道北の路線バス その1 旭川電気軌道・沿岸バス・てんてつバス
旭川電気軌道は、その名の通り昔は路面電車というか郊外への電車を運行していたそうです。おそらくその頃は日本最北の私鉄電車だったのだろうと思います。沿岸バスの「沿岸」は北海道の日本海沿岸で、昔国鉄に羽幌線という海に沿う路線がありましたが、その鉄道の代わりを果たしているようなバス会社です。てんてつバスも元は鉄道会社だったようで、天塩炭礦鉄道が前身なんだそうです。私も国鉄羽幌線は乗っているのですが、旭川電気軌道と天塩炭礦鉄道はリアルタイムでは知りません。 2014年8月記
旭川電気軌道のノンステップ車。(2016年7月4日 旭川駅) 2016年7月記 旭川電気軌道のノンステップ車で運行の旭山動物園行き。(2016年7月4日 旭川駅) 2016年7月記 旭川電気軌道のノンステップ車で運行の旭山動物園行き。(2016年7月4日 旭川駅) 2016年7月記
旭川電気軌道の旭川駅行き。道路は凍っています。(2012年1月17日 旭山動物園) 2014年8月記 旭川電気軌道の動物園行き。駅前の道路でも根雪になっています。(2012年1月17日 旭川駅) 2014年8月記 旭川電気軌道の「旭山動物園号」で運行の急行旭山動物園行き。(2010年6月9日 旭川駅) 2014年8月記
旭川電気軌道の三菱ふそう「エアロスター」。(2010年6月9日 旭川駅) 2014年8月記 旭川電気軌道のノンステップ車。ノンステップ車はデザインが異なります。(2010年6月9日 旭川駅) 2014年8月記 沿岸バスの全面広告車両。日野「ブルーリボン」。(2010年6月16日 留萌) 2014年8月記
沿岸バス。これが旧デザインでしょうか?(2010年6月16日 留萌) 2014年8月記 沿岸バス。こちらは長距離バスに似たデザインです。(2010年6月16日 留萌) 2014年8月記 沿岸バス。この車両は譲渡車でしょうか?塗装がありません。(2010年6月16日 留萌) 2014年8月記
てんてつバスの中型車。小田急バスのようなデザインです。(2010年6月16日 留萌) 2014年8月記 てんてつバスの中型車。(2010年6月16日 留萌) 2014年8月記 旭川電気軌道の動物園行き。動物園行きは人気路線で観光客が多く利用。(2007年6月18日 旭川駅) 2014年8月記
旭川電気軌道のノンステップ車。日産ディーゼル車。(2007年6月19日 旭川駅) 2014年8月記 旭川電気軌道のノンステップ車。日野「ブルーリボンシティ」。(2007年6月19日 旭川駅) 2014年8月記