竹原波方間自動車航送船組合(中・四国フェリー)・呉・松山フェリー

竹原波方間自動車航送船組合は、通称中・四国フェリーと呼ばれた会社で、広島県の竹原と愛媛県の今治を結んでいましたが、しまなみ海道の開通などによって利用者が減ったため、現在はなくなってしまいました。正式社名からすると車とともにでないと利用できない印象がありますが、徒歩での利用もできました。ただし今治側の港の交通の便が悪く、徒歩での利用は便利ではありませんでした。いっぽう、呉・松山フェリーは、双方の港が駅のそばにあったので便利な航路でした。安芸阿賀駅と堀江駅なのでローカルな駅ではありますが。こちらの航路も廃止になって船旅のできる区間が限られてしまいました。 2013年12月記
竹原波方間自動車航送船組合の竹原港ですが、この航路はなくなりました。(2009年3月25日 竹原) 2013年12月記 竹原波方間自動車航送船組合の竹原〜波方間「伊予」699t、1993年竣工ですが、この航路はなくなりました。船はフィリピンに払い下げられたようです。(2009年3月25日 竹原) 2013年12月記 竹原波方間自動車航送船組合の竹原〜波方間「安芸」ですが、この航路はなくなりました。(2009年3月25日 竹原) 2013年12月記
竹原波方間自動車航送船組合の竹原〜波方間「安芸」699t、1997年竣工ですが、この航路はなくなりました。(2009年3月25日 竹原) 2013年12月記 竹原波方間自動車航送船組合の竹原〜波方間「安芸」ですが、この航路はなくなりました。(2009年3月25日 竹原) 2013年12月記 竹原波方間自動車航送船組合の竹原〜波方間「安芸」ですが、この航路はなくなりました。(2009年3月25日 竹原) 2013年12月記
竹原波方間自動車航送船組合の竹原〜波方間「芸予」699tですが、この航路はなくなりました。(2006年3月25日 竹原) 2018年12月記 竹原波方間自動車航送船組合の竹原〜波方間の航路はなくなりました。(2006年3月25日 竹原) 2018年12月記  呉・松山フェリーの「3かめりあ」653t、1997年竣工。この航路はなくなりました。(2005年7月30日 堀江) 2020年4月記 
呉・松山フェリーの「かめりあ2」639t、1995年竣工。この船に乗って安芸阿賀(呉)へ向かいます。この航路はなくなりました。(2005年7月30日 堀江) 2020年4月記  呉・松山フェリーの「かめりあ2」より。松山から呉へ向かっています。見えている電車は予讃線。この航路はなくなりました。(2005年7月30日 堀江) 2020年4月記   呉・松山フェリーの「かめりあ2」より。松山から呉へ向かっています。見えている電車は予讃線。この航路はなくなりました。(2005年7月30日 堀江) 2020年4月記   
呉・松山フェリーの「かめりあ2」より。松山から呉へ向かっています。この航路はなくなりました。(2005年7月30日 堀江) 2020年4月記    呉・松山フェリーの「かめりあ2」船内。松山から呉へ向かっています。この航路はなくなりました。(2005年7月30日) 2020年4月記     呉・松山フェリーの「かめりあ2」船内。松山から呉へ向かっています。この航路はなくなりました。(2005年7月30日) 2020年4月記     
呉・松山フェリーの「3かめりあ」に乗って呉へ行きます。この航路はなくなり、船は海外へ売却されました。(2001年12月27日 堀江) 2022年7月記   呉・松山フェリーの「あが丸」634t、1980年竣工。この航路はなくなりました。(2001年12月27日 堀江) 2022年7月記    呉・松山フェリーの「3かめりあ」に乗って堀江から呉へ向かっています。この航路はなくなり、船は海外へ売却されました。(2001年12月27日) 2022年7月記   
呉・松山フェリーに乗って堀江から呉へ向かう「3カメリア」より。同じ航路の「ニューかめりあ」614t、1992年竣工。(2001年12月27日) 2022年7月記     呉・松山フェリーに乗って堀江から呉へ向かう「3カメリア」より。石崎汽船。(2001年12月27日) 2022年7月記