ノーブル･カレドニアの「カレドニアン･スカイ」が宮島から江田島をバックに入港。（2016年4月6日　広島）　2017年2月記		ノーブル･カレドニアの「カレドニアン･スカイ」4280ｔ、1991年竣工。（2016年4月6日　広島）　2017年2月記		P&Oクルーズの「アドニア」3万277t、2001年竣工が香港から入港。このときが横浜初入港でした。（2014年3月2日　横浜）　2017年2月記
P&Oクルーズの「アドニア」。横浜滞在10時間30分で広島に向かったようです。（2014年3月2日　横浜）　2017年2月記		クラシック・インターナショナル・クルーズの「アテナ」1万6144t、1948年竣工が那覇から入港。このときが横浜初入港でした。現役客船としては世界最古だそうです。（2012年3月23日　横浜）　2017年2月記		クラシック・インターナショナル・クルーズの「アテナ」を和太鼓でお迎え。（2012年3月23日　横浜）　2017年2月記
クラシック・インターナショナル・クルーズの「アテナ」。乗客を観光にお連れする貸切バスが桟橋に集結。20時間55分滞在して大阪に向かったようです。（2012年3月23日　横浜）　2017年2月記		P&Oクルーズの｢アルテミス」が前港の香港から初入港。（2011年2月11日　横浜）　2017年2月記		P&Oクルーズの｢アルテミス」4万4348t、1984年竣工j。元プリンセス・クルーズの「ロイヤル・プリンセス」でしたが、現在はフェニックス・ライゼンの「アルタニア」になったようです。（2011年2月11日　横浜）　2017年2月記
P&Oクルーズの｢アルテミス」は10時間の滞在で次港の広島へ出港しました。山下公園より。（2011年2月11日　横浜）　2017年2月記		P&Oプリンセスクルーズオーストラリアの「パシフィック･サン」4万7546t、2004年竣工が大阪から入港。山下公園より。（2008年4月3日　横浜）　2017年2月記		P&Oプリンセスクルーズオーストラリアの「パシフィック･サン」。36時間滞在してサイパンへ出港したようです。山下公園より。（2008年4月3日　横浜）　2017年2月記
P&Oクルーズの｢オーロラ」7万6152トン、2000年竣工。山下公園より。（2003年2月28日　横浜）　2021年7月記		P&Oクルーズの｢オーロラ」。奥はびいなすクルーズ。山下公園より。（2003年2月28日　横浜）　2021年7月記		P&Oクルーズの｢オーロラ」乗客専用の横浜市営バス。（2003年2月28日　横浜）　2021年7月記
P&Oクルーズの｢オーロラ」乗客専用の横浜市営バス。（2003年2月28日　横浜）　2021年7月記