甑島商船・三和商船・熊本商船・木本観光・水俣高速船・牛深観光マリン・
ジェイオーシャン

鹿児島絡みのローカル航路を2路線紹介です。甑島商船は鹿児島県の串木野から甑島へのフェリーと高速船を運航します。鹿児島県の西にある離島へのローカル航路です。三和商船は鹿児島県の長島と熊本県の天草を結びます。島同士の航路ですが、長島のほうは九州本土と橋でつながっていて、第三セクター肥薩おれんじ鉄道の阿久根という駅から南国交通の路線バスで行くことができます。南国のローカル中のローカル航路といった感じです。　2014年4月記
甑島商船の串木野〜甑島間「ニューこしき」940ｔ、2002年竣工。（2010年1月9日　串木野）　2014年4月記 甑島商船の串木野〜甑島間「ニューこしき」が回転して接岸。（2010年1月9日　串木野）　2014年4月記 甑島商船の串木野〜甑島間「ニューこしき」。（2010年1月9日　串木野）　2014年4月記
三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」が島陰から現れました。（2008年3月6日　蔵の元）　2014年4月記 三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」577ｔ、1993年竣工。（2008年3月6日　蔵の元）　2014年4月記 三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」。左手に観光ホテル？（2008年3月6日　蔵の元）　2014年4月記
三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」。鹿児島県の長島と天草を結びます。（2008年3月6日　蔵の元）　2014年4月記 三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」が間もなく接岸。（2008年3月6日　蔵の元）　2014年4月記 三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」。入江にある港です。（2008年3月6日　蔵の元）　2014年4月記
三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」。鹿児島と熊本を結ぶローカル航路。（2008年3月6日　蔵の元）　2014年4月記 三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」が天草に向け出港。（2008年3月6日　蔵の元）　2014年4月記 蔵の元の港のすぐそばに南国交通のバス停があります。（2008年3月6日　蔵ノ元）　2014年4月記
熊本商船の八代〜天草（姫戸）間「ブルーライナー2」52t、1992年竣工ですが、海外へ売却されました。（2004年3月14日　八代）　2020年9月記  木本観光の八代〜天草（本渡）間「第十八りゅうまる」26t、1984年竣工ですが、引退しました。（2004年3月14日　八代）　2020年9月記   甑島商船の串木野〜甑島間「シーホーク」310ｔ、1989年竣工。（2003年1月10日　串木野）　2021年7月記 
三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って蔵の元から牛深へ向かっています。（2003年1月12日）　2021年7月記  三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って蔵の元から牛深へ向かっています。（2003年1月12日）　2021年7月記   三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って蔵の元から牛深へ向かっています。「天長丸」とすれ違い。（2003年1月12日）　2021年7月記  
三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って蔵の元から牛深へ向かっています。水俣高速船の水俣〜牛深間「うみたか」52トン、1992年竣工とすれ違い。この船は海外へ売却。（2003年1月12日）　2021年7月記   三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って蔵の元から牛深へ向かっています。（2003年1月12日）　2021年7月記   三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って蔵の元から牛深へ到着。（2003年1月12日　牛深）　2021年7月記  
三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って蔵の元から牛深へ到着。船は蔵の元へ折り返し。（2003年1月12日　牛深）　2021年7月記    三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って蔵の元から牛深へ到着。船は蔵の元へ折り返し。（2003年1月12日　牛深）　2021年7月記     三和商船の蔵の元〜牛深間「天長丸」488トン、1986年竣工はフィリピンへ売却されました。（2003年1月12日　牛深）　2021年7月記    
牛深観光マリンの「サブマリン号」。（2003年1月12日　牛深）　2021年7月記     三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」が蔵の元から到着。折り返しの蔵の元行きに乗ります。（2003年1月12日　牛深）　2021年7月記     三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って牛深から蔵の元へ向かっています。「天長丸」とすれ違い。（2003年1月12日）　2021年7月記     
三和商船の蔵の元〜牛深間「第二天長丸」に乗って牛深から蔵の元へ到着。（2003年1月12日　蔵の元）　2021年7月記       ジェイオーシャンの長崎〜串木野間「マダム･バタフライ」835トン、1977年竣工。この航路は廃止になり、船は韓国へ売却されました。（2003年1月15日　長崎）　2021年7月記        ジェイオーシャンの長崎〜串木野間「マダム･バタフライ」。（2003年1月15日　長崎）　2021年7月記