瀬戸内海汽船・ソレイユエクスプレス・福山・多度津フェリー
瀬戸内海汽船と石崎汽船は共同運航という形で広島〜呉〜松山間を運航します。フェリーと高速船があり、それぞれの会社の船が行き来しています。かつては広島と愛媛を結ぶ航路はこの航路以外にも数多くあったのですが、しまなみ海道こと西瀬戸自動車道の完成により、次第に航路は姿を消し、このルートが現在も残る唯一の航路になりました。途中「音戸の瀬戸」という海峡を通ったりし、味わいのある航路です。運賃も安く、甲板でのんびりできるフェリー便のほうがお薦めです。 2013年12月記
呉港の展望室より。(2020年10月16日 呉) 2020年10月記    呉港の展望室より。(2020年10月16日 呉) 2020年10月記     呉港の展望室より。(2020年10月16日 呉) 2020年10月記    
広島〜呉〜松山間の高速船「道後」。(2020年10月16日 呉) 2020年10月記   広島〜呉〜松山間の高速船「道後」。(2020年10月16日 呉) 2020年10月記    広島〜呉〜松山間「シーパセオ2」980t、2020年竣工。(2020年10月16日 呉) 2020年10月記  
広島〜呉〜松山間「シーパセオ2」980t、2020年竣工。(2020年10月16日 呉) 2020年10月記    広島〜呉〜松山間「シーパセオ2」980t、2020年竣工。(2020年10月16日 呉) 2020年10月記    広島〜呉〜松山間の高速船「道後」。(2019年12月18日 呉) 2019年12月記 
広島〜呉〜松山間の高速船「道後」。(2019年12月18日 呉) 2019年12月記   広島〜呉〜松山間「シーパセオ」980t、2019年竣工。(2019年8月26日 呉) 2019年9月記  広島〜呉〜松山間「シーパセオ」。(2019年8月26日 呉) 2019年9月記  
広島〜呉〜松山間「シーパセオ」。(2019年8月26日 呉) 2019年9月記    広島〜呉〜松山間「シーパセオ」。(2019年8月26日 呉) 2019年9月記    広島〜呉〜松山間の高速船「道後」。松山小倉フェリーより。(2016年8月4日 松山) 2019年9月記   
広島〜呉〜松山間「四万十川」が離島からのフェリーとともに入港。(2016年4月6日 広島) 2016年4月記 広島〜呉〜松山間「四万十川」が離島からのフェリーとともに入港。(2016年4月6日 広島) 2016年4月記 広島〜呉〜松山間「四万十川」。(2016年4月6日 広島) 2016年4月記
広島〜呉〜松山間の高速船「宮島」190t、1994年竣工。(2009年10月13日 広島) 2013年12月記 広島〜呉〜松山間「石手川」699t、1987年竣工。(2009年8月25日 呉) 2013年12月記 広島〜呉〜松山間「石手川」。呉は造船の街という感じです。(2009年8月25日 呉) 2013年12月記
広島〜呉〜松山間「石手川」が向きを変えて出港。(2009年8月25日 呉) 2013年12月記 広島〜呉〜松山間「四万十川」699t、1991年竣工。(2009年8月25日 呉) 2013年12月記 広島〜呉〜松山間「四万十川」が向きを変えて出港。(2009年8月25日 呉) 2013年12月記
広島〜呉〜松山間の高速船「道後」。(2008年1月12日 ダイヤモンドフェリーより) 2013年12月記 広島〜呉〜松山間の高速船「道後」189t、1993年竣工。(2008年1月12日 ダイヤモンドフェリーより) 2013年12月記 瀬戸内海汽船の呉〜広島〜柳井〜別府間「ソレイユ」298t、1991年竣工は元徳島高速船でしたが、台湾へ売却されました。(2003年3月15日 呉) 2021年6月記 
ソレイユエクスプレス(瀬戸内海汽船系列)の呉・広島〜柳井〜別府間「ソレイユ」298t、1991年竣工ですが、この航路は廃止となり、船は台湾へ売却されました。(2002年12月19日 別府) 2021年11月記  福山・多度津フェリーの福山〜多度津間「おれんじぷりんせす」690トン、1987年竣工ですが、この航路はなくなりました。(2002年12月25日 多度津) 2021年11月記