上海浦東国際空港(PVG)2017・2019
バンコクから帰国時、中国東方航空同士の乗り継ぎで上海浦東国際空港のターミナル1を利用しました。正確にはバンコクから上海までは上海航空で、中国東方航空とのコードシェア便です。この空港を利用するのは4年振りだったのですが、もうふたつのターミナルでは発着量が限界という感じでした。バンコクから到着したとき、日本への帰国時、ともにボーディングブリッジには付かず、沖止めでした(そういえば4年前も起き止め)。そこで、現在のターミナルの南側に新ターミナル建設も進んでいるようでした。 2017年3月記
ターミナル2の出発階。吉祥航空の国際線から国内線へ乗り継ぐ際に利用しました。(2019年4月5日) 2019年4月記  ターミナル2の出発階から見た到着階。(2019年4月5日) 2019年4月記   ターミナル2の出発階の上階に空港ホテルへの通路がありました。(2019年4月5日) 2019年4月記  
ターミナル1の出国後のエリア。(2017年3月14日) 2017年2月記 ターミナル1の出国後のエリア。(2017年3月14日) 2017年2月記 ターミナル1の出国後のエリア。動く歩道は先端部へ向かっているので、帰りは歩きになります。(2017年3月14日) 2017年2月記
ターミナル1の出国後のエリア。ファミリーマートがありました。(2017年3月14日) 2017年2月記 ターミナル1の出国後のエリア。(2017年3月14日) 2017年2月記 ターミナル1の出国後のエリア。(2017年3月14日) 2017年2月記
新ターミナルを建設中です。(2017年3月14日) 2017年2月記 ターミナル1はおもに中国東方航空が発着。(2017年3月14日) 2017年2月記 ボーディングブリッジがまったく足りておらず、沖止めの機体が多いです。(2017年3月14日) 2017年2月記
ルフトハンザドイツ航空。(2017年3月14日) 2017年2月記 日本貨物航空。(2017年3月14日) 2017年2月記 中国東方航空搭乗時に撮影した管制塔。(2017年3月14日) 2017年2月記
中国東方航空搭乗時にタラップから見た新ターミナル建設現場。(2017年3月14日) 2017年2月記