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| 新潟〜小樽間「あざれあ」1万4125t、2017年竣工。（2017年9月5日 新潟） 2017年9月記 |
新潟〜小樽間「あざれあ」。最近流行りの船首がまっすぐなスタイル。（2017年9月5日 新潟） 2017年9月記 |
新潟〜小樽間「あざれあ」。（2017年9月5日 新潟） 2017年9月記 |
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| 新潟〜小樽間「あざれあ」。（2017年9月5日 新潟） 2017年9月記 |
新潟〜小樽間「らべんだあ」1万4125t、2016年竣工。（2017年9月6日 新潟） 2017年9月記 |
新潟〜小樽間「らべんだあ」。（2017年9月6日 新潟） 2017年9月記 |
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| 新潟〜小樽間「らべんだあ」。（2017年9月6日 新潟） 2017年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2015年8月3日 敦賀） 2017年9月記 |
敦賀〜苫小牧間2代目「すいせん」と敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2015年8月3日 敦賀） 2017年9月記 |
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| 敦賀〜苫小牧間2代目「すいせん」が碇を降ろして停泊中。（2015年8月3日 敦賀） 2015年8月記 |
敦賀〜苫小牧間2代目「すいせん」。（2015年8月3日 敦賀） 2015年8月記 |
敦賀〜苫小牧間2代目「すいせん」1万7382t、2012年竣工。（2015年8月3日 敦賀） 2015年8月記 |
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| 3代目「すずらん」が停泊中。「フェリーしらかば」が新潟へ向け出港。（2015年5月18日 敦賀） 2015年5月記 |
3代目「すずらん」が碇を上げました。間もなくターミナルにやってきます。（2015年5月18日 敦賀） 2015年5月記 |
敦賀〜苫小牧間3代目「すずらん」。（2015年5月18日 敦賀） 2015年5月記 |
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| 敦賀〜苫小牧間3代目「すずらん」。（2015年5月18日 敦賀） 2015年5月記 |
敦賀〜苫小牧間3代目「すずらん」1万7382t、2012年竣工。。（2015年5月18日 敦賀） 2015年5月記 |
敦賀〜苫小牧間3代目「すずらん」。（2015年5月18日 敦賀） 2015年5月記 |
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| 3代目「すずらん」と「すいせん」が三菱重工長崎造船所で建造中。（2012年3月25日 長崎） 2014年9月記 |
舞鶴〜小樽間「はまなす」1万6810t、2003年竣工。（2009年12月28日 舞鶴） 2014年9月記 |
舞鶴〜小樽間「はまなす」。（2009年12月28日 舞鶴） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2009年9月5日 新潟） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。後方のビルは朱鷺メッセ。（2009年9月5日 新潟） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」が出港。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜苫小牧間「すいせん」の初代ですが、引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜苫小牧間「すいせん」の初代ですが、引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜苫小牧間「すいせん」の初代ですが、引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」と敦賀〜苫小牧間「すいせん」。「すいせん」は初代ですがこの船は引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜苫小牧間「すいせん」1万7329t、1996年竣工は初代「すいせん」ですが、引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜苫小牧間「すいせん」の初代ですが、引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜苫小牧間「すいせん」の初代ですが、引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜苫小牧間「すいせん」の初代ですが、引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜苫小牧間「すいせん」の初代ですが、引退したようです。（2009年7月20日 敦賀） 2014年9月記 |
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| 舞鶴〜小樽間「あかしあ」1万6810t、2003年竣工。（2009年7月21日 舞鶴） 2014年9月記 |
舞鶴〜小樽間「あかしあ」。（2009年7月21日 舞鶴） 2014年9月記 |
舞鶴〜小樽間「あかしあ」。（2009年7月21日 舞鶴） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2009年7月6日 敦賀） 2014年9月記 |
敦賀〜苫小牧間「すずらん」1万7345t、1995年竣工は、2代目「すずらん」ですが、この船は引退したようです。（2009年7月6日 敦賀） 2014年9月記 |
新潟〜小樽間「らいらっく」。（2008年8月11日 新潟） 2014年9月記 |
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| 新潟〜小樽間「らいらっく」。（2008年8月11日 新潟） 2014年9月記 |
新潟〜小樽間「らいらっく」1万8229t、2001年竣工。（2008年8月11日 新潟） 2014年9月記 |
新潟〜小樽間「らいらっく」。（2008年8月11日 新潟） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーあざれあ」2万554トン、1994年竣工。（2008年8月12日 新潟） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーあざれあ」。（2008年8月12日 新潟） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーあざれあ」。（2008年8月12日 新潟） 2014年9月記 |
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| 敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」2万563トン、1994年竣工。（2008年8月13日 新潟） 2014年9月記 |
敦賀〜新潟〜秋田〜苫小牧間「フェリーしらかば」。（2008年8月13日 新潟） 2014年9月記 |
新潟〜小樽間「ゆうかり」1万8229t、2001年竣工。（2008年8月11日 新潟） 2014年9月記 |
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| 「らいらっく」に乗って小樽へ向かいます。（2004年8月19日 新潟） 2020年6月記 |
「らいらっく」に乗って小樽へ向かいます。（2004年8月19日 新潟） 2020年6月記 |
「らいらっく」に乗って小樽へ出航。（2004年8月19日 新潟） 2020年6月記 |
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| 「らいらっく」船内。新潟から小樽へ向かっています。（2004年8月19日） 2020年6月記 |
「らいらっく」船内。新潟から小樽へ向かっています。（2004年8月19日） 2020年6月記 |
「らいらっく」船内。新潟から小樽へ向かっています。寝台を利用しました。（2004年8月19日） 2020年6月記 |
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| 「らいらっく」船内。新潟から小樽へ向かっています。（2004年8月19日） 2020年6月記 |
「らいらっく」船内。新潟から小樽へ向かっています。寝台を利用しましたが、空いていたので普通船室でも充分でした。しかも、寝台には窓がなく、普通船室なら窓がありました。（2004年8月19日） 2020年6月記 |
「らいらっく」船内。新潟から小樽へ向かっています。（2004年8月19日） 2020年6月記 |
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| 「らいらっく」船内。新潟から小樽へ向かっています。（2004年8月19日） 2020年6月記 |
「らいらっく」船内。新潟から小樽へ向かっています。（2004年8月19日） 2020年6月記 |
新潟〜小樽間「ゆうかり」。（2003年6月15日 小樽） 2021年5月記 |
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| 「フェリーらいらっく」。（2003年6月15日 小樽） 2021年5月記 |
新潟〜小樽間「らいらっく」は、竣工時、何らかの理由で東京に寄港しました。（2002年3月30日 東京） 2022年2月記 |
舞鶴〜小樽間「フェリーらべんだあ」1万9904ｔ、1991年竣工は、ギリシャ、さらにシンガポールの船会社へ売却されました。（2000年9月6日 舞鶴） 2024年5月記 |
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| 舞鶴〜小樽間「フェリーらべんだあ」。（2000年9月6日 舞鶴） 2024年5月記 |
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