アメリカ プリンセス・クルーズ
プリンセス・クルーズの船は毎年のように春になると横浜に世界一周クルーズなどで寄港しているほか、近年は中国や台湾からのクルーズでも日本へきているようです。「ダイヤモンド・プリンセス」と「サファイヤ・プリンセス」は日本の三菱重工業長崎造船場で建造されています。建造中に火災になってしまったことも大きなニュースになりました。火災を起こしたのは建造中の「ダイヤモンド・プリンセス」で、急遽、その次に建造していた「サファイヤ・プリンセス」を「ダイヤモンド・プリンセス」にし、新たに「サファイヤ・プリンセス」を建造したそうです。 2017年3月記
「ロイヤル・プリンセス」14万2999t、2013年竣工。(2023年12月11日 オークランド) 2024年1月記      「ロイヤル・プリンセス」。(2023年12月11日 オークランド) 2024年1月記       「ロイヤル・プリンセス」。(2023年12月11日 オークランド) 2024年1月記       
「アイランド・プリンセス」。ルック・アウトより。(2019年7月17日 バンクーバー) 2019年8月記     「アイランド・プリンセス」9万2822t、2003年竣工。(2019年7月17日 バンクーバー) 2019年8月記      「マジェスティック・プリンセス」。(2019年6月5日 那覇) 2019年8月記       
「コーラル・プリンセス」が朝日とともに横浜初入港。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記    「コーラル・プリンセス」がベイ・ブリッジをくぐります。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記     「コーラル・プリンセス」がベイ・ブリッジをくぐります。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記     
「コーラル・プリンセス」9万1627t、2002年竣工。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記      「コーラル・プリンセス」。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記      「コーラル・プリンセス」。釧路から入港、16時間30分滞在して大阪に出港しました。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記     
「コーラル・プリンセス」がバックで接岸。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記      「コーラル・プリンセス」。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記      「コーラル・プリンセス」。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記      
「コーラル・プリンセス」。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記       「コーラル・プリンセス」。(2018年10月7日 横浜) 2018年10月記       「マジェスティック・プリンセス」。(2018年5月8日 基隆) 2018年10月記      
「ダイヤモンド・プリンセス」。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記   「ダイヤモンド・プリンセス」。以前横浜に来たときとは船首部分のデザインが変わっています。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記    「ダイヤモンド・プリンセス」。今回は向きを変えて接岸するようです。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記   
「ダイヤモンド・プリンセス」。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記    「ダイヤモンド・プリンセス」。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記    「ダイヤモンド・プリンセス」。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記   
「ダイヤモンド・プリンセス」。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記    「ダイヤモンド・プリンセス」。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記    「ダイヤモンド・プリンセス」。青森から入港し11時間30分滞在して釜山へ出港しました。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記   
「ダイヤモンド・プリンセス」の乗客用の貸切バス。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記    「ダイヤモンド・プリンセス」の乗客用の貸切バス。(2018年4月28日 横浜) 2018年4月記     「マジェスティック・プリンセス」とカメリアライン。福岡市営渡船より。(2017年11月22日 福岡) 2018年4月記  
「マジェスティック・プリンセス」が上海から入港、11時間滞在の後、上海に戻りました。(2017年11月22日 福岡) 2017年11月記  「マジェスティック・プリンセス」が上海から入港、11時間滞在の後、上海に戻りました。(2017年11月22日 福岡) 2017年11月記   「マジェスティック・プリンセス」が上海から入港、11時間滞在の後、上海に戻りました。(2017年11月22日 福岡) 2017年11月記  
「マジェスティック・プリンセス」が上海から入港、11時間滞在の後、上海に戻りました。(2017年11月22日 福岡) 2017年11月記   「マジェスティック・プリンセス」が上海から入港、11時間滞在の後、上海に戻りました。(2017年11月22日 福岡) 2017年11月記   「マジェスティック・プリンセス」が上海から入港、11時間滞在の後、上海に戻りました。(2017年11月22日 福岡) 2017年11月記  
「マジェスティック・プリンセス」14万2229t、2017年竣工が上海から入港、11時間滞在の後、上海に戻りました。(2017年11月22日 福岡) 2017年11月記   「マジェスティック・プリンセス」が上海から入港、11時間滞在の後、上海に戻りました。(2017年11月22日 福岡) 2017年11月記   「ダイヤモンド・プリンセス」。来島海峡大橋より。(2017年5月21日) 2017年11月記 
「ダイヤモンド・プリンセス」。来島海峡大橋より。(2017年5月21日) 2017年5月記 「ダイヤモンド・プリンセス」。来島海峡大橋より。(2017年5月21日) 2017年5月記 「ダイヤモンド・プリンセス」。来島海峡大橋より。(2017年5月21日) 2017年5月記
沖に「ゴールデン・プリンセス」が停泊。石垣港の展望デッキより。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「ゴールデン・プリンセス」のような大型船は石垣港に接岸できないため、沖止めにし、救命船を使って乗客が上陸しているようです。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「ゴールデン・プリンセス」のような大型船は石垣港に接岸できないため、沖止めにし、救命船を使って乗客が上陸しているようです。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記
「ゴールデン・プリンセス」のような大型船は石垣港に接岸できないため、沖止めにし、救命船を使って乗客が上陸しているようです。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「ゴールデン・プリンセス」のような大型船は石垣港に接岸できないため、沖止めにし、救命船を使って乗客が上陸しているようです。救命船でもけっこうな人数が乗れるようです。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「ゴールデン・プリンセス」の乗客を港で海賊の格好をした係員が歓迎しています。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記
小浜島に向かう石垣ドリーム観光の「ドリーム2」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 小浜島に向かう石垣ドリーム観光の「ドリーム2」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「ゴールデン・プリンセス」。小浜島に向かう石垣ドリーム観光の「ドリーム2」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記
「ゴールデン・プリンセス」。小浜島に向かう石垣ドリーム観光の「ドリーム2」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「ゴールデン・プリンセス」。小浜島から石垣に向かう八重山観光フェリーの「サザンコーラル」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「ゴールデン・プリンセス」10万9000t、2001年竣工。小浜島から石垣に向かう八重山観光フェリーの「サザンコーラル」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記
「ゴールデン・プリンセス」。小浜島から石垣に向かう八重山観光フェリーの「サザンコーラル」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「ゴールデン・プリンセス」。小浜島から石垣に向かう八重山観光フェリーの「サザンコーラル」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 小浜島から石垣に向かう八重山観光フェリーの「サザンコーラル」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記
小浜島から石垣に向かう八重山観光フェリーの「サザンコーラル」より。(2016年8月20日 石垣) 2017年3月記 「サファイア・プリンセス」が前港の函館から入港。(2015年10月1日 横浜) 2017年3月記 「サファイア・プリンセス」11万6000t、2004年竣工。この船は日本で建造されています。(2015年10月1日 横浜) 2017年3月記
「サファイア・プリンセス」。(2015年10月1日 横浜) 2017年3月記 「サファイア・プリンセス」。(2015年10月1日 横浜) 2017年3月記 「サファイア・プリンセス」。横浜15時間の滞在で次港の清水へ出港しました。(2015年10月1日 横浜) 2017年3月記
「サファイア・プリンセス」。乗客は台湾人だったのか、大きなスクリーンには台湾と思われるニュース映像。(2015年10月1日 横浜) 2017年3月記 「ダイヤモンド・プリンセス」11万6000t、2004年竣工。この船も日本で建造されれています。(2013年5月10日 横浜) 2017年3月記 「ダイヤモンド・プリンセス」が前港の大阪から初入港。(2013年5月10日 横浜) 2017年3月記
「ダイヤモンド・プリンセス」。(2013年5月10日 横浜) 2017年3月記 「ダイヤモンド・プリンセス」。(2013年5月10日 横浜) 2017年3月記 「ダイヤモンド・プリンセス」。11時間の滞在で次港のアラスカ州ウイッターへ出港しました。(2013年5月10日 横浜) 2017年3月記
ベイブリッジをくぐる「シー・プリンセス」。前港の大阪から初入港。(2012年4月1日 横浜) 2017年3月記 「シー・プリンセス」初入港を和太鼓で歓迎。(2012年4月1日 横浜) 2017年3月記 「シー・プリンセス」7万7000t、1998年竣工。12時間の滞在で次港のサイパンへ出港しました。(2012年4月1日 横浜) 2017年3月記
「パシフィック・プリンセス」3万277t、1999年竣工。(2012年3月12日 東京) 2017年3月記 「オーシャン・プリンセス」3万277t、1999年竣工。(2011年4月19日 香港) 2017年3月記 「サン・プリンセス」。前港の大阪から入港。(2010年3月30日 横浜) 2017年3月記
「サン・プリンセス」7万7000t、1995年竣工。(2010年3月30日 横浜) 2017年3月記 「サン・プリンセス」。12時間滞在して次港のサイパンへ出港しました。(2010年3月30日 横浜) 2017年3月記 「ドーン・プリンセス」がベイブリッジを通過中。大勢のカメラマンがシャッターを切っています。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記
「ドーン・プリンセス」がベイブリッジをくぐりました。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記 「ドーン・プリンセス」がベイブリッジをくぐりました。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記 「ドーン・プリンセス」。前港の大阪から入港。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記
「ドーン・プリンセス」。この日は風が強く、2隻のタグボートに支えられながら接岸。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記 「ドーン・プリンセス」。この日は風が強く、2隻のタグボートに支えられながら接岸。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記 「ドーン・プリンセス」7万7000t、1997年竣工。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記
「ドーン・プリンセス」を和太鼓で歓迎。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記 「ドーン・プリンセス」。12時間の滞在後、サイパンに出港しました。(2009年4月2日 横浜) 2017年3月記 「ロイヤル・プリンセス」3万277t、2001年竣工ですが、P&Oクルーズの「アドニア」になりました。大阪市営渡船より。(2009年3月12日 大阪) 2017年3月記
「サファイア・プリンセス」。ポートサービスより。(2006年9月28日 横浜) 2018年8月記  「パシフィック・プリンセス」。大阪市営渡船より。(2004年7月25日 大阪) 2020年7月記  「サファイア・プリンセス」。(2004年5月29日 横浜) 2020年8月記  
「サファイア・プリンセス」。この日はドラゴンボートのレースが行われていました。(2004年5月29日 横浜) 2020年8月記    「サファイア・プリンセス」。この日はドラゴンボートのレースが行われていました。郵船クルーズ「飛鳥」も入港。(2004年5月29日 横浜) 2020年8月記     「サファイア・プリンセス」。「氷川丸」より。(2004年5月29日 横浜) 2020年8月記    
「サファイア・プリンセス」が出港しました。(2004年5月29日 横浜) 2020年8月記     「サファイア・プリンセス」が出港しました。大桟橋はすごい人出です。(2004年5月29日 横浜) 2020年8月記      「サファイア・プリンセス」が出港しました。報道のヘリコプターも飛んでいました。(2004年5月29日 横浜) 2020年8月記     
「リーガル・プリンセス」。マリンタワーより。(2002年4月27日 横浜) 2022年2月記       「リーガル・プリンセス」6万9845トン、1991年竣工ですが、イギリスのアンバサダークルーズラインへ売却、「アンビエンス」へ。なおプリンセス・クルーズには同名の新造船があります。(2002年4月27日 横浜) 2022年2月記