明石海峡フェリー
明石海峡フェリーは、明石と淡路島を結び、「たこフェリー」として親しました。明石海峡大橋完成後は多くの淡路島航路がなくなる中、孤軍奮闘がんばっていた航路でしたが、廃止されてしまいました。昼間に明石海峡大橋をくぐる航路として貴重な存在だっただけに残念に思えます。私も淡路島の帰りに一度だけ利用したことがありますが、けっこう観光客が乗っていたような記憶があります。でもフェリーとしてはやはりトラックなどが利用しないことには存続は無理なのでしょうね。 2013年8月記
すれ違う「あさしお丸」と「あさかぜ丸」。写真上部に写り込んでいるのは明石海峡大橋。(2009年3月19日) 2013年8月記 「あさかぜ丸」が淡路島を背にやってきました。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 「あさかぜ丸」が明石港の灯台と灯台の間を通過して入港です。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記
「あさかぜ丸」はおとなしいデザインでした。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 「あさかぜ丸」1296t、1989年建造。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 「あさかぜ丸」。明石海峡フェリーは明石と淡路島の岩屋を結んでいました。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記
「あさかぜ丸」。一応「あさかぜ丸」にも右舷にタコが描かれていました。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 「あさかぜ丸」が淡路島目指して出港です。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 「あさかぜ丸」が出港。明石海峡大橋が見えます。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記
「あさなぎ丸」が淡路島を背にやってきました。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 「あさなぎ丸」1381t、1991年建造。引退後はタイに売却されたそうです。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 「あさなぎ丸」はタコではなくイルカのデザインでした。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記
「あさなぎ丸」。後方には明石海峡大橋。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 明石港にはたこ焼が売られていました。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記 明石港のたこフェリー乗場にはたこのマスコットもいました。(2009年3月11日 明石) 2013年8月記
明石港からも明石海峡大橋は良く見えます。(2009年1月14日 明石) 2013年8月記 「あさしお丸」1324t、1989年建造。引退後はタイに売却されたそうです。(2009年1月14日 明石) 2013年8月記 「あさしお丸」が正真正銘「たこフェリー」でした。(2009年1月14日 明石) 2013年8月記
「あさしお丸」が淡路島目指して出港です。(2009年1月14日 明石) 2013年8月記