東日本フェリー・道南自動車フェリー

東日本フェリーと道南自動車フェリーはともに過去に存在した会社です。元々東日本フェリーという大きな会社があり、本州のいろいろな港から北海道へ運行していました。最盛期には太平洋側では大洗からも、日本海側からは直江津からの便もありました。また青森〜函館間には子会社の道南自動車フェリーが、おもに、トラックや車ありの利用者を運んでいました。ところが、東日本フェリーはさらに子会社を作って九州への運行をはじめたり、青森〜函館間に大型高速フェリーを導入したりするのですが、業績が悪化、東日本フェリーは解散し、青森〜函館間のみ子会社の道南自動車フェリーが引き継ぎ、津軽海峡フェリーとなりました。津軽海峡フェリーに受け継がれた路線は青森〜函館間と大間〜函館間のみで、その他の路線は廃止となりました。 2014年9月記
東日本フェリーの青森〜室蘭間「びなす」ですが、この会社と区間はなくなりました。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜室蘭間「びなす」ですが、この会社と区間はなくなりました。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「びるご」ですが、引退したようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記
東日本フェリーの青森〜函館間「びるご」ですが、引退したようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「びるご」ですが、引退したようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「びるご」。左の船は北日本海運。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記
東日本フェリーの青森〜函館間「びるご」ですが、引退したようです。夏はライダーがよく利用します。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「びるご」ですが、引退したようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」1万712t、2007年竣工ですが、運行していないようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記
東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」ですが、運行していないようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」ですが、運行していないようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」ですが、運行していないようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記
東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」ですが、運行していないようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」ですが、運行していないようです。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」ですが、運行していないようです。接岸時はすごい波です。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記
東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」の接岸時の波に見物客もビックリ!見えている船は北日本海運と「びるご」。(2007年9月15日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」ですが、運行していないようです。(2007年9月16日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「ナッチャンRera」ですが、運行していないようです。(2007年9月16日 青森) 2014年9月記
道南自動車フェリーの青森〜函館間「えさん」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。(2007年9月16日 青森) 2014年9月記 道南自動車フェリーの青森〜函館間「えさん」ですが、引退してフィリピンに売却されたようです。(2007年9月16日 青森) 2014年9月記 道南自動車フェリーの青森〜函館間「えさん2000」ですが、津軽海峡フェリーとなりました。(2007年7月17日 青森) 2014年9月記
道南自動車フェリーの青森〜函館間「えさん2000」ですが、津軽海峡フェリーとなりました。(2007年7月17日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「ばにあ」5193t、1984年竣工ですが、引退したようです。(2007年7月17日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの青森〜函館間「びなす」ですが、津軽海峡フェリーとなりました。(2007年7月17日 青森) 2014年9月記
東日本フェリーの青森〜函館間「びなす」ですが、津軽海峡フェリーとなりました。(2007年7月17日 青森) 2014年9月記 東日本フェリーの「べにりあ」6658tが入港。この船は川崎近海汽船へ売却されました。白鳥大橋展望台より。(2004年8月22日 室蘭) 2020年6月記 東日本フェリーの「べにりあ」が入港。この船は川崎近海汽船へ売却されました。白鳥大橋展望台より。(2004年8月22日 室蘭) 2020年6月記
東日本フェリーの「べにりあ」が入港。この船は川崎近海汽船へ売却されました。白鳥大橋展望台より。(2004年8月22日 室蘭) 2020年6月記  東日本フェリーの「べにりあ」が入港。この船は川崎近海汽船へ売却されました。白鳥大橋展望台より。(2004年8月22日 室蘭) 2020年6月記  東日本フェリーの「びるご」(二代目)船内。室蘭から青森へ向かっています。この船は引退しました。(2004年8月22日) 2020年6月記 
東日本フェリーの「びるご」より。青森に到着です。「びいな」2290t、1987年竣工が停泊中。(2004年8月23日 青森) 2020年6月記   東日本フェリーの「びるご」(二代目)6706t、に乗って室蘭から青森へ到着。この船は引退しました。(2004年8月23日 青森) 2020年6月記    東日本フェリーの「ほるす」7192t、1994年竣工。この船はパンスターラインの「パンスターハニー」、津軽海峡フェリーの「ブルードルフィン」、さらに「ブルードルフィン2」となりました。(2004年8月23日 青森) 2020年6月記   
東日本フェリーの「ほるす」。この船はパンスターラインの「パンスターハニー」、津軽海峡フェリーの「ブルードルフィン」、さらに「ブルードルフィン2」となりました。(2004年8月23日 青森) 2020年6月記     東日本フェリーの「ほるす」。この船はパンスターラインの「パンスターハニー」、津軽海峡フェリーの「ブルードルフィン」、さらに「ブルードルフィン2」となりました。(2004年8月23日 青森) 2020年6月記      東日本フェリーの「ベガ」(2代目)船内。八戸から苫小牧へ向かっています。この船は川崎近海汽船へ売却されましたが引退しました。(2003年7月27日) 2021年4月記      
東日本フェリーの「ベガ」(2代目)船内。八戸から苫小牧へ向かっています。この船は川崎近海汽船へ売却されましたが引退しました。(2003年7月27日) 2021年4月記        東日本フェリーの「ベガ」(2代目)6698t、1990年竣工に乗って八戸から苫小牧へ到着。この船は川崎近海汽船へ売却されましたが引退しました。(2003年7月27日 苫小牧) 2021年4月記        東日本フェリーの「ベガ」(2代目)に乗って八戸から苫小牧へ到着。この船は川崎近海汽船へ売却されましたが引退しました。(2003年7月27日 苫小牧) 2021年4月記        
東日本フェリーの八戸〜苫小牧間「びるたす」は韓国に売却されました。(2003年4月4日 八戸) 2021年6月記 東日本フェリーの八戸〜苫小牧間「びるたす」6687トン、1991年竣工。(2003年4月4日 八戸) 2021年6月記    東日本フェリーの大洗〜苫小牧間「へすていあ」1万3539トン、1993年竣工。(2003年3月18日 大洗) 2021年6月記    
東日本フェリーの大洗〜苫小牧間「へすていあ」。(2003年3月18日 大洗) 2021年6月記