シンガポール･チャンギ国際空港（SIN)2022

シンガポール航空系列のLCCスクートを乗り継いで成田〜シンガポール〜アテネと飛びましたが、シンガポール着が16時30分、アテネ行きの出発は翌2時30分、乗り継ぎ時間が10時間もありまして、その間、空港内をぶらぶらしていました。到着から日没までは飛行機撮影、日没後はターミナル1、2、3を歩いて行って戻ってです。コロナで元気のない日本の空港と違って、休業している店などなく、乗り継ぎ客で賑わっていました。欧米人中心に、全体の70％ほどの利用者はマスクをしておらず、日本とはムードがまったく違いました。なお、今回はシンガポールへ入国しておりませんので、写真はすべて保税エリア内です。　2022年10月記

建物のスタイルは変わりましたが、右の建物が開港以来ずっとあるターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル2のエリアから3へ移動。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1。ここを下ると入国審査場へ。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1から3のエリアへ。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル3。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル3。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル3。ターミナル4へは、一旦入国してバスに乗らないと行けません。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル3。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル3。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル3にあるセブン‐イレブン。カートを押したまま入れます。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル3。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1にはユニクロ。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1。飲食店の券売機。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル1で7SGD。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1で2SGD。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1。ベンチはほぼほぼ電源付き。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル1。ベンチはほぼほぼ電源付き。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1。ベンチはほぼほぼ電源付き。日本と同じ形のプラグも使えました。カメラのバッテリー、スマートホン、音楽プレイヤーを同時に充電。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記		ターミナル1。博多ラーメン。（2022年9月30日）　2022年10月記	ターミナル1。（2022年9月30日）　2022年10月記
ターミナル1のトイレ。車いすトイレではありませんが、カートのまま入れる広さがあります。でもウォシュレットはない。（2022年10月1日）　2022年10月記