市営バスの中型ノンステップ車で運行の阪神尼崎行きですが、尼崎市は市営バスを運行しなくなりました。(2007年3月14日 JR尼崎) 2017年10月記 姫路市営バスのワンステップ車で運行の書写ロープウェイ行きですが、市営バスはなくなりました。(2005年12月24日 姫路駅北口) 2020年4月記
姫路市営バスの中型ノンステップ車に乗って姫路港へ向かいます。現在は市営バスはなくなりました。(2005年12月24日 姫路駅北口) 2020年4月記  神戸市営バスとポートタワー。(2002年7月28日 中突堤・ポートタワー前) 2022年1月記  神戸市営バスのノンステップ車。(2001年7月31日 神戸駅前) 2022年9月記  
神戸市営バス。(2001年7月31日 阪神御影) 2022年9月記    姫路市営バスの中型車に乗って姫路港へ行きます。(2001年7月31日 姫路駅北口) 2022年9月記   神戸市営バスのノンステップ車。(2001年7月31日 新長田駅前) 2022年9月記    
神戸市営バス。(2001年7月31日 新長田駅前) 2022年9月記      神戸市営バスのCNGノンステップ車。(2001年8月1日 JR甲南山手) 2022年9月記      神戸市営バスのいすゞ車。(2000年9月8日 三宮駅ターミナル前) 2024年8月記   
神戸市営バスのボンネットバス。(2000年9月9日 そごう) 2024年8月記     神戸市営バスのボンネットバス。(2000年9月9日 そごう) 2024年8月記      神戸市営バスのボンネットバスは循環路線なので一周しました。(2000年9月9日) 2024年8月記     
伊丹市営バスのノンステップ車。(2000年8月13日 阪急伊丹駅前) 2024年8月記  伊丹市営バスの日産ディーゼル車でしょうか? 車体は西日本車体工業製。(2000年8月13日 阪急伊丹駅前) 2024年8月記