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瀋陽桃仙国際空港。国内線も国際線も同じターミナルです。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
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瀋陽桃仙国際空港。中国は航空会社がずいぶん増えました。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。バンコクのスワンナプーム国際空港に似たデザインです。パクリでしょうか?(2014年9月23日) 2015年2月記 |
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瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
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瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
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国際線の出発エリア。この先にパスポートコントロール。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
3階のレストランエリアより。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
3階のレストランエリアより。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
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瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
国内線到着エリア。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
国際線到着エリア。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
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到着階にあるファストフードが並ぶエリア。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
日本のラーメン店は格が上なのか出発階にあります。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
到着階にあるコンビニ。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
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瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
旧ターミナルのようで閉鎖中。その奥に管制塔。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
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各方面への空港バスの案内。路線は周辺都市にもあり、充実しています。(2014年9月23日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
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瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
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空港アクセス交通としてトラムも乗り入れています。後方は旧ターミナルで閉鎖中。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
空港アクセス交通としてトラムも乗り入れています。トラムは終点で地下鉄2号線に接続します。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
空港アクセス交通としてトラムも乗り入れています。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
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国際線はANA、近隣国はじめ、ルフトハンザドイツ航空も乗り入れています。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
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瀋陽桃仙国際空港。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
国内線はほぼ中国の全社が乗り入れ。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
国際線では北朝鮮の高麗航空も乗り入れています。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
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出発階にある大きな構えの中華レストラン。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
ANAのチェックインカウンター。搭乗手続きが始まりました。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
出国後のエリア。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
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出国後のエリア。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
出国後のエリア。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
出国後のエリアより国内線の機体を眺めます。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
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出国後のエリアより。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
出国後のエリアより。(2014年9月27日) 2015年2月記 |
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