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| 「ヤワガラ」2008年竣工のUQセントルシア行き。ヴィクトリア橋より。（2026年3月25日 ノースキー） 2026年5月記 |
「ミラバルパⅡ」のUQセントルシア行き。最新の船のようです。ヴィクトリア橋より。（2026年3月25日 ノースキー） 2026年5月記 |
「ミラバルパⅡ」のUQセントルシア行き。最新の船のようです。ヴィクトリア橋より。（2026年3月25日 ノースキー） 2026年5月記 |
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| サウスバンクの船乗場。（2026年3月25日 サウスバンク） 2026年5月記 |
路線図。（2026年3月25日 サウスバンク） 2026年5月記 |
均一の1乗車0,5AUD。（2026年3月25日 サウスバンク） 2026年5月記 |
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| 「トゥグワラⅡ」2024年竣工のノースショアハミルトン行きに乗ってリバーサイドへ行きます。（2026年3月25日 サウスバンク） 2026年5月記 |
「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かっています。鉄道、バスなどと共通の「ゴーカード」で乗ります。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かっています。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
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| 「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かっています。ネヴィルボナー橋を後にします。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かっています。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かっています。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
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| 「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かっています。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かっています。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かう船上より。カンガルーポイント橋をくぐります。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
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| 「スピリット･オブ･ブリスベン」2011年竣工のUQセントルシア行き。「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ向かう船上より。（2026年3月25日） 2026年5月記 |
「トゥグワラⅡ」のノースショアハミルトン行きに乗ってサウスバンクからリバーサイドへ到着。（2026年3月25日 リバーサイド） 2026年5月記 |
ストーリー橋。リバーサイドの桟橋より。（2026年3月25日 リバーサイド） 2026年5月記 |
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| リバーサイドの桟橋より。（2026年3月25日 リバーサイド） 2026年5月記 |
リバーサイドの船乗場。（2026年3月25日 リバーサイド） 2026年5月記 |
船乗場に掲げられる路線図と時刻表。（2026年4月1日 ノースキー） 2026年5月記 |
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| 「ユーゲラ」のUQセントルシア行き（手前）。奥の「ミーアンダ」のノースショアハミルトン行きに乗ります。（2026年4月1日 ノースキー） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」2008年竣工のノースショアハミルトン行きに乗ります。（2026年4月1日 ノースキー） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」のノースショアハミルトン行きに乗ります。（2026年4月1日 ノースキー） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」のノースショアハミルトン行きに乗ります。（2026年4月1日 ノースキー） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。ヴィクトリア橋が見えています。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。ネヴィルボナー橋をくぐりました。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。ザ・スターブリスベンの横を通過。このビルにはスカイデッキという展望台があります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。ネヴィルボナー橋が遠ざかります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。ストーリー橋をくぐります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。ストーリー橋をくぐりました。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。ストーリー橋をくぐりました。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。逆方向へ向かう「トゥナムン」2005年竣工。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。ストーリー橋が遠ざかります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。女子高校生が通学に利用していました。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。逆方向へ向かう「ギルウンパ」2015年竣工。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。終点が近くなると船内は空いていました。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かう船上より。終点のノースショアハミルトンが見えてきました。（2026年4月1日 ノースショアハミルトン） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ向かっています。下船時もカードをタップ。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ到着。（2026年4月1日 ノースショアハミルトン） 2026年5月記 |
「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ到着。（2026年4月1日 ノースショアハミルトン） 2026年5月記 |
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| 「ミーアンダ」に乗ってノースキーからノースショアハミルトンへ到着。船は折り返しUQセントルシアへ出港。（2026年4月1日 ノースショアハミルトン） 2026年5月記 |
航路の東の終点、ノースショアハミルトン界隈。（2026年4月1日 ノースショアハミルトン） 2026年5月記 |
「クリルパ2」2022年竣工のノースショアハミルトン行きが終点に到着。折り返しUQセントルシア行きに乗ります。（2026年4月1日 ノースショアハミルトン） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」のUQセントルシア行きに乗ります。（2026年4月1日 ノースショアハミルトン） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かっています。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「バランビンⅡ」のノースショアハミルトン行き。「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かっています。ストーリー橋をくぐります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。ストーリー橋をくぐります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。ストーリー橋をくぐりました。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かっています。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「アルバート」2018年竣工、この船は川の両サイドを結ぶ渡船。「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「アルバート」2018年竣工、この船は川の両サイドを結ぶ渡船。「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。セントラル地区を通過。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。カンガルーポイント橋をくぐりました。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。カンガルーポイント橋が遠ざかります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。ザ･スターブリスベン前を通過。このビルにはスカイデッキという展望台があります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。ザ･スターブリスベン前を通過。このビルにはスカイデッキという展望台があります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。ザ･スターブリスベン前を通過。このビルにはスカイデッキという展望台があります。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かう船上より。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かっています。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンからセントルシアへ向かっています。（2026年4月1日） 2026年5月記 |
終点のUQセントルシアにはエレナ―ショネル橋が架かっています。（2026年4月1日 UQセントルシア） 2026年5月記 |
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| 「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンから終点セントルシアへ到着。船は折り返しノースショアハミルトンへ。エレナ―ショネル橋より。（2026年4月1日 UQセントルシア） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンから終点セントルシアへ到着。船は折り返しノースショアハミルトンへ。エレナ―ショネル橋より。（2026年4月1日 UQセントルシア） 2026年5月記 |
「クリルパ2」に乗ってノースショアハミルトンから終点セントルシアへ到着。船は折り返しノースショアハミルトンへ。エレナ―ショネル橋より。（2026年4月1日 UQセントルシア） 2026年5月記 |
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| 左の「バネラバ2」は川を上下、右の「アルバート」は川の両サイドを結ぶ渡船。カンガルーポイント橋より。（2026年4月1日 リバーサイド） 2026年5月記 |
左はUQセントルシア行き、右はノースショアハミルトン行き。カンガルーポイント橋より。（2026年4月1日 リバーサイド） 2026年5月記 |
「バネラバⅡ」2025年竣工のUQセントルシア行き。カンガルーポイント橋より。（2026年4月1日 リバーサイド） 2026年5月記 |
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| 「ユーゲラ」2019年竣工のUQセントルシア行き。カンガルーポイント橋より。（2026年4月1日 リバーサイド） 2026年5月記 |
「クルウイン」2010年竣工のノースショアハミルトン行き。カンガルーポイント橋より。（2026年4月1日 リバーサイド） 2026年5月記 |
「ミラバルパⅡ」のノースショアハミルトン行き。ストーリー橋より。（2026年4月1日 リバーサイド） 2026年5月記 |
