マルエーフェリー（大島運輸）・奄美海運
マルエーフェリーは東京、関西、鹿児島から沖縄への航路で、途中鹿児島県の島に寄港していきます。東京と関西（神戸発大阪経由）からは1隻の船が行ったり来たりしています。旅客も乗れる船ですが、現在は東京や大阪からは飛行機のほうがずっと安く沖縄に行けるので、ほとんど貨物船状態だと言います。第一、東京から沖縄への定期船があること自体あまり知られていないでしょう。一方、鹿児島～沖縄間はマルエーフェリーとマリックスラインが2隻ずつ、計4隻で毎日運航、旅客も多く利用しています。鹿児島県の島をホッピングしながら南下します。奄美海運はマルエーフェリーの系列会社で、2隻を使って鹿児島から鹿児島県の島を結んでいます。　2014年5月記
マルエーフェリーの貨物フェリー「琉球エキスプレス5」1万34t、2017年竣工。（2017年11月16日　那覇）　2017年11月記  那覇港。（2017年11月17日　那覇）　2017年11月記   マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」に乗って鹿児島に向かいます。（2017年11月17日　那覇）　2017年11月記   
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」に乗って鹿児島に向かいます。（2017年11月17日　那覇）　2017年11月記     マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」に乗って鹿児島に向かいます。（2017年11月17日　那覇）　2017年11月記     マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が那覇港を出港。（2017年11月17日　那覇）　2017年11月記    
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より、那覇港を出港。（2017年11月17日　那覇）　2017年11月記      マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より、那覇港を出港、コスタ･クルーズのクルーズ船が見えます。（2017年11月17日　那覇）　2017年11月記       マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より、那覇空港に着陸する自衛隊機が見えました。（2017年11月17日）　2017年11月記      
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。那覇から鹿児島に向かっています。（2017年11月17日）　2017年11月記       マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。那覇から鹿児島に向かっています。（2017年11月17日）　2017年11月記        マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。那覇から鹿児島まで1万4610円ですが、Suicaが使えました。Suicaで一度に1万円以上使ったのははじめて。（2017年11月17日）　2017年11月記       
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。行先毎の部屋になってりました。（2017年11月17日）　2017年11月記        マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。2等客室。（2017年11月17日）　2017年11月記        マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。2等客室。（2017年11月17日）　2017年11月記        
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。船に乗ると席のシールが張られ、C-3という部屋の306が私の場所でした。（2017年11月17日）　2017年11月記         マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。途中の島で下船する客の場所も決まっていました。（2017年11月17日）　2017年11月記         マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。2等客室。（2017年11月17日）　2017年11月記        
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。船内ではwi‐fiが使えましたが、電波は弱かったです。（2017年11月17日）　2017年11月記         マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。那覇から鹿児島に向かっています。（2017年11月17日）　2017年11月記         マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。那覇から鹿児島に向かっています。（2017年11月17日）　2017年11月記         
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。シャワー室。大浴場はありません。（2017年11月17日）　2017年11月記          マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。シャワー室には石鹸もありません。（2017年11月17日）　2017年11月記          マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が本部に入港。（2017年11月17日　本部）　2017年11月記         
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が本部に入港。伊江島へのフェリーが見えます。（2017年11月17日　本部）　2017年11月記           マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が本部を出港。（2017年11月17日　本部）　2017年11月記           マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。那覇から鹿児島に向かっています。（2017年11月17日）　2017年11月記          
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。那覇から鹿児島に向かっています。（2017年11月17日）　2017年11月記           マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。伊江島が見えます。（2017年11月17日）　2017年11月記            マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。沖縄本島北部のリゾートが見えます。（2017年11月17日）　2017年11月記            
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。貨物船とすれ違い。（2017年11月17日）　2017年11月記             マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。沖縄本島最北端が見えます。（2017年11月17日）　2017年11月記             マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。この日は天候がすぐれず、与論島と沖永良部島には寄港できないかもしれないようです。（2017年11月17日）　2017年11月記            
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。与論島に接近したものの、天候がすぐれず寄港できませんでした。（2017年11月17日　与論島）　2017年11月記             マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。与論島のリゾートが見えます。（2017年11月17日　与論島）　2017年11月記              マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。与論島に寄港できなかったため、下船予定だった客は行先変更の手続き。（2017年11月17日）　2017年11月記             
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。与論島に寄港できなかったため、下船予定だったツアー客は食堂で徳之島に行先変更すると添乗員に告げられていました。（2017年11月17日）　2017年11月記               マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」の食堂。（2017年11月17日）　2017年11月記               マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」の食堂メニュー。（2017年11月17日）　2017年11月記               
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」の食堂で牛丼500円。（2017年11月17日）　2017年11月記                 マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。同じ航路のマリックスラインとすれ違い。（2017年11月17日）　2017年11月記                 マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」。沖永良部島には寄港できましたが、通常の和泊ではなく伊延港でした。（2017年11月17日　沖永良部島）　2017年11月記                
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。沖永良部島には寄港できましたが、通常の和泊ではなく伊延港でした。（2017年11月17日　沖永良部島）　2017年11月記                  マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が沖永良部島を出港。（2017年11月17日　沖永良部島）　2017年11月記                   奄美海運の「フェリーきかい」2551t、2015年竣工。マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。（2017年11月17日）　2017年11月記             
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が徳之島に寄港。ただし、通常の亀徳ではなく平土野港でした。（2017年11月17日　徳之島）　2017年11月記                  マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が徳之島に寄港。ただし、通常の亀徳ではなく平土野港でした。与論島へ行くはずだったツアー客が下船。（2017年11月17日　徳之島）　2017年11月記                   マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が徳之島を出港。（2017年11月17日　徳之島）　2017年11月記                  
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が徳之島を出港。（2017年11月17日　徳之島）　2017年11月記                    マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。ハンバーグ500円、ライス160円、みそ汁110円。（2017年11月17日）　2017年11月記                    マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が奄美大島に寄港。（2017年11月17日　奄美大島）　2017年11月記                   
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が奄美大島に寄港。（2017年11月17日　奄美大島）　2017年11月記                     マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」より。うっすらと桜島が見えます。（2017年11月18日　鹿児島）　2017年11月記                     マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」船内。この日は自衛隊の人も大勢乗っていました。（2017年11月18日）　2017年11月記                     
マルエーフェリーの「フェリーあけぼの」が鹿児島に到着。（2017年11月18日　鹿児島）　2017年11月記                      マルエーフェリーなどが発着する鹿児島新港。（2017年11月18日　鹿児島）　2017年11月記                       マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2016年8月17日　本部）　2017年11月記 
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2016年8月17日　本部）　2016年8月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2016年8月17日　本部）　2016年8月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2016年8月17日　本部）　2016年8月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。伊江村営フェリーより。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。伊江村営フェリーより。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。伊江村営フェリーより。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記
マルエーフェリーの本部港。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」に乗船します。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。船まではこのバスで行くようです。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」へ行くバス車内。本部から乗船するのは私だけのようです。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」に乗船します。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」に乗船します。本部から那覇まで1950円。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」が本部を出港しました。（2016年1月26日　本部）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。本部が遠ざかります。（2016年1月26日）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」より。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。（2016年1月26日）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。貴重品ロッカーは指静脈認証式ですが、単純な100円が戻るタイプのほうがいいかも。（2016年1月26日）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。ここは船の一番前になります。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。小さめの部屋もありました。（2016年1月26日）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。窓のそばに寝ることにしました。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。大浴場はなくシャワーのみ。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。大浴場はなくシャワーのみ。（2016年1月26日）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。レストランはやってなくただの公共スペース。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。レストラン18時からとありますが営業する気配なし。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。レストランが営業していればこんなメニュー。（2016年1月26日）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。レストランをやるのかやらないのか聞こうにも案内所はご覧の通り。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。（2016年1月26日）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」船内。那覇に到着。（2016年1月26日）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」が那覇に到着。（2016年1月26日　那覇）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」が那覇に到着。（2016年1月26日　那覇）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」が桜島をバックに到着。（2016年1月12日　鹿児島）　2016年1月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。（2016年1月12日　鹿児島）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」8072t、2012年竣工。（2016年1月12日　鹿児島）　2016年1月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリー波之上」。以前の船は「なみのうえ」と平仮名で、その船が韓国で沈没しました。（2016年1月12日　鹿児島）　2016年1月記
奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーきかい」。（2011年3月26日　鹿児島）　2014年5月記 奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーきかい」。（2011年3月26日　鹿児島）　2014年5月記 マルエーフェリーの東京～志布志～奄美大島～那覇間「飛龍21」。（2011年3月27日　奄美大島）　2014年5月記
マルエーフェリーの東京～志布志～奄美大島～那覇間「飛龍21」。（2011年3月27日　奄美大島）　2014年5月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。マリックスラインより。（2011年3月28日　鹿児島）　2014年5月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2011年3月28日　鹿児島）　2014年5月記
マルエーフェリーの東京～志布志～奄美大島～那覇間「飛龍21」9225t、1995年竣工。元有村産業の船。（2010年4月13日　東京）　2014年5月記 マルエーフェリーの東京～志布志～奄美大島～那覇間「飛龍21」。元有村産業の船。（2010年4月13日　東京）　2014年5月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーなみのうえ」6586t、1994年竣工。引退後、韓国の清海鎮海運に売却され「SEOWL」に。2014年に珍島沖で沈没。（2010年1月6日　鹿児島）　2014年5月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーなみのうえ」。引退後、韓国の清海鎮海運に売却され「SEOWL」に。2014年に珍島沖で沈没。（2010年1月6日　鹿児島）　2014年5月記 奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーあまみ」2942t、2006年竣工。桜島フェリーより。（2010年1月6日　鹿児島）　2014年5月記 奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーあまみ」。桜島フェリーより。（2010年1月6日　鹿児島）　2014年5月記
奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーあまみ」。（2010年1月6日　鹿児島）　2014年5月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」8083t、2008年竣工。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記 マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記
マルエーフェリーの鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記 奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーきかい」。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記 奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーきかい」2878t、1995年竣工。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記
奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーきかい」。（2010年1月7日　鹿児島）　2014年5月記 マルエーフェリーの神戸～大阪～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「琉球エキスプレス」6266t、2003年竣工。（2009年1月10日　大阪）　2014年5月記 マルエーフェリーの神戸～大阪～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「琉球エキスプレス」。（2009年1月10日　大阪）　2014年5月記
マルエーフェリーの東京～志布志～奄美大島～那覇間「ありあけ」7910t、1995年竣工ですが、和歌山県沖で沈没しました。（2008年2月19日　東京）　2014年5月記 大島運輸時代の鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーなみのうえ」。手前はマリックスライン。（2003年1月10日　鹿児島）　2021年7月記 奄美海運の鹿児島～喜界島～奄美大島～徳之島～沖永良部島間「フェリーあまみ」の2代目は1989年竣。（2002年1月9日　鹿児島）　2022年2月記
大島運輸時代の鹿児島～奄美大島～徳之島～沖永良部島～与論島～那覇間「フェリーあけぼの」。（2002年1月9日　鹿児島）　2022年2月記  大島運輸時代の大阪～那覇間「ニューあかつき」6412t、1992年竣工は「フェリーあかつき」を経て上海下関フェリー「ゆうトピアⅣ」となりました。（2001年4月20日　那覇）　2022年12月記   大島運輸時代の貨物船「フェリーたかちほ」3891t、1989年竣工は引退したようです。（2000年9月9日　大阪）　2024年11月記