九州商船

九州商船は長崎や佐世保から五島列島に向かいます。長崎から福江などへフェリー2隻と高速船ジェットフォイル2隻、佐世保から上五島の有川などへフェリー2隻を運航します。私はフェリーで2回ほど五島に渡ったことがありますが、幸い2回とも天気が穏やかだったので船の揺れはありませんでしたが、揺れる時は揺れるようです。沖縄県などを除くと、日本の最も西で、どこか最果て旅情が感じられる航海でした。　2014年4月記
長崎港ターミナルビル。（2016年2月25日　長崎）　2016年3月記 長崎〜五島間「椿」1599t、2012年竣工。（2016年2月25日　長崎）　2016年3月記 長崎〜五島間「椿」。（2016年2月25日　長崎）　2016年3月記
長崎〜五島間「万葉」が出港。（2012年3月25日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「ぺがさす2」が稲佐山をバックに出港。（2012年3月25日　長崎）　2014年4月記 長崎港は奇抜な形をしたターミナルです。（2011年8月27日　長崎）　2014年4月記
長崎〜五島間「ぺがさす」。港からも坂の多い街並みが眺められます。（2011年8月27日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「万葉」1599ｔ、2011年就航。長崎港に入港です。（2011年8月27日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「ぺがさす2」。後方は野母商船「ぐらばあ」。（2010年4月4日　長崎）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー福江」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月4日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」1867ｔ、1978年竣工ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月4日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月4日　長崎）　2014年4月記
長崎〜五島間「ぺがさす」が出港です。（2010年4月6日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「ぺがさす」が稲佐山をバックに出港です。（2010年4月6日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「ぺがさす2」163ｔ、1990年竣工。長崎港に入港。（2010年4月6日　長崎）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー長崎」1868ｔ、1982年竣工ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月7日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。長崎港出港です。（2010年4月8日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。稲佐山が見えます。（2010年4月8日　長崎）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー福江」より。大浦天主堂が見えます。（2010年4月8日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。坂の多い長崎を後にします。（2010年4月8日　長崎）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。長崎が遠ざかります。ただし、この船は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　長崎）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー福江」より。乙女大橋をくぐりました。（2010年4月8日）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。伊王島です。（2010年4月8日）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。伊王島のやすらぎ伊王島が見えます。（2010年4月8日）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー福江」船内。ただし、この船は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。五島列島に到着。ただし、この船は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。福江が見えてきました。ただし、この船は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー福江」より。福江港に入港です。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」より。貨物フェリーが見えます。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー福江」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー福江」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「ぺがさす」が高速でやってきました。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記
長崎〜五島間「ぺがさす」が「フェリー長崎」を追い抜きます。「フェリー長崎」は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「ぺがさす」が「フェリー長崎」を追い抜きます。「フェリー長崎」は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「ぺがさす」。フェリーより先に入港です。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記
長崎〜五島間「ぺがさす」163ｔ、19990年竣工。何か蛇行航行といった感じです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー長崎」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー長崎」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー長崎」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー長崎」より。ただし、この船は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記 長崎〜五島間「フェリー長崎」より。福江を後にします。ただし、この船は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日　福江）　2014年4月記
長崎〜五島間「フェリー長崎」船内。ただし、この船は引退してフィリピンに売却されたようです。（2010年4月8日）　2014年4月記 佐世保〜上五島間「フェリーなみじ」が入港します。（2010年4月9日　佐世保）　2014年4月記 佐世保〜上五島間「フェリーなみじ」1150ｔ、1987年竣工。（2010年4月9日　佐世保）　2014年4月記
佐世保〜上五島間「フェリーなみじ」。（2010年4月9日　佐世保）　2014年4月記 佐世保〜上五島間「フェリーなるしお」が近付いてきました。（2008年3月4日　佐世保）　2014年4月記 佐世保〜上五島間「フェリーなるしお」645ｔ、1987年竣工は、元甑島商船「フェリーこしき」。（2008年3月4日　佐世保）　2014年4月記
佐世保〜上五島間「フェリーなるしお」は、元甑島商船「フェリーこしき」。（2006年1月11日　佐世保）　2019年5月記  長崎〜五島間「フェリー長崎」はフィリピンへ売却されました。（2003年1月15日　長崎）　2021年7月記  長崎〜五島間のフェリーより。元青函連絡船。（2003年1月16日　長崎）　2021年7月記  
長崎〜五島間のフェリーより。建造中に火災となったクルーズ船。（2003年1月16日　長崎）　2021年7月記    長崎〜五島間のフェリーより。長崎を出港して福江へ。（2003年1月16日　長崎）　2021年7月記    長崎〜五島間のフェリーより。建造中のクルーズ船。（2003年1月16日　長崎）　2021年7月記   
長崎〜五島間のフェリーより。係留されている「さんふらわあ」。（2003年1月16日　長崎）　2021年7月記    長崎〜五島間のフェリーより。貨物フェリー。（2003年1月16日　福江）　2021年7月記    福江港。（2003年1月16日　福江）　2021年7月記    
佐世保〜上五島間「しーぐれいす」373トン、1993年竣工。（2002年8月27日　佐世保）　2021年12月記      佐世保〜上五島間「フェリー椿」1151トン、1974年竣工。（2002年8月27日　佐世保）　2021年12月記       鹿児島〜種子島間「フェリー出島」1519トン、1974年竣工ですが、この航路はなくなりました。船はインドネシアへ売却されました。（2002年1月12日　鹿児島）　2022年2月記