四国フェリー

四国フェリーは宇野と高松、岡山と小豆島の土庄を結んでいます。宇野と高松といえば本四連絡架橋ができる以前は国鉄連絡船が行き来していた間で、何といっても宇高連絡船が有名でしたが、その頃からこの間にはフェリーも行き来していました。国鉄の宇高連絡船は貨物列車などを航送していましたが、古くから車を運ぶフェリーも運行していたのです。そしてつい最近までこの四国フェリーと宇高国道フェリーが24時間態勢で運行していましたが、宇高国道フェリーがなくなり、この間のフェリーは四国フェリーだけになってしまいました。四国フェリーの船名はすべて「玉高丸」で宇野のある玉野と高松を結ぶという意味になっています。 2013年12月記
宇野〜高松間「第八十七玉高丸」が屋島を右手に出港。(2009年12月7日 高松) 2013年12月記 岡山〜土庄間「第五しょうどしま丸」ですがインドネシアに売却されたようです。(2009年3月23日 岡山) 2013年12月記 岡山〜土庄間「第五しょうどしま丸」ですが、インドネシアに売却されたようです。(2009年3月23日 岡山) 2013年12月記
岡山〜土庄間「第五しょうどしま丸」ですが、インドネシアに売却されたようです。(2009年3月23日 岡山) 2013年12月記 岡山〜土庄間「第五しょうどしま丸」ですがインドネシアに売却されたようです。(2009年3月23日 岡山) 2013年12月記 岡山〜土庄間「第五しょうどしま丸」828t、1988年就航ですが、インドネシアに売却されたようです。(2009年3月23日 岡山) 2013年12月記
岡山〜土庄間「第五しょうどしま丸」ですがインドネシアに売却されたようです。(2009年3月23日 岡山) 2013年12月記 岡山〜土庄間「第五しょうどしま丸」ですがインドネシアに売却されたようです。(2009年3月23日 岡山) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十一玉高丸」965t、1997年竣工でしたが、海外に売却されたようです。(2009年3月24日 宇野) 2013年12月記
宇野〜高松間「第八十五玉高丸」852t、1990年竣工。(2009年3月24日 宇野) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十七玉高丸」853t、1992年竣工。(2009年3月24日 宇野) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十七玉高丸」が入港、宇高国道フェリーが出港。(2009年3月24日 宇野) 2013年12月記
宇野〜高松間「第八十一玉高丸」が出港。この船は海外に売却されたようです。(2009年3月24日 宇野) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十一玉高丸」ですが、海外に売却されたようです。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十一玉高丸」が屋島をバックに入港。ただしこの船は海外に売却されたようです。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記
宇野〜高松間「第八十玉高丸」833t、1988年竣工ですが、海外に売却されたようです。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十玉高丸」の後を内海フェリーが追ってきます。ただし、この船は海外に売却されたようです。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十玉高丸」が内海フェリーと仲良く入港。ただし、この船は海外に売却されたようです。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記
宇野〜高松間「第八十二玉高丸」855t、1989年竣工。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十五玉高丸」。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記 宇野〜高松間「第八十七玉高丸」。(2007年9月4日 高松) 2013年12月記