中国 上海浦東国際空港(PVG)2000・2005・2010

上海の浦東国際空港は、私が初めて上海を訪ねたときにはまだなく、1999年開港の比較的新しい空港です。海沿いの湿地帯のような何もない土地に広大な敷地を有し、滑走路は現在並行に3本ありますが、もう2本建設中で、ターミナル用の敷地もまだまだ十分にあるという空港です。おそらくかなり先の需要増にも対応できるのではないでしょうか。満杯で増便の余地のない羽田や成田に比べると、かなり余裕の空港といえます。空港アクセスもリニアモーターカーと地下鉄2号線があります。ただしリニアモーターカは運賃が高いので、相当急いでいる時か物珍しさで利用するもの、地下鉄2号線は市内まで時間を要するので、けっきょく空港アクセス交通の主役は空港バスです。 2015年2月記

ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル1。上海万博のマスコットがいました。(2010年10月5日) 2015年2月記 管制塔。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1に乗り入れる航空会社。日本航空もこちらです。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1のATM。ここで新生銀行のカードを使ってキャッシング。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1。深セン航空や中国東方航空が駐機中。(2010年10月5日) 2015年2月記 遠くに中国南方航空やエバーグリーン航空の貨物機の駐機場が見えます。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル1のケンタッキー・フライド・チキン。朝ご飯は6時からのようです。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1にあった中国のコンビニ。中国ではコンビニは便利店。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1。日本のコンビニもありました。上海には日系のコンビニがけっこうあります。(2010年10月5日) 2015年2月記
2010年の撮影時の2015年のプランです。滑走路4本。(2010年10月5日) 2015年2月記 最終的にはターミナルが8つ、滑走路5本になるようですね。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル2。ターミナル1とは無料連絡バスで結ばれています。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル2。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル2。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル2。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル2。中国国際航空のB737がいました。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル2に乗り入れる航空会社。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル2に乗り入れる航空会社。日系ではANAがこちらです。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル2。「国際、港、澳、台」とあるのは、香港、マカオ、台湾行きも国際線扱いという意味。(2010年10月5日) 2015年2月記 両ターミナルに挟まれたホテルエリアから見たターミナル1。(2010年10月5日) 2015年2月記 両ターミナルに挟まれたホテルエリアから見たターミナル2。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル1とターミナル2の間には空港ホテルがあります。(2010年10月5日) 2015年2月記 2棟から成る空港ホテルの間には展望レストランらしきものがあるのですが営業してませんでした。(2010年10月5日) 2015年2月記 2棟から成る空港ホテルの間には展望レストランらしきものがあるのですが営業してませんでした。(2010年10月5日) 2015年2月記
空港バスは多方面に運行しています。(2010年10月5日) 2015年2月記 アクセス交通としてリニアモーターカーと地下鉄2号線が乗り入れます。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1の出国後のエリア。(2010年10月5日) 2015年2月記
ターミナル1の出国後のエリア。(2010年10月5日) 2015年2月記 ターミナル1の出国後のエリア。春秋航空に乗って茨城に帰国です。(2010年10月5日) 2015年2月記 この頃はターミナルはひとつでした。(2005年11月6日) 2020年4月記
中国国際航空や中国東方航空が発着。(2005年11月6日) 2020年4月記  この頃はターミナルはひとつでした。(2005年11月6日) 2020年4月記  この頃はターミナルはひとつでした。(2005年11月6日) 2020年4月記 
この頃はターミナルはひとつでした。(2005年11月6日) 2020年4月記  当初からのターミナル。(2005年11月7日) 2020年4月記   当初からのターミナル。(2005年11月7日) 2020年4月記   
管制塔とマカオ航空。(2005年11月7日) 2020年4月記    海側にも滑走路があります。(2005年11月7日) 2020年4月記    当初からのターミナル。(2005年11月7日) 2020年4月記   
中国の航空会社が並んでいます。(2005年11月7日) 2020年4月記    出国後のエリア。(2005年11月7日) 2020年4月記    出国後のエリア。(2005年11月7日) 2020年4月記    
当初からあるターミナル。(2000年4月17日) 2025年4月記      管制塔と閑散としたターミナル。(2000年4月17日) 2025年4月記       出発階のターミナル前。(2000年4月17日) 2025年4月記      
当時はターミナルがひとつのみで、次にできるターミナルへ続く道が途中で終わっています。(2000年4月17日) 2025年4月記       バスがいるのは乗り場ではなく折り返し所。向かい側が次のターミナル予定地。右は駅への連絡通路。(2000年4月17日) 2025年4月記       中国国際航空が1機だけ駐機しているターミナル。(2000年4月17日) 2025年4月記      
出発階のターミナル前。(2000年4月17日) 2025年4月記        出発階のターミナル前。(2000年4月17日) 2025年4月記        出発階のターミナル前。下階が到着階。(2000年4月17日) 2025年4月記       
出発階。(2000年4月17日) 2025年4月記       出発階。(2000年4月17日) 2025年4月記        側面は斜めのスタイル。(2000年4月17日) 2025年4月記        
商店が並びます。(2000年4月17日) 2025年4月記       到着階。(2000年4月17日) 2025年4月記         到着階。(2000年4月17日) 2025年4月記         
フロアマップ。(2000年4月17日) 2025年4月記          出発階。(2000年4月17日) 2025年4月記         レストラン。(2000年4月17日) 2025年4月記        
ここで出国。(2000年4月17日) 2025年4月記         空港利用料みたいなものを払ってこのカードを購入、これを左の写真の改札機のようなものに入れて出国。(2000年4月17日) 2025年4月記          出国後のエリア。(2000年4月17日) 2025年4月記         
出国後のエリア。(2000年4月17日) 2025年4月記       出国後のエリア。(2000年4月17日) 2025年4月記        出国後のエリア。(2000年4月17日) 2025年4月記       
出国後のエリア。(2000年4月17日) 2025年4月記        出国後のエリア。(2000年4月17日) 2025年4月記        搭乗機より。(2000年4月17日) 2025年4月記