| ミャンマー ヤンゴン国際空港（RGN)2004･2014・ マンダレー国際空港（MDL)2004・ヘーホー空港（HEH）2004 |
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ミャンマーの空の玄関口になるのがヤンゴン国際空港です。国際線ターミナルと国内線ターミナルがあり、さらに拡張工事も行っているようでした。しかし、空港そのものを新空港にするという計画もあるようです。日本からも直行便があり、成田からANAが運航していますが、国際線の中心は東南アジアからのフライトです。また、国内線はプロペラ便によるフライトが多いようです。市内へのアクセス交通はタクシーに限られているようで、チケット制タクシーがあるのですが、かなり高額で、声をかけてくるタクシー運転手と交渉したほうがずっと安くなります。旅行時の為替レートはATMで20万MMK引き出したところ、2万3119円でしたので、1MMK=0.12円でした。 2015年9月記 |
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの入国前のエリア。（2014年10月30日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの入国前のエリア。（2014年10月30日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年10月30日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年10月30日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年10月30日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年10月30日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港のチケット制空港タクシーは市内中心まで9000MMKもしますが、直接タクシー運転手と交渉すれば6000MMKで乗れました。（2014年10月30日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国内線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国内線ターミナル周辺では、おそらく拡張工事が行われていました。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国内線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国内線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。右奥に少しだけ見えるのが国内線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの到着エリア。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの到着エリア。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの案内所には日本語の冊子がたくさん。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの到着エリアには銀行とATM。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル到着エリアのタクシーチケット売場。ここで手配すると交渉の必要はありませんが元々高いです。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルのチェックインカウンター。このエリアはチケットを持っていないと入れません。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルのチェックインカウンター。このエリアはチケットを持っていないと入れません。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルのチェックインカウンター。このエリアはチケットを持っていないと入れません。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの出国後のエリア。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの出国後のエリア。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの出国後のエリア。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線は東南アジアや日本、韓国に飛びます。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの出国後のエリア。（2014年11月2日） 2015年9月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナルの出口に待っていたのは日本の中古タクシー。（2004年10月31日） 2020年6月記 | マンダレー国際空港。（2004年11月5日） 2020年6月記 | マンダレー国際空港のランプバスは元名古屋市営バスでした。（2004年11月5日） 2020年6月記 | ||
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| マンダレー国際空港のランプバスは元名古屋市営バスでした。（2004年11月5日） 2020年6月記 | へ―ホー空港のランプ側。（2004年11月5日） 2020年6月記 | へ―ホー空港。（2004年11月5日） 2020年6月記 | ||
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| へ―ホー空港の荷物検査後のエリア。（2004年11月7日） 2020年6月記 | ヤンゴン国際空港のランプバスの元名古屋市営バス。（2004年11月7日） 2020年6月記 | ヤンゴン国際空港の国内線ターミナル。（2004年11月7日） 2020年6月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2004年11月9日） 2020年6月記 | ヤンゴン国際空港の国際線ターミナル。（2004年11月9日） 2020年6月記 | ヤンゴン国際空港。旧ソ連機でしょうか? 搭乗直前に撮影。（2004年11月9日） 2020年6月記 | ||
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| ヤンゴン国際空港のランプ側。（2004年11月9日） 2020年6月記 | ||||