ジャンボフェリー・五島産業汽船
ジャンボフェリーは2隻のフェリーで神戸と高松を結びます。かつては阪神と高松の間は多くの航路で結ばれていましたが、現在はこの航路を残すのみとなりました。神戸、高松ともに港が駅のそばではないのですが、徒歩での利用者のために連絡バスが運転されています。昼間に明石海峡大橋をくぐることができる貴重な航路でもあります。香川と関西を結ぶ交通機関が他にないせいか、夜行便は地元では人気のようで、春休みに利用したときは超満員で、寝る場所の確保が大変でした。　2018年11月記
高松港へ行く送迎バス。これは元神戸フェリーバスでしょうか？（2017年4月1日　高松駅）　2018年11月記 神戸港は宮崎行きの反対側です。（2016年8月1日　神戸）　2018年11月記 高松港へ行く送迎バスに乗ります。（2016年3月20日　高松駅）　2016年3月記
高松港に送迎バスが到着。（2016年3月20日　高松）　2016年3月記 高松から神戸まで1990円+深夜便料金300円+繁忙期料金300円で合計2590円。混雑しているようで整理券が渡されました。嫌な予感。（2016年3月20日　高松）　2016年3月記 「りつりん2」で神戸に向かいます。（2016年3月21日　高松）　2016年3月記
神戸〜高松間「りつりん2」船内。混雑しています。（2016年3月20日）　2016年3月記 神戸〜高松間「りつりん2」船内。混雑しています。（2016年3月20日）　2016年3月記 神戸〜高松間「りつりん2」船内。仮設のような桟敷席に何とか寝る場所を確保。（2016年3月20日）　2016年3月記
神戸〜高松間「りつりん2」船内。最終的にはご覧のような大混雑でした。（2016年3月20日）　2016年3月記 神戸〜高松間「りつりん2」船内。深夜もうどんを販売していました。（2016年3月20日）　2016年3月記 神戸〜高松間「りつりん2」が未明の神戸に到着。（2016年3月20日　神戸）　2016年3月記
神戸〜高松間「りつりん2」が未明の神戸に到着。（2016年3月20日　神戸）　2016年3月記 神戸〜高松間「りつりん2」が未明の神戸に到着。（2016年3月20日　神戸）　2016年3月記 神戸〜高松間｢こんぴら2」3639ｔ、1989年竣工。（2010年7月25日　高松）　2013年12月記
神戸〜高松間｢こんぴら2」。（2009年8月8日　神戸）　2013年12月記 神戸〜高松間｢こんぴら2」。（2009年8月12日　神戸）　2013年12月記 神戸〜高松間｢こんぴら2」。半円形の建物は神戸メリケンパークオリエンタルホテル。（2009年8月12日　神戸）　2013年12月記
神戸〜高松間｢こんぴら2」。高層ビルはホテルオークラで、ポートタワーも見えます。（2009年8月12日　神戸）　2013年12月記 神戸〜高松間｢こんぴら2」が神戸港に接岸しました。（2009年8月12日　神戸）　2013年12月記 神戸〜高松間｢りつりん2」3664ｔ、1990年竣工。（2009年3月10日　神戸）　2013年12月記
船内。高松から神戸へ向かっています。（2005年8月2日）　2020年4月記  船内。高松から神戸へ向かっています。（2005年8月2日）　2020年4月記   船内。高松から神戸へ向かっています。（2005年8月2日）　2020年4月記  
神戸〜高松間｢りつりん2」。（2004年8月4日　神戸）　2020年7月記  五島産業汽船の「大阪〜神戸〜小豆島〜高松間「びっぐあーす2号」295t、1993年竣工ですが、この航路はなくなりました。（2002年7月25日　大阪）　2022年1月記   神戸〜高松間のジャンボフェリーが明石海峡大橋を通過。淡路島の岩屋港より。（2001年12月23日）　2022年7月記  
ジャンボフェリーの港へ行く送迎バス。（2001年1月13日　高松）　2023年4月記    五島産業汽船の「大阪〜神戸〜小豆島〜高松間「びっぐあーす」290t、1995年竣工ですが、この航路はなくなり、船は五島航路へ。船は元徳島高速船「ねぷちゅーん」。（2001年1月13日　高松）　2023年4月記