JR九州高速船・関門汽船

元々はJR九州が直接運航していましたが、現在はJR九州系列のJR九州高速船が運行しています。最初は福岡〜平戸〜オランダ村（現在のハウステンボス）間の運航でしたが、それをやめて釜山行きとなり、現在は対馬〜釜山間も運航しています。船はボーイング929ジェットフォイルに統一しています。ちなみに「ジェットフォイル｣という名称はボーイング787「ドリームライナー」と同じなので、他の高速船をジェットフォイルとは呼びません。4隻のうち3隻は元々神戸と関西空港を結んでいた船です。　2014年10月記
この日は「クイーン･ビートル」初就航だったのでテレビクルーも来ていました。（2022年4月10日　福岡）　2022年4月記   「クイーン･ビートル」初就航だったので女子大の応援団がお見送り。（2022年4月10日　福岡）　2022年4月記    「クイーン･ビートル」2300t、2020年竣工。本来釜山行きになるはずですが、国際便が運航できないので北九州行きで初就航。（2022年4月10日　福岡）　2022年4月記 
「クイーン･ビートル」は高速船ですが外に出られるようです。（2022年4月10日　福岡）　2022年4月記   「クイーン･ビートル」。国内便運航に際し、船籍をパナマから日本へ変更したそうです。（2022年4月10日　福岡）　2022年4月記   福岡〜釜山間「ビートル」。後方はロイヤル･カリビアン･インターナショナル。（2018年6月28日　福岡）　2022年4月記  
福岡〜釜山間「ビートル三世」。後方はノルウェー･クルーズライン。（2017年11月21日　福岡）　2017年11月記  福岡〜釜山間「ビートル」。後方はプリンセス･クルーズ。（2017年11月22日　福岡）　2017年11月記   福岡〜釜山間「ビートル二世」。後方はコスタ･クルーズ。（2017年8月11日　福岡）　2017年11月記   
福岡〜釜山間「ビートル二世」。福岡港を出港。国際線ターミナル展望デッキより。（2012年2月13日　福岡）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル二世」。国際線展望デッキより。（2011年11月7日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル二世」。後方には韓国の沿岸警備艇。（2011年11月7日　釜山）　2014年10月記
福岡〜釜山間「ビートル二世」が日本に向かいました。（2011年11月7日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル三世」162t、1989年竣工。元海上アクセス「パールウイング」で、沖縄マリンジェット観光「マリーン」を経てJR九州高速船へ。（2011年11月8日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル三世」は元海上アクセス「パールウイング」で、沖縄マリンジェット観光「マリーン」を経てJR九州高速船へ。（2011年11月8日　釜山）　2014年10月記
福岡〜釜山間「ビートル」。左から二世、三世、一世。（2011年11月8日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル一世」は元海上アクセス「サファイアウイング」で、JR九州高速船「ビートル」、コリアレール「ジェビ」を経て再びJR九州高速船へ。（2011年11月8日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル一世」は元海上アクセス「サファイアウイング」で、JR九州高速船「ビートル」、コリアレール「ジェビ」を経て再びJR九州高速船へ。（2011年11月8日　釜山）　2014年10月記
福岡〜釜山間「ビートル一世」は元海上アクセス「サファイアウイング」で、JR九州高速船「ビートル」、コリアレール「ジェビ」を経て再びJR九州高速船へ。（2011年11月8日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル二世」。パンスターラインと関釜フェリーに囲まれて小さいです。（2011年11月8日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル二世」がコンテナ船の横を通過して到着。（2011年11月9日　釜山）　2014年10月記
福岡〜釜山間「ビートル二世」が間もなく到着です。（2011年11月9日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル二世」。釜山は高層住宅が立ち並ぶ港湾都市。（2011年11月9日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル二世」。（2011年11月9日　釜山）　2014年10月記
福岡〜釜山間「ビートル二世」。釜山は「港町」って感じです。（2011年11月9日　釜山）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル五世」165t、1994年竣工。元海上アクセス「クリスタルウイング」でコリアレール「ジェビ2」を経てJR九州高速船へ。（2010年8月13日　福岡）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル五世」は元海上アクセス「クリスタルウイング」でコリアレール「ジェビ2」を経てJR九州高速船へ。（2010年8月13日　福岡）　2014年10月記
福岡〜釜山間「ビートル二世」164t、1991年竣工が入港。（2010年8月13日　福岡）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル一世」164t、1990年竣工。元海上アクセス「サファイアウイング」で、JR九州高速船「ビートル」、コリアレール「ジェビ」を経て再びJR九州高速船へ。（2010年3月24日　福岡）　2014年10月記 福岡〜釜山間「ビートル一世」は元海上アクセス「サファイアウイング」で、JR九州高速船「ビートル」、コリアレール「ジェビ」を経て再びJR九州高速船へ。（2010年3月24日　福岡）　2014年10月記
福岡〜釜山間「ビートル五世」。元海上アクセス「クリスタルウイング」でコリアレール「ジェビ2」を経てJR九州高速船へ。国際線ターミナルの展望デッキより。（2006年8月27日　福岡）　2018年8月記 福岡〜釜山間「ビートル二世」。国際線ターミナルの展望デッキより。（2006年8月27日　福岡）　2018年8月記  福岡〜釜山間「ビートル二世」が出港。国際線ターミナルの展望デッキより。（2006年8月27日　福岡）　2018年8月記  
福岡〜釜山間「ビートル一世」。元海上アクセス「サファイアウイング」で、JR九州高速船「ビートル」、コリアレール「ジェビ」を経ています。国際線ターミナルの展望デッキより。（2006年8月27日　福岡）　2014年10月記  福岡〜釜山間「ビートル二世」。福岡市営渡船「きんいん2」より。（2004年9月1日　福岡）　2020年6月記  関門汽船の小倉〜釜山間「ドルフィン･ウルサン」550tはオーストラリア製高速船。国内線ターミナル屋上より。（2003年10月21日　釜山）　2021年3月記  
関門汽船の北九州〜釜山間「ドルフィン･ウルサン」のカウンターもありました。（2002年11月15日　釜山）　2021年12月記    関門汽船の小倉〜釜山間「ドルフィン･ウルサン」。（2002年8月14日　小倉）　2022年1月記    福岡〜釜山間「ビートル三世」は元海上アクセス「パールウイング」で、沖縄マリンジェット観光「マリーン」を経てJR九州高速船へ。国際線ターミナルの展望デッキより。（2002年8月15日　福岡）　2022年1月記