広島の路線バス その3 広島バス・広島交通
広島県全域に多くの路線バス網を持つのは広島電鉄、備北交通、芸陽バス3社の広電系列になりますが、大都市である広島市内でもっとも多く見かけるのが広島バスと広島交通です。とくに広島バスは空港行きを除いて高速バスを運行していませんので、広島市内の生活路線に重点を置いているといえます。赤いのが広島バス、オレンジ色なのが広島交通です。ちなみに広島交通は高速バス運行にも力を入れていますが、広島バスは夜行便を京都に運行していたことがあるものの、長距離バス運行を行わなくなったので、対照的な2社といえます。 2013年9月記
広島交通の日産ディーゼル車。(2016年4月6日 広島バスセンター) 2016年4月記 広島交通の広島駅行き。(2016年4月6日 広島バスセンター) 2016年4月記 広島バスのノンステップ車。(2016年4月6日 広島バスセンター) 2016年4月記
広島バスのノンステップ車。(2016年4月6日 広島バスセンター) 2016年4月記 広島バスのノンステップ車。(2016年4月6日 広島バスセンター) 2016年4月記 広島バスのワンステップ車。(2016年4月6日 広島港) 2016年4月記
広島交通の日産ディーゼル車。(2015年9月8日 可部駅前) 2015年9月記 広島交バスのノンステップ車。いすゞ「エルガ」。(2015年9月8日 広島駅前) 2015年9月記 広島交バスのノンステップ車。三菱ふそう「新型エアロスター」。(2015年9月8日 広島駅前) 2015年9月記
広島交バスのワンステップ車。三菱ふそう「ニューエアロスター」。(2015年9月8日 広島駅前) 2015年9月記 広島交バス。(2015年9月8日 広島バスセンター) 2015年9月記 広島交通のノンステップ車。(2015年9月8日 広島バスセンター) 2015年9月記
広島交通。(2015年9月8日 広島バスセンター) 2015年9月記 広島交通。(2015年9月8日 広島バスセンター) 2015年9月記 広島交通のノンステップ車。(2015年9月8日 広島バスセンター) 2015年9月記
広島バス。日産ディーゼル車ですがかなり古いタイプです。(2007年10月7日 広島駅前) 2013年9月記 広島バス。このデザインはたぶん旧デザインなんだと思います。(2007年10月7日 広島駅前) 2013年9月記 広島バスのワンステップ車。(2007年10月7日 広島駅前) 2013年9月記
広島交通は現地では「ひろこう」と呼ばれています。(2007年10月7日 広島駅前) 2013年9月記 広島バスのノンステップ車。(2007年10月7日 横川駅) 2013年9月記