道東の路線バス その6　根室交通

根室交通は日本で最も東のバス会社といえるでしょう。根室交通の路線バスは最果て感があります。根室へ行った際、札幌から夜行バスで根室に到着すると、普段は霧で寒々としていることは多い根室なのですが、その日は快晴だったので、定期観光バスに乗って納沙布岬を訪ねましたが、北方領土の島々をはっきりと見ることができました。北方領土の近さを実感！　2014年8月記

中型車で運行の中標津行きは、旧国鉄標津線のルートをたどります。（2016年7月3日　厚床）　2022年9月記	屋根の辺りの塗装から元西武バスということでしょうか。（2010年9月9日　根室駅前ターミナル）　2014年8月記	納沙布岬行き。三菱ふそう「エアロスター」。（2010年9月9日　根室駅前ターミナル）　2014年8月記
納沙布岬行き。左の写真と同じ車種ですが窓が違います。（2010年9月9日　根室駅前ターミナル）　2014年8月記	中型貸切車で運行の定期観光｢のさっぷ」。（2010年9月9日　納沙布岬）　2014年8月記	中型貸切車で運行の定期観光｢のさっぷ」。（2010年9月9日　金比羅神社）　2014年8月記
中型貸切車で運行の定期観光｢のさっぷ」。（2010年9月9日　金比羅神社）　2014年8月記	定期観光｢のさっぷ」。ガイドさんの説明で観光地を巡ります。（2010年9月9日　金比羅神社）　2014年8月記	納沙布岬行き。三菱ふそう「ニューエアロスター」。（2010年6月14日　根室駅前ターミナル）　2014年8月記
根室有磯営業所行きに乗って根室駅前ターミナルへ行きます。（2001年7月1日　根室中標津空港）　2022年9月記	納沙布岬行き。（2001年7月1日　根室有磯営業所）　2022年9月記	花咲港行き。（2001年7月1日　根室有磯営業所）　2022年9月記
納沙布岬行き。（2001年7月1日　根室駅前ターミナル）　2022年9月記	中標津行きは旧国鉄標津線のルートをたどります。（2001年7月1日　厚床）　2022年9月記