向島運航・福本渡船・尾道渡船

尾道と向かい側の向島には多くの渡船の航路があります。実際には本州と向島は橋でつながっていて、その橋がしまなみ海道の一部を形成しているわけですが、橋は尾道中心街から遠いので、渡船は尾道中心地やJRの尾道駅近くから多くのルートがあります。また、しまなみ海道は自転車で走り抜けるのが人気のルートとなっていますが、この尾道〜向島間は橋ではなく渡船で渡ることになっています。乗船時間は約5分、対岸に渡るというだけですぐの距離です。　2013年9月記

尾道渡船の「にゅうしまなみ」で向島の兼吉から尾道の土堂に向かっています。（2017年5月22日）　2017年5月記	尾道渡船の「にゅうしまなみ」より尾道側の風景。（2017年5月22日）　2017年5月記	尾道渡船の尾道〜向島間「にゅうしまなみ」19t、2003年竣工。（2017年5月22日　尾道）　2017年5月記
福本渡船の尾道〜向島間「第12小浦丸」126t、1972年竣工。（2015年9月7日）　2017年5月記	福本渡船の尾道〜向島間「第12小浦丸」と「第15小浦丸」。（2015年9月7日）　2017年5月記	向島運航の｢むかいしま�U｣（左）と「むかいしま�T」（右）。対岸の向島への渡船。（2009年10月11日　尾道駅）　2013年9月記
向島運航の「むかいしま�T」、19トン、1999年就航。本当にすぐそこまでの渡船です。（2009年10月11日　尾道駅）　2013年9月記	向島運航の「むかいしま�T」。自転車で乗っている人が多いようです。（2009年10月11日　尾道駅）　2013年9月記	向島運航の「むかいしま�T」。生活の足という感じです。（2009年10月11日　尾道駅）　2013年9月記
向島運航の「むかいしま�U」、19トン、1999年就航。竜宮城のイメージでしょうか？（2009年10月18日　尾道駅）　2013年9月記	向島運航の「むかいしま�U」。造船所の中を行きます。（2009年10月18日　尾道駅）　2013年9月記	福本フェリーの「第12小浦丸」、92トン、1984年就航。向島への渡船。（2009年10月18日　尾道駅）　2013年9月記